最近，澳洲的航空業真意外不斷！
先是澳航起飛時輪胎爆炸，再是東航飛布裡斯班時遭遇鳥擊...
今天，又有壞消息傳來：
一架捷星客機，竟然在起飛後出現裂縫！
根據《9 News》的報導，昨天下午，一架從雪梨飛往峇里島的捷星客機，在高空驚現裂縫，被迫緊急改降墨爾本。
（圖片來源：9 News）
據報導，這架涉事航班是捷星JQ 37，當地時間9月18日下午4點38分從雪梨機場起飛，預計9點5分抵達登巴薩。
起飛前的檢修工作顯示飛機一切正常，起飛後也並無異樣。
（圖片來源：Google）
然而，三個小時的飛行後，飛機的安全隱患才被發現...
據報導，當時這架客機已經飛到了北領地的上空。
但就在此時，駕駛艙內的飛行員突然發現，自己面前的擋風玻璃居然裂開了！
（圖片來源：Daily Mail）
這個畫面有多可怕呢？
我們來看一看！
可以看到，擋風玻璃一旦裂開，這個裂縫就會不斷的蔓延擴張...
而擋風玻璃「受傷」後，抗壓能力就會下降。
而且因為內外受力不均，長時間暴露在高空中，擋風玻璃有可能直接被這種壓力差擠爆！
（圖片來源：ABC News）
而擋風玻璃破碎脫落後，短時間裡會使整個客艙失壓。
客艙內的氣壓就會變為飛機真實高度的外部氣壓，一瞬間就能讓人失去意識！
不僅如此，在玻璃破損一瞬間，如果飛行員沒有系好安全帶的話，還很容易被吸出去。
這種強烈的向外吸力，也會損毀駕駛艙內的儀錶盤系統，飛機自動駕駛功能就會立刻失效，想要緊急迫降，飛行員就必須手動駕駛飛機。
（圖片來源：網絡）
一年前，川航就曾經發生過玻璃破碎的意外！
2018年5月14日，川航8633從重慶江北起飛，行至阿壩州小金縣時，駕駛艙右側玻璃突然破碎脫落。
就在這一瞬間，飛機發生快速減壓！
駕駛艙內溫度驟降氣流狂奔，艙內設備因為氣壓急劇變化，儀錶盤破損，控制臺遭到破壞，自動儀器幾乎全部失靈！
（圖片來源：網絡）
飛機開始劇烈顛簸，氧氣面罩開始掉落，甚至有雜物開始掉落！
萬米高空中，由於低溫失壓，駕駛艙內的溫度迅速下降到零下40度左右，兩位駕駛員也因瞬間失壓而鼓膜受傷！
再加上高原缺氧，一般人很難在這種情況下保持清醒...
（圖片來源：網絡）
然而，在如此極端的環境下，兩位機長穿著短袖，以最大的毅力完成了一次近幾年國內最有挑戰性的特情處置和世界級的迫降！
最終，保護了全體乘客和乘務人員的安全。
但，不是每個飛行員都能像川航機長一樣，在這種情況下仍然保持清醒完成迫降。
（圖片來源：Daily Mail）
也是因此，發現擋風玻璃出現裂縫後，這架客機的機長立刻決定迫降！
幸運的是，迫降過程中並沒有出現意外。
昨晚10:30左右，JQ37航班終於安全降落在墨爾本機場。
（圖片來源：網絡）
捷星航空發言人表示：
「JQ37航班原計劃從雪梨飛往登巴薩，但機長發現擋風玻璃出現了裂縫，出於安全的考慮，決定改降至墨爾本。」
「擋風玻璃的裂縫其實並沒有對客機結構的完整性造成任何影響，改降至墨爾本只是作為一種預防措施。」
（圖片來源：網絡）
捷星航空表示，之所以改降至墨爾本，而不是更近的達爾文機場，主要原因是墨爾本機場能夠快速修復擋風玻璃的裂縫。
飛機著陸墨爾本後，捷星航空為所有乘客提供了住宿，並安排調動了其他航班以幫助乘客儘早抵達目的地。
而這架客機，目前仍在墨爾本機場進行檢修。
最後，
飛機擋風玻璃一旦裂開，後果不堪設想！
真是想想就還怕，幸好這次捷星的機長選擇了及時降落，保證了乘客和乘務人員的安全。
雖然總有意外發生，但在這裡，還是希望大家都能出入平安。