秋高氣爽的天氣,若要在北京周邊找個一日遊的地方,涿州絕對是個不錯的選擇,幾處古蹟很值得一觀。涿州市位於北京西南方,自駕的話距離約 70 km,非常方便,也可乘坐高鐵,不到半小時便可抵達。
涿州歷史悠久,秦朝已置縣於此。而最讓涿州出名的恐怕就是《三國演義》中的桃園結義了。拋開兄弟結拜的虛構故事,劉備和關羽、張飛等人正是從這裡起兵,終成一方霸業。當時的涿縣為漢代所設涿郡的治所,後來也一直是河北地區的重鎮,而涿州之名則最早出現於唐代。
待北京成為都城後,涿州作為京城南下的交通要道,地位相當重要。據記載,明代涿州城樓上就懸有一幅楹聯:「日邊衝要無雙地,天下繁難第一州」。這第一州指的就是京城南下第一州,可見要日常接待皇帝官員進出京城,涿州的政務確是非常繁忙的。
由於往來人員眾多,明清時涿州的街市也相當熱鬧。文人雅士途徑此地,寫下了不少讚美的詩句,由此流傳下「涿州八景」,其中不少今天還能感受到。而現代交通方式的改變終歸讓涿州從昔日繁華的要衝變為今日略顯冷清的小城,不過也恰好也讓城中的古蹟更顯古意。
「天下第一州」的舊牌樓
原來的涿州古城並不方正,東北凹,西南凸。傳說附會為顓頊時所修,俗稱「凹字城」,清人朱筠有詩云:「會須顓頊城凹字,漫說軒轅戰涿阿。」古城牆和城門今已不存,只留下些許遺蹟於城中。
民國時的涿縣地圖
城中原有一壯麗的鼓樓,也就是明清時的通會樓。曾經熱鬧的通會燈市是涿州八景之首,乾隆曾於此賞燈,對其讚譽有加,寫詩描繪盛景:「一晌千行燃火樹,半空百道接星樓。」如今通會樓只剩遺址,但燈市的傳統還是留了下來。
明代的通會樓石匾
涿州城遺蹟
路過沒有鼓樓的鼓樓大街
吃過午飯後,我們的第一站便是涿州博物館。博物館不大,也有一些不錯的東西,如凌雲漢墓的出土的各種彩繪陶器。不巧的是當時正好碰上日本《三國志展》,最為精美的彩繪陶神燈和彩繪陶鏡臺都被借去了日本。另外就是石刻展裡有幾件北朝、遼代的石刻,雕工精細,值得細細觀摩。
博物館水池邊坐一坐,感覺不錯
無處不在的桃園結義
呆萌又簡潔的陶蒼鷺
漢代陶燈,稚嫩的筆觸
出走的彩繪陶神燈與彩繪陶鏡臺
石藝通靈展廳
遼代石塔,雕工精細
飛躍的獅子,炸毛的獅子
逛完博物館,便前往今日的重頭戲——涿州雙塔。
這是相距不遠的兩座遼塔,建造年代與形制也都很相近。雙塔位於原來古城的東北角,如今周圍仍是低矮的民居,在遠處即可看見一南一北兩座磚塔高高聳立,形成了涿州美麗的天際線。而「雙塔晴煙」亦為舊時涿州八景之一。
涿州雙塔,近處為智度寺塔,遠處為北邊的雲居寺塔
南邊一座為智度寺塔,高 44 米,為五層八角樓閣式磚塔。根據原置於塔頂的孟化行造陀羅尼經碑上的記載,該塔建於遼太平十一年(公元 1031 年)。塔所屬的智度寺始建於唐代,其他建築已不存。
1927 年晉奉戰爭中,傅作義死守的涿州戰況激烈,智度寺塔遭到炮擊,導致部分塔體坍塌、塔剎遺失、塔身多處開裂。唐山大地震又讓塔身裂縫進一步擴大,直到前些年才進行整體修復。
雙塔舊照,可見智度寺塔頂層已無,東側損毀嚴重
智度寺塔並未對外開放,我們沿著塔西邊的巷子近前,基本可以看清其上的磚雕。每層各面均為三間,明間為圓形拱券門或破子欞盲窗。角柱為圓形,明間兩柱為八角形。鬥栱雕刻細緻,其中第一層補間鋪作出斜栱,是現存建築中非常早期的斜栱實例。
