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軌道尖頂坡至璧山段年底投用 渝萬、渝昆高鐵計劃年內開工
2019年1—6月百項重大關注項目進展情況方面，軌道延長線尖頂坡至璧山段計劃今年12月完工投用，軌道交通環線西南半環（海峽路—重慶西站—重慶圖書館）2019年計劃通車9.5公裡（海峽路至二郎段），城市快軌璧銅線計劃於12月開工建設。渝湘高速擴能項目、渝遂高速公路擴能銅梁至北碚歇馬段、巫雲開高速均計劃於年內控制性工程開工或開工建設。
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22日起渝湘高速界石至水江段回城方向交通管制
華龍網消息，今（16）日，重慶南兩高速公路建設有限公司、重慶高速集團、重慶市交通行政執法總隊聯合發布消息，2018年10月22日至2019年1月16日，渝湘高速界石至水江段回城方向封閉施工，實行分類管制。
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這下方便了,重慶G65武隆西正式竣工通車,去仙女山的路又近了
但通往仙女山的道路卻錯綜繁雜，甚至很容易就遇到擁擠，然而G65武隆西正式竣工通車了，也就意味著，通往仙女山的道路更加便捷。12月26日上午，G65武隆西竣工儀式舉行後，這也就意味著G65包茂高速渝湘段武隆西互通立交正式竣工通車。
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渝湘複線高速水江隧道出口雙洞明洞完工 2023年貫通
1月14日，由中鐵四局承建的渝湘複線高速公路水江隧道出口雙洞明洞順利完成施工，標誌著隧道施工取得突破性進展。目前，渝湘複線高速公路建設項目各工地正在有序施工，正全面推進建設進程。水江隧道出口雙洞明洞順利完工1月13日下午，上遊新聞·重慶晨報記者在水江隧道口看到，進洞口施工採用了先進的智能分窗澆築二襯臺車。中鐵四局巴彭路5標項目書記高建華介紹，臺車配備混凝土自動控制布料系統、智能混凝土灌注預警系統等為一體的二襯智能化施工系統，可實現整體澆築成形，能有效解決堵頭模板不易加固、跑模等長期困擾隧道施工的難題，確保了水江隧道出口明洞順利施工。
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渝湘高鐵、鄭萬高鐵重慶段開工!恭喜這幾個區的朋友!離通車更近了!
渝湘高鐵、鄭萬高鐵重慶段已開工！恭喜雲陽、奉節、巫山、武隆的朋友！據了解，渝湘高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路大通道的重要組成部分，重慶至黔江段線路起於重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江站，正線全長264.8公裡，工程投資514.1億元，項目建設工期5年半。渝湘高鐵建成後，從武隆至重慶主城只需40分鐘，實現武隆加快融入主城區都市圈。
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重慶北站南廣場年內啟動改造 力爭開工T3B航站樓
2019年，重慶將力爭開工時速350公裡的渝萬高鐵、渝西高鐵和渝昆高鐵重慶樞紐段，推進鄭萬高鐵和渝湘高鐵主城至黔江段，加快渝漢、蘭渝、成渝中線高鐵、渝湘高鐵黔江至吉首段等高鐵前期工作。 在加快鐵路樞紐建設方面，有序建設重慶東站，實施重慶站和重慶北站南場改造，完善重慶西站、沙坪垻站相關配套設施，推進重慶北站至重慶站樞紐聯絡線等項目前期工作。
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機場南聯絡道最後驗收 渝鄰高速5分鐘到機場立交
即將通車的機場南聯絡道 重慶晚報訊 昨日，重慶晚報記者從渝北區城鄉建委了解到，重慶機場南聯絡道目前正在進行最後的道路設施驗收。驗收及整改完成後，市城投公司將向市政部門移交該道路，預計本月底具備通車條件。正式通車後，駕車去機場又多了一條便捷通道。 目前，連接江北機場的通道主要有三條：機場路（原機場高速）、金開大道和渝鄰高速公路。隨著社會經濟發展，幾條通道的交通壓力日益增加。
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渝湘複線高速水江隧道出口雙洞明洞完工 2023年貫通
1月14日，由中鐵四局承建的渝湘複線高速公路水江隧道出口雙洞明洞順利完成施工，標誌著隧道施工取得突破性進展。目前，渝湘複線高速公路建設項目各工地正在有序施工，正全面推進建設進程。新聞多一點>建成後將有效緩解既有渝湘高速交通壓力渝湘複線高速公路是重慶渝湘複線高速公路集團牽頭聯合中鐵建
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G65包茂高速渝湘段,下行出城方向酉陽青崗隧道多車追尾
4月28日21時50分，G65包茂高速渝湘段下行出城方向青崗隧道發生多車追尾事故！目前相關救助人員已達到現場，具體情況需等官方通知！瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放#實時路況#4月28日23時00分，G65包茂高速渝湘段下行出城方向青崗隧道K1949+800處（龍潭互通至板溪互通
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渝湘高鐵:重慶～黔江~懷化~長沙,沿途著名景點有哪些?
