隱身性能更好的科曼奇直升機為何被美軍放棄?可靠性實在太差

2020-12-13 大國將令視頻

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說到武裝直升機,大家可能最先想到的就是阿帕奇武裝直升機,因為世界警察廣泛活躍於世界各地而使得阿帕奇有著很高的知名度,但是這並非我們今天要講的故事主角,今天我們要講的是科曼奇武裝直升機,它在走向頂峰的途中戛然而止,為何美軍放棄了比阿帕奇隱身性能還好的科曼奇直升機呢?

大家可能都知道四代戰機最主要的一個性能就是隱蔽,而武裝直升機科曼奇就是美國陸軍投入重金打造的一款具有超高隱蔽性能的武裝直升機,在直升機家族中其隱蔽性能可謂是一騎絕塵、孤獨求敗,但也就像」超越常人半步的是天才,一步的則是瘋子」,科曼奇直升機做到了瘋子的境地。科曼奇直升機因為廣泛運用了全新的合成材料、大幅度減少雷達反射的設計和裝備了專門的反雷達設備,使得武直科曼奇成為了戰場上一個孤魂掠影的絕世刺客,可惜生不逢時,低空近距離交戰並不需要刺客科曼奇的存在,而科曼奇又不具備近距離戰場使用所需要的裝備耐用和可靠性,而且維護武裝直升機科曼奇也是一件複雜和昂貴的事情,最終經歷了長達二十一年的研發和建造,投入了海量資金的美國陸軍無法忍受在一款不能實戰使用的」脆弱刺客」身上繼續投入重金,命途坎坷的武直科曼奇在2004年被停止了繼續研發。

探尋其原因,還是因為科曼奇在研發的道路上一味追求不適應實際需求實際的高超隱蔽性能,走上了瘋子的道路,令人遺憾和嘆息。

但也不可否認,或許在未來的某一天,隨著戰場的變化,科曼奇這一瘋子之作會重新煥發出天才的絕世光彩!

