全自動駕駛!刷臉進站!年底運營的地鐵2號線你不知道的還有很多

2020-12-12 房產不懂鏟

山西首條地鐵終於坐實年內通車的消息！

在4月16日舉辦的新聞發布會上，太原市軌道公司總經理助理梁波表示，2號線一期工程全面採用全自動運行、雲計算、網際網路支付等新技術，實現目前最高級別GOA4全自動駕駛，二維碼掃碼進站、刷臉進站，提高市民出行效率。

GOA4全自動駕駛

目前世界上列車自動駕駛技術有4個級別：

GoA1：在列車自動保護裝置防護下的完全人工駕駛，由司機控制列車的啟動、停止，車門的開關，以及突發情況的處理；

GoA2：半自動駕駛，車輛的啟動、停止是自動運行，但是司機室配備一名司機開動車輛，控制車門的開關，以及應對緊急情況下列車的駕駛。大部分地鐵列車自動駕駛系統是這個級別；

GoA3：無司機駕駛，列車的啟動、停止是自動化的，但列車配備一名服務人員，列車服務人員控制列車車門的開關以及緊急情況下對列車的控制；

GoA4：完全自動駕駛，列車喚醒、休眠、啟動、停止、車門的開閉、以及緊急情況下的列車運行全部為自動駕駛，不需要任何一名工作人員參與。平均準點率達到99.9%，體驗更舒適

我國第一條正式運營的GoA4級全自動駕駛地鐵在2016年是於香港南港島啟用，目前已在香港、上海、蘇州等地啟用。

GoA4全自動無人駕駛技術相當於為地鐵線路裝上「科技腦」。

刷臉進站

「刷臉」進站所用的是人臉識別技術，這是基於人的臉部特徵信息進行身份識別的一種生物識別技術。用攝像機或攝像頭採集含有人臉的圖像或視頻流，並自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進而對檢測到的人臉進行識別的一系列相關技術，通常也叫做人像識別、面部識別。

看臉時代來臨～

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