有個成語叫「驕陽似火」，這古人造詞真的是一點不誇張。最近一段時間江南的天氣，你如果中午在外面曬曬太陽，就能體會到這四個字的意境了。連續40度的高溫，上周末更是達到了45度，地表的溫度更是高得嚇人。這樣的氣溫，在外面站一會兒就已經大汗淋漓。
這樣的周末，想必大多數人都選擇窩在家裡靠空調維持生命，能不出門就不出門。即使出門，你肯定要開車，空調打得足足的。你絕不會選擇在這樣的天氣去騎摩託車，更不要說摩旅。
但是有這樣一群人，就是在這樣的驕陽似火的日子，兩天一晚，往返奔襲700公裡，在鬱鬱蔥蔥的四明山，度過了一個火熱的周末。
DAY 1
其實，也不是大家真的自虐，刻意要去戰高溫。只是最近一段時間，上海周邊的好天氣真是太難得了。連續下了N天雨，摩託車都快長毛了，不出去溜不行啊。即便是高溫，畢竟是晴朗的好天氣，所以跑路沒商量。
為了儘可能躲避高溫，小夥伴們選擇了周五下班後出發。很多人害怕跑夜路，但是夜路其實也有好處，車和行人都相對少一些。在上海東州川崎店集合，四輛車的小分隊出發了。兩輛川崎，兩輛寶馬，倒也對稱。
周五晚高峰的市區路況你懂的，整整花了一個半小時，才跑到了金山匯合點。八輛車匯合，奔赴今晚目的地——杭州蕭山黨灣鎮。沿101省道前行，這是出上海往杭州方向路況最好的一條路。雖然是夜行，但是氣溫也超過了三十度，不能想像如果是白天出發會是怎樣的感覺。好在這個溫度，騎起來風還是涼的，也沒有太陽曬，路上人車也都少，所以騎得還是蠻舒服。舒服起來，就照片也沒人拍了。
晚11點，奔襲200公裡之後，隊伍抵達了黨灣小鎮。小鎮沒啥特點，不過住宿停車很方便。作為夜跑的休息點，再合適不過了。跑到上虞雖然會吃住更好，但是那要搞到下半夜了，對於車隊行進來說，有點折騰。
DAY 2
200公裡的夜行對於經常跑路的車友來說根本不是問題，但是起早對很多人卻是大問題，比如公社君。睡到快八點，起來吃早飯。外面已經太陽高掛，氣溫不下35度。簡單吃個早飯，出發。雖然一大早的氣溫比昨晚高不了太多，但是有個大太陽照著，感覺就完全不一樣了。大家根本無心擺pose拍照，還是抓緊趕路吧。
從黨灣出發，穿過一些村鎮，就來到上虞地界。在經過329國道的一個大彎道的時候，公社君感覺後胎有些不對勁。停在路邊一看，好大一個洞。十點半的大太陽底下，小夥伴們不得不面對路上最不願意看到的事情之一——補胎。你看看我們停這地兒，唉，不說啥了。
車隊出行的好處在於，任何時候有車子出了狀況，都有人照應。當然我們也聽說過有車隊出去，有車子出問題了，其他人都跑光的事情。但是，這不存在於摩託公社的小夥伴之間，相信也不存在於你的小夥伴之間。公社君啥也沒帶，因為兄弟們帶了氣泵、辣條、蘑菇釘。。。
洞太大，氣溫又高，辣條都粘到一起了。折騰了快一個小時，好容易塞進了兩根，勉強補住了洞，打好氣，前進。但是很快氣就快漏光。 再打蘑菇釘，依然補不住。已經接近中午，無奈只能將大部隊分成兩個小隊，一隊人馬繼續前進，一隊人馬去補胎。
折返回上虞，但是小地方沒有啥大的機車維修站。頂著炎炎烈日，找了好多地方，終於在門挨門的兩家店找到了解決方案。補汽車胎的拆不了摩託車輪胎，修摩託車的補不了胎，於是兩家協作，一個拆裝，一個補胎，終於搞定了！
看看拆下來的胎裡面，我們剛才打了多少辣條！
反正不管咋樣，總歸是把胎補好了，身上已經不知道溼透了幾次。先頭部隊已經到了四明山落腳處，補胎小分隊也開路進山了。
抵達四明山已是午後時光。稍事休息以後，這一路上沒盡興的一部分小夥伴又組隊出發跑山了。山中的溫度比山下低不少，很是涼爽。太陽也西下，沒那麼曬了。所以大家有了興致擺pose拍照。這手裡面打著旗，又拿著神馬東西？
原來是這貨——由上海東州川崎店和麥健力聯合為此次跑路的車友免費提供的McKenic多功能潤滑油。
