停車場偶遇一臺三菱3000GT,20多年的車齡,內飾已發黴

2021-01-09 老鄭愛汽車

廣東網友在一地下停車場發現了這輛一臺三菱3000GT，這款跑車距離現在已經有20年的車齡了，這款車在當時有一個稱號叫做，日本四大天王之一。三菱的HSX概念車在1989年的東京車展上首次亮相，其量產版三菱GTO於1990年10月正式發布。除日本本土市場外，在大部分出口市場中，三菱GTO則被冠以三菱3000GT的名稱進行銷售。3000GT分為基本款，SL和VR-4三個版本可供選擇（GTO和3000GT

這款車上的各種元素都是在當時最為流行的款，細心的車友應該已經發現了，這款車的車燈採用的就是當時非常流行的跳燈。3000GT的造型明顯偏向北美市場的喜好而設計

三菱3000GT雖然在90年代在國內的保有量非常少，而且也都是從非正規渠道引進，但是它絕對算得上是最早進入國內的跑車代表之一，在當時乃至2000年以後，它都是汽車發燒友們最常用來改裝的車型。

不過在輝煌的成就也有落幕的那一刻，今日在看到這款汽車是，可以說是英雄老矣，被遺棄在停車場的角落，發黴的內飾，讓人心寒。

如果避開民族間的問題，日本人在汽車製造方面，有太多需要我們學習的地方，80、90年代更是他們汽車的癲狂時代，這一時期誕生了許多至今都讓車迷為之痴迷的經典車系，而三菱3000GT就是他們其中的一員......

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    ● 三菱3000GT（1991-1999年）  印象指數：★★★★  印象中的它：東洋跑車"四大天王"之一    三菱3000GT雖然在    1989年三菱在東京車展上發布了一款名為HSX的概念車，而它就是後來3000GT的原型車，到了1991年三菱3000GT正式上市，是三菱旗下的旗艦車型，與當時的本田NSX、豐田的Supra、馬自達RX-7被人們共稱為東洋跑車的四大天王
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    反正擱我這，並不了解三菱還有一款具有跑車性質的3000GT。誕生於1990年，擁有全時四驅系統、4WS後輪轉向、電子控制懸架等超前的操控配置，據說連當時的法拉利都要感到一定的壓力。不過，由於相對低價的Eclipse跑車突然大火，導致銷量日益衰退的3000GT被迫於1999年在美國市場停產，2000年在日本本土停產。事實上，即便是30年的3000GT性能參數放在現代都不容小覷，搭載一臺3.0升雙渦輪V6發動機，最大輸出功率為320馬力，扭矩為427N·m，百公裡加速僅需5.7秒，而最高時速可達265km/h，其車重僅有1695kg。
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    而警車作為警察的得力幫手，一臺合適的車型相信能大大提高辦事效率。前段時間，咱們收到了許多關於少見車型警車的網友投稿，今天就整合在一起，分享給大家。一位網友給咱們分享了，他在十年前拍到的三菱3000GT警車，從車牌我們看到是一臺來自浙江的警車。
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    2.三菱Colt改裝版 　　電影《龍兄虎弟》中成龍的座駕，原型為三菱Colt，應成龍的要求，改裝成了獨一無二的敞篷跑車。 　　3.三菱3000GT 　　這應該算是三菱最富盛名的一款跑車了，受電影《城市獵人》的影響，3000GT當年在國內頗受歡迎，至今仍有不少能夠上路
  • 男子3萬買下三菱3000GT,花了5萬改裝,成品不輸法拉利!
    誕生生活中就是有這樣的藝人，他的夢想就是想有一輛自己的跑車，但是跑車的價格實在是太昂貴，所以這個小夥變決定自己動手去做，於是在二手車的市場上花了3萬購買了這輛三菱GT3000，決定用將它改造成自己的跑車，這輛三菱GT3000整體看上去也有點「悽慘」，而且在打開後備箱的時候，就發現線路特別的亂，所以小夥將手遊的線路全部拆除並決定重新組裝，從這裡就能看的出來這名小夥也是非常的懂行
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    因為本質上，這是一臺魔改再魔改的得利卡！雖然最近三菱混得不怎麼樣，而且他們最近也將更多的注意力放在了SUV上，但Delica依然作為主力之一努力地戰鬥於一線，而且三菱依然願意在它身上下足功夫。外傳：點歪技能數的Delica1994-2007年早在第三代Delica還在活躍時，三菱便已打算將屬於乘用車版的Star Wagon
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