要想富先修路，近年來「中國速度」讓世界人民見證了中國的崛起，人們旅行更加方便，各地的經濟也因此飛速發展。國家經濟能力也一直穩定地增加。讓世界各國紛紛學習。
今天，中國的高速鐵路發展迅速，中國的高速鐵路似乎是中國的名片，作為人們出行的首批交通工具之一，當今最大的弊端是中國尚未形成龐大的高鐵網絡，許多城市還沒有高鐵，但是，我今天要介紹的兩個城市有些特別，兩座城市之間的距離僅400公裡，並且還有一條高速鐵路，耗時3.5小時。
如您所知，中國的高速鐵路時速超過250公裡，最高時速超過350公裡，如果兩個城市相距400公裡，基本上可以在一個小時到一個半小時內到達高鐵，但是兩個城市之間花費了3.5個小時，這是怎麼回事？是不是。
我國的兩個首都尼南和鄭州，也是北方最好的首都，而且兩個首都還與高速鐵路相連，以方便通訊，令人尷尬的是，兩個城市顯然都與高鐵相連，在時間上不是很方便，得知後，我意識到從濟南到鄭州的高速火車不是直達火車。
取而代之的是，您必須從江蘇北門徐州四處走走，但是這種繞行將增加從濟南到鄭州的時間，這根本不能反映出這條高速鐵路和高速鐵路的便利性，也說它是否已連接，一樣，現在也一樣。
但是在不久的將來，這種情況將消失， 鄭州和濟南已經開始建設一條直接高鐵的計劃，已有很長一段時間了鄭濟高鐵的建設已於去年開始，高鐵的設計時速可達每小時350公裡，全長380公裡，耗資約550億元。
這條高鐵的建設解決了濟南與鄭州之間的難題，高鐵穿越了新鄉，濮陽、莘縣，聊城和茌平等城市，高鐵的出現也將貫穿這些城市，實現無限發展。
我們希望這條高鐵早日建成，希望國內的高鐵網早日建成，畢竟，這是一個快速發展的時代，人們的生活方式已經很快，毫不奇怪，許多人期望他們所在城市的交通流量能趕上來，否則，該城市的發展將比其他城市慢一些。
對於相距400公裡的兩個省會：坐高鐵要3.5小時，兩年後可能會改變了！你怎麼看？旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食，而是體會不一樣的人文以及歷史文化，豐富我們的知識庫，了解各個城市的發展，我想，這才是我真正熱愛旅行的原因。