用了ETC為何更堵更貴?

2020-12-24 騰訊網

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1月3日

一則高速女收費員被「罵哭」的視頻

在網上引發廣泛關注

這段視頻是@浙江交通 發布的。視頻中,年輕的女收費員在被司機「罵」了長達數分鐘,委屈地抽泣了好一會兒,隨後另一名工作人員上前安慰了一番後,這名女收費員逐漸緩和了情緒回到崗位,微笑服務好下一位司機。

這短短2分多鐘的「變臉」

被收費崗亭內的監控清晰地記錄了下來

引來了網友的一致點讚

視頻裡的這位小姐姐名叫斯凡華,是省交通集團滬杭甬公司S45義東高速福田收費所的收費員。

1月2日,斯凡華新年第一天上班,按照規定,她每隔一小時要上崗一次,共上崗12小時,到晚上8點才能下班。

下午4點多,因為車流量大,班長陶湘衡去叫小斯新開一個收費口,卻看到她一臉委屈,情緒不佳,眼睛還紅紅的,便隨口問了句「怎麼了」。

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不想這一問,小斯瞬間就崩潰了,抿著嘴抽泣起來,不停伸手抹淚。「有很多司機不理解我們政策,他們都來講我……」

「新政第一天,司機沒那麼快適應的,我們還是要做好服務,多一點包容……」班長邊說邊讓小斯進收費崗亭。

小斯說,其實自己當時就是一下子情緒崩潰了,傾訴之後,又聽班長勸慰了幾句,她情緒也緩和了,所以後一秒趕緊調整心情,微笑著迎接下一位司機。

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「現在我們所僅剩了2個人工收費口,每天過往的大貨車在數百輛,這就意味著,在新政的普及方面一名收費員每天要重複至少數十遍。」義烏福田收費所相關負責人說。

從2020年元旦開始,省界收費站撤銷,全國高速公路實現聯網收費。因收費政策的調整,入口貨車必須過稱重平臺,和未安裝ETC的車輛一起通過人工混合車道領取CPC通行卡或刷CPU卡才能進入高速。

近來,部分地區出現少數收費站擁堵、個別車輛收費金額異常;一些貨車車主、私家車主感覺收費比以前高等現象……自1月1日零時高速公路省界收費站撤站併網以來,全國高速公路網絡總體運行平穩,但也出現了各種各樣的新情況新問題。

不少人納悶

為什麼用上了ETC

走高速反而更堵、更貴了?

針對這些問題,交通運輸部有關負責同志日前作出回應。新妹也為大家做了一些整理:

為什麼有少數收費站出現擁堵、

個別車輛收費金額異常?

交通運輸部回應:目前,全國高速公路併網運行才剛剛3天,部分地區系統運行還不夠穩定,需要進一步調試完善。

針對少數收費站出現擁堵的問題,交通運輸部表示:在撤站、併網的工作推進中,交通運輸部已經要求每個收費站在入口、出口方向至少各保留一條人工/混合車道,滿足人工交費車輛通行需要。近日,又再次強調,各地應根據交通量佔比情況作出合理調整,保障車輛快速通行。也就是說,當人工收費出口車輛積壓嚴重、而ETC車道暢通時,在一部分既可採用人工收費、又能通行ETC車輛的混合車道,採取人工收費,以緩解排隊壓力。

針對個別車輛收費金額異常的問題,交通運輸部表示,各地應堅持通行優先和絕不能讓貨車利益受損的原則,先抬槓放行,調查清楚後再作處理。同時,要求各地在第一時間與當事人聯繫,調查核實情況,第一時間發聲,及時妥善處理。確屬錯計費多收費的,必須全額退還。目前,各地已經組織了技術團隊,全力攻關,將加快改進完善。

此外,針對救護車輛被收費的問題,交通運輸部表示:救護車輛不屬於《收費公路管理條例》規定的免交車輛通行費車輛範圍。根據相關政策規定,取消省界收費站後全國高速公路一體化運行的新要求,各地對自行出臺的相關政策進行了清理規範。交通運輸部已要求各地交通部門主動聯繫醫院、急救中心等單位,為救護車輛免費安裝ETC。

為何一些私家車主發現高速公路收費比以前高?

交通運輸部回應:理論上講,各地在撤站前後的客車通行費收費標準沒有發生變化,應交通行費也不會發生變化。但是,原來的收費系統是按照最短路徑收費,而新的聯網收費系統是以車輛通行的實際路徑進行精準計費,少部分車輛的通行費可能會上升。

換句話說,過去收費系統不夠「智能」,只知道你在高速公路上的入口和出口,收費時,就按照出入口之間的最短路徑來計算。但現在,全國高速公路上普遍安裝了ETC門架設備,過幾公裡就有一個ETC門架。這樣,收費系統就可以知道你在高速公路上的實際行駛路線。車輛通過單個ETC門架的收費金額,按其裡程和收費標準計算,並按照四捨五入規則取整到分。車輛下高速之後,把途經ETC門架計算的費額相加,就是應交的通行費金額。

據了解

高速公路全面取消省界收費站的眾多細則

儘管在實施前已開展了廣泛宣傳

但不少司機在真正遇到時

難免有些不適應

部分駕駛員不了解新的政策,排隊時間有些久,被堵得惱火了,便將不滿情緒懟向一線收費員。

1月2日早上7點,距離早班下班還有1個小時,浙江省交通集團滬杭甬公司甬金管理處福田收費中心所收費現場四班的班長王穎無力地癱坐在崗亭門後,委屈地抹眼淚。她一夜未眠,已經連續奮戰了11個小時。

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1月2日19點,在浙江省交通集團滬杭甬公司甬金管理處福田收費中心所現場依然車水馬龍,班長童勇鈞在引導誤闖ETC車輛時突然發現自己抽筋了,劇烈的疼痛讓他只能久久地站在安全島上。

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網友熱評:

全國高速公路實現聯網收費後,這段時間高速出入口可能會出現短期車流量大、排隊較長的情況,希望大家能夠相互理解,多一分包容、多一點耐心。

來源:人民日報、都市快報、縱橫浙江、浙江交通、新浪微博等網絡綜合整理

編輯:駱思宇

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