冰山雪海探南極——「雪龍」號

2020-12-24 中國政府網

「雪龍」號在南極中山站附近陸緣冰區（2018年12月4日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社記者 劉詩平 攝

「雪龍」號在南極中山站附近陸緣冰區探路卸貨（2018年12月2日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社記者 劉詩平 攝

「雪龍」號在南極中山站附近展開冰上卸貨（2018年12月7日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社記者 劉詩平 攝

破冰至中山站44公裡處的「雪龍」號（2018年12月7日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社記者 劉詩平 攝

在阿蒙森海與冰山發生碰撞後的「雪龍」號（2019年1月19日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社發（中國第35次南極科考隊供圖）

與冰山發生碰撞後修復一新的「雪龍」號（2019年3月5日攝）。

經過3萬海裡航行，3月10日，「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科考隊隊員安全抵達上海吳淞檢疫錨地，辦理進港入關手續。

新華社發（中國第35次南極科考隊供圖）

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  • 【科普閱讀】"雪龍"號遇險 南極大霧和冰山有多可怕-中國氣象局...
    中國氣象報記者 孫楠 盧健　　「雪龍」號撞落250噸雪——南極科考危機四伏　　「雪龍」號在執行中國第35次南極考察任務期間，於北京時間1月19日10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中　　北京時間1月27日，「雪龍」號安全抵達長城站，科考隊員手機信號恢復。　　該事件讓人們突然意識到，南極雖然已經不是探險時代，但仍然危機四伏。
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  • 「雪龍」號駛入我國海域 中國第35次南極科考取得多項重要成果
    新華社「雪龍」號3月6日電 題：「雪龍」號駛入我國海域 中國第35次南極科考取得多項重要成果　　新華社記者 劉詩平3月6日，「雪龍」號航行在我國南海海域。新華社記者 劉詩平 攝　　「雪龍」號極地考察破冰船載著中國第35次南極科學考察隊隊員6日航行在我國南海海域，預計6天後靠泊上海的中國極地考察國內基地碼頭。　　本次科考期間，考察隊經受南極嚴酷自然環境的考驗，克服「雪龍」號碰撞冰山後帶來的各種困難，在科學考察方面取得了多項重要成果。
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    新華社記者 劉詩平攝2019年12月3日至2020年1月8日，「雪龍2」號極地科考破冰船，展開中國第三十六次南極考察的太空人海綜合調查。調查顯示，儘管環境惡劣，但是這裡依然生機勃發。在科考隊員、北京師範大學動物學教授鄧文洪的鏡頭裡，留下了30種鳥和7種海洋哺乳動物的身影。他為此拍攝了5萬多張照片。「我記錄到的鳥種群數量近3萬隻，其中九成為南極鸌。
  • 「雪龍2」號極地科考破冰船探秘南極動物世界
    2019年12月3日至2020年1月8日，「雪龍2」號極地科考破冰船，展開中國第三十六次南極考察的太空人海綜合調查。調查顯示，儘管環境惡劣，但是這裡依然生機勃發。它們多棲息在冰山上，最大的一群有近6000隻。」鄧文洪說。本次科考中，魚類研究專家葉振江、張潔對太空人海1000米以淺的中水層魚類進行了調查。在12個站位開展的魚類拖網取樣中，11個獲得了有效樣品，共286尾魚。所獲樣品中，以考氏背鱗魚、南極電燈魚和南極南氏魚較多。「太空人海是國際上認知極少的海域。
  • 中國首艘自主建造的極地破冰船「雪龍2」號將首航南極
    中新社深圳10月14日電 (記者 阮煜琳 鄭小紅)中國國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼14日在「雪龍2」號上舉行的發布會上說，中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號將首航南極，與「雪龍」號一起執行中國第36次南極考察任務。
  • 「雪龍」號「雪龍2」號完成南極科考,返航抵達上海
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    新華社「雪龍」號２月１６日電（記者 張建松）短暫的南極夏季結束了。２月１５日，南極正式進入冬季。在順利完成南極半島海域的多學科海洋綜合考察任務後，中國第３０次南極科學考察隊乘坐「雪龍」號正日夜兼程加緊趕回中山站。    １５日，「雪龍」號以１５節的航速航行在南極最大的邊緣海——威德爾海。
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  • 「雪龍2」號破冰船今天首航南極,揭秘兩船如何分工合作
    我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號今天從深圳啟航首航南極，與「雪龍」號一起展開「雙龍探極」，開啟中國極地考察新格局。「雪龍2」號向深圳市民開放 新華社記者 劉詩平 攝國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼在中國第36次南極考察新聞發布會上說，本次考察以「認識南極、保護南極、利用南極」為根本遵循，掌握南極變化對全球影響的趨勢，提高我國適應與應對氣候變化的能力，積極參與南極全球治理。
  • 雪龍2號出徵南極,兩艘破冰船並駕齊驅,卻被惡意「潑髒水」
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  • 「雪龍2號」抵達南極,國產極地破冰船迎大考,俄網友:期待組隊
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  • 「雪龍」號最新消息:已駛出亂冰區進入清水區航行俄科研船也脫困
    圖片來源：國家海洋局2013年12月25日，載有74人的俄羅斯客船「紹卡利斯基院士」號在南極冰區遇險，正航行在南大洋的中國極地科考船「雪龍」號於12月25日全速前往救援。12月27日24時，兩船距離僅6.1海裡。然而由於天氣狀況的持續惡化，「雪龍」號被迫決定停止破冰前進，原地待命，等待天氣轉好後繼續救援行動。
  • 中國第36次南極考察隊即將啟航 「雪龍2」號將首航南極
    14日，記者從自然資源部舉行的新聞發布會獲悉，中國第36次南極考察隊將從深圳啟航，預計2019年10月15日出發。　　本次考察實施兩船四站考察任務，我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號首航南極，將與「雪龍」號一起「雙龍探極」，開啟中國極地考察新的格局。　　「雪龍2」號首先前往中山站開展作業，隨後繼續開展南大洋太空人海綜合考察和長城站考察，預計2020年3月下旬回國。
  • 「雪龍」號——穿越赤道返回北半球
    原標題：「雪龍」號—— 穿越赤道返回北半球 北京時間3月4日凌晨3時28分，「雪龍」號極地考察船載著中國第三十五次南極科考隊隊員，由東經107度01分穿越赤道，返回北半球。
  • 雪龍號在南極撞上冰山
    據極地考察辦公室消息，「雪龍」號在執行中國第35次南極考察任務期間，於北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響