日本出口日產豐田，本田，自己卻開這種車，還禁止出口，為啥
很多人在買車的時候都會選擇日系車，都說日系車質量可靠，售後服務也比較完善，日系車的豐田本田系列，可以說在我們的大街小巷隨處可見，那麼有人就很奇怪了，日系車在我們的汽車市場這麼火爆，那麼他們本國人民都開什麼車呢？
去過日本旅遊的朋友，會發現在日本街道上面行駛的車，與我們這邊的日系車輛是完全不一樣的，今天小編就跟大家講解一下，日本街道上最常見的車是K-car很多人以為在日本的大街上應該都是豪車，令人沒想到的是，最常見的竟然是這種小巧的車，MPVK-car簡單來講就是MPV加進自動車。
這種車在本地可以享受減免稅的優惠政策，而且它的保險和年檢特別的便宜，也不用提供車位證明，除了日本本土，這些優惠政策到外地就不存在了，在小編看來，在我們國內幾乎沒有這種車的概念，為什麼日本這樣的類似車型那麼多呢，可能要從這方面來理解了，日本的國土面積比較小，平原的面積也只有20%，這讓人們的居住和出行受到了一定的限制，為了停車行車和日常的考慮。
這種小巧的皮卡車型就特別的方便，雖然尺寸不太大，但是空間很足，足以滿足人們的日常生活需求，而且在日本的街道中，它還有著先天性的優勢，消費者選擇這款車，政府方面是有強有力的扶持政策的，而且它還有著嚴格的尺寸標準，長寬高分別不得超過3.4米，1.48米和2米，排量也不能超過0.66L，那麼為什麼在日本的街道上這種車特別多呢？一個重要的原因是這種車特別的省油。
加滿一箱油，甚至可以跑上一個月，可能看到這兒有人會瞪大了雙眼，怎麼可能，那小編告訴你，這種車上高速的時候，最高時速能跑到140公裡，是不是特別的經濟適用呢。但是這種車日本從不對外出口，為的是封鎖汽車核心製造技術，要知道日本的工業是非常發達的。
尤其是汽車行業，小編覺得這款K-car的性能各方面都非常的有特點，如果出口的話，相信銷量也應該是很不錯的，但日本技術方面的封鎖，真的令人很無奈，但小編也相信我國的汽車行業，也正在快速發展中，相信有一天，我們的國產車技術也會越來越成熟，越來越先進的，大家怎麼看這個問題？
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