又一條鐵路獲批!建成後北京4個半小時可達錫林浩特

2020-12-18 手機鳳凰網

據錫林郭勒發改委網站消息，近期國家發改委印發《關於太子城至錫林浩特鐵路可研報告的批覆》，崇禮太子城至錫林浩特鐵路項目正式獲得批覆。

據悉，太子城至錫林浩特鐵路自崇禮鐵路太子城站引出，向北經崇禮、張北、沽源、太僕寺旗、塞北管理區後接入黑城子站，利用既有線至錫林浩特站，線路全長392.2公裡（其中新建線路長151.4公裡，既有線電化改造240.8公裡）。

新建太子城至黑城子段鐵路等級為國鐵I級，單線，設計速度160公裡/小時；黑城子至錫林浩特段為既有線電氣化改造，鐵路等級為國鐵I級，黑城子至正藍旗段為單線，正藍旗至錫林浩特段為雙線，設計速度120公裡/小時。

項目總投資127.13億元（河北境內投資86.34 億元、內蒙古境內投資40.79億元），技術經濟指標0.32億元/正線公裡。資本金比例為70%，其中河北承擔31.9億元，內蒙古自治區承擔15.24億元，國鐵集團承擔42.35億元，資本金以外為國內銀行貸款。

項目建設工期為3.5年。項目建成後，經由北京北始發至錫林浩特的列車旅行時間為4小時30分。

去年9月，太子城至錫林浩特鐵路可行性研究評估暨行業評估評審會在張家口召開，確定鐵路採取中線方案，途經崇禮區、張北縣、沽源縣、太僕寺旗、塞北管理區、正藍旗，並在太僕寺旗千斤溝鎮西山坡建站。

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