牆後的智度寺塔
藉助長杆各種拍
北邊一座為雲居寺塔,高 55.7 米,為六層八角樓閣式磚塔,層數為偶數可謂是相當罕見。雲居寺始建年代很可能不晚於唐,到遼代香火旺盛,有僧人記載:「神州之巨剎,佛事嚴飾,僧徒駢羅,輪焉奐焉。」金元明三朝雲居寺屢有重建、修葺,直到清代,寺廟廢弛,僅餘此塔,屹立至今。
關於雲居寺塔的建造年代,許多資料記為遼大安八年(公元 1092 年),來源為劉敦楨 1935 年的考察,但並不確切。根據曹汛對相關碑記文獻的考證,應為遼重熙六年或七年(公元 1037 年或 1038 年)所建。這樣與智度寺塔建造年代更為接近,從兩塔的相似性來看,也更合理。根據碑記,雲居寺塔是為供奉天竺僧人帶來的釋迦頂骨舍利而建的真身舍利塔,但尚未進行過清理髮掘。
雲居寺塔同樣不開放,我們只能在周邊小巷中遠觀。與智度寺塔相比,雲居寺塔收分更明顯,加上高度更高,在造型上略勝一籌。每一層的平坐、拱券門、破子欞窗、斜栱也都能大致看清,磚雕整體保存較為完好。
巷口的雲居寺塔
雲居寺塔的鬥栱變化更為豐富,其中一到四層的明間補間鋪作都出 45° 斜栱,五層回歸普通華栱,轉由兩旁的柱頭鋪作出斜栱,六層則出 60°斜栱。
變幻的鬥栱
這兩座塔都不是實心塔,內部皆可登臨,期待以後開放可登塔感受。遼宋對峙時,兩國邊境往往大修佛塔,一方面展示各自國力之強盛,另一方面也可用作軍事瞭望。涿州與定州正好於兩國邊境相對,涿州雙塔西南面 150 公裡外的定州開元寺塔也是同一時期建成,有那麼點相互競賽的意思。
定州開元寺塔
逛完雙塔已是夕陽西下,我們趕緊前往最後一站:永濟橋。永濟橋俗稱「大石橋」,橫跨於拒馬河之上,就在 107 國道公路橋的東側。
秋天的拒馬河
永濟橋始建於明萬曆二年(公元 1574 年),清乾隆二十五年(公元 1760 年) 因河流改道重建,「永濟」之名為乾隆御賜。當時在舊橋南側新建了九孔石橋,也就是我們今天看到的主橋。原來廢棄的舊橋則改為引橋,同時在主橋南側也修建引橋,引橋皆新設涵洞,以足夠的長度來適應拒馬河這種季節性河流水無定式的特點。
永濟橋全長 627.7 米,其中主橋長 151.2 米,被古建築專家羅哲文先生譽為「中國第一長石拱橋」。橋兩端原有碑亭、牌樓等建築。南北牌樓毀於民國六年洪水,御碑亭於上世紀 60 年代被拆毀,乾隆御書的《御製重修涿州石橋記》石碑斷為兩塊,所幸後來都被發現,合二為一,保存於涿州文管所。
永濟橋所在的位置為古御道之衝要,也是京南形勝之所在,想當年車來車往,必是熱鬧非凡。在原來的北牌樓上,有乾隆所寫的楹聯:「十八省通衢,冠蓋如雲,鬥大一州供億苦;兩千年舊郡,河梁落日,車停片刻感懷多。」我們下到河邊,遠觀永濟橋,足以感受其跨度之大。河邊的蘆葦也與古橋相得益彰,這便是涿州八景中的「拒馬長虹」了。
遠觀永濟橋
可見橋中孔左側樹立的鐵製鎮橋梁,上有乾隆二十五年的題記
主橋如今被封閉,無法進入,從旁可以看到欄板與望柱的雕刻還是很雅致的。橋面由巨大的長方形塊石砌築,石縫間荒草叢生,夕照之下懷想當年橋上的繁華盛景,別有一番意趣。
永濟橋橋面
告別永濟橋,令人滿足的涿州一日秋遊也就告一段落了。涿州除了這幾處,還有下胡良橋、金門閘、永安寺塔等古蹟,留待下回再訪。在此也推薦給尋找北京出發周末遊目的地的小夥伴!