旅行圈鄙視鏈：自由行看不上跟團遊，騎行看不上自駕的…

非洲暴走群的群主馬麗小姐姐給我推薦的，村上春樹寫過一本書叫《當我談跑步時，我談些什麼》，我當時特別特別詫異，怎麼會有人會寫這麼一本書，跑步有什麼可講的，不過看後受益匪淺。這段和主題沒任何關係，只是單純的想推薦這本書。

在他們眼裡我應該是騎行小白，畢竟其他三人都差不多三年以上騎齡，雖然我之前也騎過青海湖和海南島，但是像這種長途騎行還是第一次。這次的線路比較吸引我，不是因為從西安到海南，而是它足夠長。我一直渴望著有次長途騎行，也特別寫一些類似於《當我談騎行時，我談些什麼》，特別想知道騎行的過程中他們腦子到底在想什麼。

於是乎，在半推半就中答應了下來，在閒魚上花八百置辦了二手自行車，又買了馱包按了貨架外帶一個頭盔，把多餘的行李和登山包郵寄了回家，就基本上準備就緒了，總共花了也不到一千二百塊。

沒想到的是，出發前夕自行車丟了。事情是這樣的，當天傍晚約了玩轉西安的博主旗哥在大唐不夜城逛街吃飯，然後我把車子鎖在不遠處路邊的燈杆子上，當時旁邊還亂停著幾輛車。沒想到的是，差不多兩小時後回來，乾乾淨淨，一輛車子也沒有。

我第一反應是，我走錯地方了，再反應過來是，車子被偷了，然後第一時間選擇就是報警。半個小時後，出警的警察來了，說有可能是城管收了去。過程的話要省略幾百字，說好不曝光這件事的始末的，反正我的自行車完好無損的回來了，只不過鎖子被剪開了，但不影響出發。

十月十一日下午正式出發，先騎行了30公裡來到傳說幾百年前李世民種下的銀杏樹的寺廟不遠處紮營，第二天參觀完寺廟後臨近中午，準備一口氣幹完秦嶺30公裡的上坡路。沒想到的是，這一路上坡也就罷了，還時不時的下雨，再加上隊友陶三豐連續兩次爆胎，最終在距秦嶺最高點分水嶺五公裡處住下。

秦嶺三十公裡的上坡路，最狠的是最後五公裡，雖然前面我勉強的還能跟上，但全靠體力在拼，好在隊友因為扎胎的緣故找了家旅館住下。可笑的是，我剛剛偷偷在這家旅館買了瓶紅牛喝了，準備對最後五公裡大幹一場，聽到要住下的消息時，又喜又悲。

第三天起來的時候，又是淅淅瀝瀝的小雨，索性就圍在爐邊等雨停，我拿出《中國通史》來看，爐子裡火苗爭先恐後的串，爐子下子孫三代的狗狗在鬧，隊友跟老闆娘拉扯著家常，有那麼幾個瞬間感慨，真好，真想時間就在此時定格，真好，書內一個世界書外多紛繁的世界。

雨停了，最後五公裡是躲不過的，那麼就開幹吧。我的策略是，緊跟著最前面的那個人，只希望不掉隊。後來不知道怎麼騎著騎著，我就跑到最前面了，然後一邊爬坡一邊難受一邊想以前的事情。也有那麼幾個瞬間，特別的想抽自己，當初答應來騎行的時候腦子肯定是進水了。

後來想到上次騎行海南至中線五指山那15公裡上坡的時候，當時不知從哪聽說的推車可恥，硬生生的一下子幹了上去，沒推一下車，但，是上去了，但在埡口吐開了。後來依稀的聽好多騎行的人都在強調推車可恥，再後來自己真的認真思考過這個問題，總結出的答案是：推車不可恥，可恥的是內心攀比的醜陋。

說起攀比，旅行圈是有條隱形的鄙視鏈的，自由行的看不起報團的，自駕的看不起坐車的，搭車的看不起自駕的，騎行的看不起自駕的，然後徒步的看不起所有的。當我第一次聽到這東西的時候，特別想問，是誰給你的勇氣鄙視這鄙視那的，梁靜茹麼。

雖然現在搭車是我主要的標籤，但不管是自由行還是自駕，騎行還是徒步，各種方式都涉略過。於我而言，旅行的方式的不同，體驗感的差異而已，找到自己喜歡的適合的旅行方式去做就好，只要體驗到了，自己旅行的目的達到了就好。旅行沒有定義，也無需被定義。

於是我在距離分水嶺500米的位置，決定不騎了，決定推車上去，只是為了發出這樣的聲音：同樣是騎行，憑什麼看不起推車的。