實際使用下來，這貨就是高級版的WD40。WD40大家都很熟悉了，潤滑、清洗、除溼樣樣行，但是就是有一個缺點——有腐蝕性，所以無法用來清洗油封鏈條。而McKenic則沒有任何腐蝕性，又兼具了WD40的一切特點，所以拿來洗鏈條完全沒問題，用來潤滑車子的各種部件也非常的好用。
傍晚的溫度跑四明山真是太爽啦！估計是高溫天氣的原因，四明山的車比往日少很多，看來這個溫度，就是開汽車的人也懶得出來啦。車子少，又涼爽，跑起來心曠神怡。夕陽餘暉灑落山間，在瀝青馬路上留下車手那風馳電掣的身影。隊伍中有老鳥有新手，集體出來跑山，前後照應比自己跑得爽更重要。頭車路況隨時報，後面的車子跑得就輕鬆。
黨灣之夜的內容就是睡覺，四明山之夜當然少不了喝酒吃飯。山中條件有限，不能和山下比，但是兄弟們聚在一起，吃的不是菜，是感情；喝的不是酒，是情誼。大多數都是第一次見面，但是因為有酒有機車，就有說不完的話題。這也正是摩旅的樂趣之一吧，這種快樂，是那些獨行俠體會不到的。有人可能覺得帶著新手出去跑自己跑不爽，但是其實，老鳥帶新手的那份責任、那份情誼，往往比壓了幾個滿胎更快樂。我們雖然素味平生，但是在一起，我們就是兄弟！
DAY 3
有酒有兄弟，四明山中一夜過得快且快樂。在山裡反倒起得早，天氣更加宜人，不到山裡跑一圈，對不起這個天兒啊。離開主幹道，尋覓山中小徑，ER6N在這狹窄的山路上跑得歡暢。
溜一圈回來，吃過早飯，就要返程了。再見，四明山！整個旅途最考驗人的時刻到了。
上山容易下山難。昨天上山車子不多，但是今天上山的汽車就很多了。下山碰到發卡彎，再迎面連續的汽車，對車友們的技術提出了更高的要求。而且，愈往山下走，氣溫也愈高。真正的高溫考驗，即將來臨！
來到四明山腳，和四明山說再見。
下了山，回程的路也比較好走。換了條路線，沿著美麗的袍江大堤前行，車少，景美。
已近中午，氣溫已接近40度。不過好在一路都有比較好的路況，跑得比較快，所以到還挺得住。很多不玩摩託車的人可能會覺得，這麼熱的天，你們還穿得那麼嚴實，不是更要熱死了麼？其實，玩車的都知道，比起高溫，防曬更重要。何況都是夏季裝備，也都可以通風。但，這並不代表就不感覺熱。熱，真的熱，非常熱！
但，沒有最熱，只有更熱！下了江東大橋，又到了萬年擁堵的十字路口。但這次，堵得特別厲害，就連雷霆王小踏板都無法在車縫之間穿行。整個車隊被夾在大卡車、大貨車之中，上面是太陽炙烤，下面是散發著巨大熱量的發動機，左右是各種車的排氣、空調排出的熱浪。你能想像出這種感覺麼？整整二十分鐘，就這樣堵在那裡，偶爾能前進個幾米，再次停下。這個時候，只能自求心靜自然涼了。眼看著拐了彎沒多遠就是午餐的目的地了，但是只能這樣苦逼地堵著。我們和肉串的差別，基本上也只差一把孜然了。
當上面這一幕出現的時候，大家其實都不知道自己是怎麼在熱浪夾擊中活下來的，也不知道怎麼挺著熱得發紅跟猴屁股一樣的臉走進了光頭農家。頭上還冒著熱氣，感覺自己就是一屜剛出鍋的包子。大家對於吃飯興趣都不太大，水倒是喝了不少。
當然，摩託公社的隊伍不是這樣大熱天唯一跑山的隊伍。在光頭農家，還遇到了四明山返程的國騎車隊。眼尖的朋友會發現這裡面有輛車子胎沒氣了。是的，接下來國騎車隊的兄弟們就重複了公社君周六烈日下補胎的場景。嗯，公社君表示心理平衡了。
吃過午飯跑路是最痛苦的一件事。兩點鐘正是一天中最熱的時候，吃完午飯又特別想睡覺。101省道又枯燥得像高速公路，加上天熱回家的心情更加急迫，午後返滬的這段路跑得也並不輕鬆。這天氣你在家裡吃著冰箱裡面的西瓜可能覺得很爽，但是更爽的是在這樣的高溫天氣跑路，突然發現路邊有人賣西瓜，即使是一個被曬得熱乎乎的西瓜。管什麼形象，吃啊！
終於，來到了上海地界。分手的時候到了，各回各家，各找各媽。這兩天一晚的流水帳也到此結束了。戰高溫，並不是我們摩旅的初衷；但戰過高溫，我們還有什麼摩旅不能戰勝的困難呢？很多人覺得，你們何苦找罪受。但，騎在路上的感覺，只有你騎上摩託車才會知道。