有車友提出「內三速和外變速的區別」的問題，這也是我想知道的，於是在網上狂搜了一番，別說還真有。
㈠禧瑪諾內三速有三個檔位可供選擇：輕、平、快（輕27%標準快36%），特別適用於年紀較大的人群，女性、學生以及一些體力狀況不佳的人使用。因為使用內三速特別在上坡，上橋、逆風，載物行駛時會感覺很輕鬆、很舒適，同時可以減少體能的消耗。可以說，享受輕鬆市禧瑪諾內三速的最大優點所在。
㈡一般外變速裝置暴露在外界，容易生鏽和碰壞。但內三速可以避免，整個變速過程在花鼓內部一次完成，所以在一般情況下，免維修是內三速的又一大顯著優點。
㈢內三速作為內變速系統，變速主要裝置暗藏在花鼓內部，經過多層特殊密封材料保護。所以雨水、灰塵、油垢等無法進入，故無需定期保養，實現了免保養的優點。
㈣內三速的花鼓內部變速機構複雜，無技術人員不易維修，故不要隨意加入一些防鏽油，因為它內部使用的是禧瑪諾公司礦物專用油。
㈤目前國內使用的內三速型號SG-3S88是禧瑪諾公司經過數年精心努力，選擇了不同環境城市作了大量試驗而開發的新產品。其中部分試驗城市有：黑龍江（嚴寒）、內蒙古高原（高原地形）、石家莊、西安（多風沙）、重慶（霧都）。
㈥直角槓桿作為變速系統的一部分，是用特種樹脂製成而非普通塑料，硬度和強度都相當高，一般80公斤左右的人立在上面不容易損壞。
㈦禧瑪諾內三速裝置自誕生至今將近20年的歷史，在日本及西歐國家內三速已經非常普遍了（在日本50%的自行車是內變速車）。當然，最大理由就是不用維修。
資料補充(內變速和外變速的區別)
在了解他們區別之前，有必要知道內變速和外變速的概念。簡單的講外變速是指將變速器裝在自行車外部作為一個單獨的零件存在。而內變速是指暗藏於後花鼓中的內藏式零件。外變速直接顯露在外部，直接接觸外部空間。而內變速卻暗藏在內部，不直接接觸外部空間。這樣，外變速由於設計的空間較大，變速範圍也較大，多用於山地車。但由於接觸外界雨水，泥土，油汙等。所以必須定時地清洗保養。而內變速就不用定期的保養，但內變速由於設計的空間有限。所以，變速的範圍較有限，一般都用於在城市內騎行的輕便車為主。
大家都知道，通常要在最短時間內停車的最好辦法是，剎前剎車，使後輪剛好浮離地面。因為行進中的慣性，再加上重力，這兩個力共同作用形成一個向前下方的合力，剎車的動作即是靠輪胎與地面的磨擦力來抵抗這個力，壓力越大磨擦力也越大。當然在鬆軟及溼滑的路面上，要充分利用後剎車的作用，但在乾燥的路面上，前剎車永遠可以提供最大的剎車功效。