大小梅沙藍天碧海、夜景迷人，一直是深圳市民最喜歡的度假地之一。可是由於不通地鐵，總是頻頻引起大家的吐槽。有種心塞，叫塞在羅沙路而動彈不得。
現在，這段歷史終於要結束了！地鐵8號線將改寫鹽田區沒有地鐵的歷史！
未來，深圳東西部海濱景區和兩大港區實現軌道連接，為市民節假日前往大小梅沙遊玩提供新選擇。
下了地鐵就能爬梧桐山、下了地鐵就能逛中英街、下了地鐵就能遊玩大小梅沙……這些都將會實現！
充滿歷史性的一刻
6月12日，深圳地鐵8號線一期工程順利完成列車熱滑實驗。標誌著該工程已全面進入綜合聯調、試運行階段預計於年內實現開通試運營的目標，鹽田區沒有地鐵的歷史即將宣告終結！
艱苦卓絕的成果
8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站站後折返線接出。起於梧桐山南站，終點為鹽田路站，後接包含大梅沙站、小梅沙站的8號線二期工程（在建），線路全長12.34km，包含6站及6區間。
此外，8號線一期工程被稱為「地鐵施工百科全書」。項目車站有明挖法、蓋挖順作法、半蓋挖法、暗挖法等多種施工方式，其中不乏施工組織難度大、交叉作業較多。但工作人員克服一切困難，真心為他們點讚！
8號線二期也即將來襲
而對於大家關心的8號線二期，也於去年開工了。據了解，8號線二期從一期工程，終點站鹽田路站末端接出終至鹽田區的小梅沙站，線路全長約8公裡。採用全地下敷設方式，共設有4個站點，其中包括大梅沙站和小梅沙站。預計於2022年建成投入運營。
8號線二期建成後，與既有地鐵2號線、在建的2號線三期工程和8號線一期工程貫通運營。以後大小梅沙，將會超級便利！
沿途風景美哭了
8號線一期工程經過「深圳第一峰」——梧桐山景區；「一街兩制」——中英街等主要景點。緊靠旅遊勝地大小梅沙。坐著地鐵去看海，簡直爆爽有木有？
說起深圳人心目中真正的海，相信很多人都會把票投給大小梅沙。為什麼深圳人如此期待8號線？因為它將可以直達大小梅沙。從此看海，不會再受堵車之苦。
坐著8號線，你還可以直達「鵬城第一峰」梧桐山。夏天走進梧桐山，如洗肺的森林，山風陣陣，綠葉婆娑。聽風賞泉，漫步入其中，深吸一口森林的氣息，立刻神清氣爽。
還有那獨具特色的「中英街」。自1899年3月16日—18日，中英兩國在沙頭角地區勘定了新界北部陸地邊界，分割成「華界」與「英界」（亦稱「港界」）。從而讓中英街聞名遐邇。
裡面的港式小吃，還有琳琅滿目的港貨，一定能讓你滿載而歸。
同時，還承載著深圳市民「乘坐地鐵去看海」的期待。建成通車後，將大幅提升老百姓健康出行的幸福指數，實現一站式觀海。不得不說深圳地鐵真是太給力了！
相信未來，深圳地鐵還將繼續為深圳市民提供更加便捷、可靠、舒適的軌道交通出行體驗。讓我們一起期待吧~