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  • 比阿帕奇隱身性能還好,性能優異的科曼奇,為何美國放著不用?
    不過有一款直升機卻在很多方面超過了「阿帕奇」,但因為種種原因,最終不過是曇花一現,沒有繼續在部隊服役。這款直升機就是「科曼奇」,它是波音公司為美軍研製的下一代攻擊偵查直升機,也就是說,這款直升機比「阿帕奇」的攻擊能力更強,除了偵察之外,它還能進行火力支援。
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    科曼奇隱身武裝直升機是上世紀80年代,美國針對歐洲地區可能出現的裝甲大戰而研發的機型。飛機注重隱身性能,結合了當時固定翼飛機的隱身技術,在花費大量資金後被放棄。科曼奇直升機科曼奇的沒落並非偶然科曼奇投入的資金初步計劃是380億美元,如此天價的投入換來的直升機雖然性能優異,但是使用價值已經很低了
  • 「科曼奇」隱身武裝直升機,美軍準備將其打造成陸航主力機型
    上世紀80年代,美軍對戰機隱身技術特別的迷戀,萌生了開發隱形武裝直升機的計劃,欲打造直升機中的F22,擬用5000架隱身直升機來取代服役時間過長的OH直升機,1991年通過競標,美國波音西科斯基公司拿下了新型武裝直升機的採購合同,並正式為這款未來的隱身直升機命名為「科曼奇」,設計成功服役後
  • 直升機隱身為何比戰鬥機難?科曼奇告訴你答案,外觀太重要!
    這種想法固然很好,有了隱身能力的武裝直升機在戰場上可謂是如魚得水,由於現代電子探測技術的快速發展,武裝直升機的生存能力受到了極大的考驗,為了能夠讓直升機更好地去適應現代化戰場的環境,直升機的戰鬥能力非常重要,但是生存能力更為關鍵。隱身性能也就在這種需求下逐漸成為了直升機必須要去具備的能力之一。
  • 美軍曾經的「黑科技」隱身直升機,為何遺憾收場?
    你聽說過隱身戰機,聽說過隱身軍艦,但你聽說過隱身直升機嗎?事實上美軍真的曾有一款隱身直升機,各項數據都很誇張,但是僅生產了2架就被叫停,它就是RAH-66「科曼奇」直升機。越南戰爭中美軍乘坐的UH-1直升機正是認識到了這一問題,美國才下定決心,要搞出一款隱身、靜音的直升機,也就是我們今天要提到的「科曼奇」方案。
  • 重拾冷戰黑科技,科曼奇直升機繼任者現身,著重突出隱身性能
    在這其中,要數美國貝爾公司推出的"貝爾360"武直最能讓人聯想,的確,隱身的外形,加更快的航速以及更加靈活的戰術機動性,這不難讓人聯想到早已淡出公眾視野的"科曼奇"武裝直升機項目,的確,就戰術定位來說,"貝爾360"確實有很多地方和"科曼奇"有著異曲同工之感的。
  • 低空霸主,直升機隱身化開拓者,科曼奇武裝直升機為何黯然下馬
    (設計) 上個世紀90年代,美國在世界上掀起了一股雷達隱身熱潮,那武裝直升機自然也不能落下,科曼奇武裝直升機就非常注重雷達和隱身性能
  • 科曼奇借屍還魂?美國隱身武裝直升機重出江湖,座艙比F22還先進
    作者:虹攝庫爾斯克說到隱身直升機,很多人立馬就想到了已經下馬的RAH-66「科曼奇」偵察武裝直升機,這種直升機中的隱身機讓很多軍迷朋友記憶猶新,不少人至今仍然認為該機是世界上隱身性能最好的武裝直升機。現在,或許軍迷們不用再遺憾RAH-66武裝直升機沒有入列了!
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    美國冷戰後期研製隱身武裝直升機RAH-66「科曼奇」偵察/攻擊直升機,是源於美國陸軍於1982年提出的LHX(實驗輕型直升機)計劃,原計劃需要5000架LHX取代UH-1、AH-1、OH-58和OH-6
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    # 寫在前面這是我關於科曼奇直升機的第四篇文章,前三篇我分別講了其發展歷程和下馬原因、隱身技術和防禦性能以及創新的機身和旋翼系統,收到了讀者朋友的很多留言,其中有對科曼奇設計團隊卓絕設計的讚美,也有對國產直升機事業更上一層樓的期待
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    # 寫在前面RAH-66 科曼奇(Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche)直升機是一型隱身武裝察打一體直升機,由波音和西科斯基聯合為美國陸軍研製。經過了十數年的研發之後,在即將投入大規模量產的前夕,科曼奇項目於2004年被徹底終止,至此,投入該項目的總資金已經達到了70億美元。在19世紀80年代初期,美國陸軍開始尋求性能更強的直升機來取代在役直升機,最終促成了輕型直升機試驗項目(Light Helicopter Experimental; LHX)。
  • 二十年研發一場空 美淚別科曼奇直升機(組圖)
    美陸軍表示,「科曼奇」項目的剩餘資金將被用於升級和擴大現有直升機戰鬥群,以提高陸軍的快速反應和打擊能力。 *** 美陸軍史上最大武器項目下崗 美陸軍方表示,他們是在對「兩年半來的美國反恐戰爭以及在可預見的未來美軍的作戰環境」進行了全面評估後,做出撤銷「科曼奇」研發項目決定的。
  • 美國隱身直升機問世,採用大量先進技術,中國直19迎來勁敵
    在越南戰爭中,美國陸軍直升機體系得到了空前的深度磨練,各個類型的新款直升機不斷被研發出來加入序列,然而,面對擁有健全野戰防空系統的蘇聯鋼鐵洪流,歐洲大陸上的美國直升機並不能有效地發揮出優勢,因此,在1982年,美國提出了攻擊型偵查隱身直升機的研製計劃,最終,波音公司設計的科曼奇得到了認可。
  • 075再添一臂,或裝備可隱身可武裝的無人直升機,外形酷似科曼奇
    這不,外界又注意到了一個從前沒有的東西,原本在1號甲板處只有一架正在組裝的直-8/18直升機模型。但是近段時間在他旁邊又出現了一架不知型號的無人直升機模型,據外界分析稱,這款無人機模型既可以是隱身攻擊機,也可以是武裝直升機,不管是哪一種,對於中國海軍來說都是意義非凡,不過就目前所透露出的現場照片來說,其外形倒是與美國的科曼奇武裝直升機非常相似。
  • 俄羅斯的「科曼奇」,被稱為幽靈,會和美國科曼奇一樣的下場?
    我們知道科曼奇是美國的RAH-66武裝直升機,是美國研製的一型雙發單旋翼隱身的攻擊直升機,它採用了全面隱身的設計,但是後來種種原因,並沒有被美軍看上,這個項目就被拋棄,然而無獨有偶俄羅斯也有自己的「科曼奇」計劃。
  • 隱身設計必不可少!
    ,不得不給武直減重,為此甚至犧牲了一部分的防護性能,不過後來隨著國產渦軸9改進型發動機的成功量產,我國的武直10武裝直升機也將原本因減重而取消掉的防護都給加了回來。 不過如今我國推出的武直10E就不一樣了,這款外貿型號的武直同樣採用了我過加強版的渦軸9發動機,高原性能絕對不差,也是目前巴基斯坦能買到的性能最好的武裝直升機了。