渝湘高速鐵路（Chongqing-Hunan High-speed Railway）：簡稱渝湘高鐵，渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路通道中廈（門）渝（重慶）客運通道的重要組成部分。
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民田互通立交正式通車 為虎門二橋、莞番高速通車做好前期準備
民田互通立交正式通車 為虎門二橋、莞番高速通車做好前期準備 2019年03月11日 07:56 記者日前從東莞交投獲悉，由東莞路橋公司負責的民田互通立交改造工程獲省交通運輸廳批覆，同意通車試運營。
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「戰武隆烏江天塹,奪武道建設先鋒」——重慶渝湘複線高速武道路1...
重慶渝湘複線高速是重慶重大交通基礎設施項目之一，是重慶構築向東向南、促進渝東南旅遊資源開發和經濟發展的重要通道。由中國鐵建承建的渝湘複線高速共分為彭酉段、巴彭段和 武道段，線路總長約127.161千米，線路長，橋隧比例高，長大隧道多，不良地質突出，高墩大跨橋梁多，全線橋隧比達78.3%。
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渝湘高鐵彭水段擬於2025年6月通車
華龍網-新重慶客戶端4月23日18時15分訊（記者 歐武夷）今（23）日，渝湘高鐵彭水段建設項目等重慶市彭水縣15個重點項目集中開工集中開工。據了解，渝湘高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路大通道的重要組成部分，重慶至黔江段線路起於重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江站，正線全長264.8公裡，工程投資514.1億元，項目建設工期5年半。渝湘高速鐵路彭水段全長62.85公裡，起於高谷鎮共和村，經紹慶、漢兼、保家、走馬，止於龍溪鎮焦家村，設計速度350 km/h，在彭水設西站。
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[重慶]武隆土坎烏江大橋已進入主梁施工階段-重慶-中華人民共和國...
（原標題：[重慶]武隆土坎烏江大橋已進入主梁施工階段-重慶-中華人民共和國交通運輸部）
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渝湘高鐵重慶至黔江段通車時間確定
黔江人民期待已久的渝湘高鐵（重慶至黔江段）最近又有了最新進展！截止目前南川、武隆、彭水段已經全面開工3月30日渝湘高鐵重慶至黔江（武隆段）站前工程開工儀式在武隆棉花壩舉行開工儀式現場。渝湘高鐵彭水段清水坪烏江特大橋施工現場渝湘高鐵彭水段建設項目開工。
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成資渝高速全線建成,計劃年內開通
12月11日，封面新聞從四川交投集團獲悉，成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段（簡稱成資渝高速）主體工程及相關附屬工程建設完成，計劃年內開通，具體開通時間將根據收費系統聯網調試情況確定。成資渝高速全長110公裡，串聯成都天府國際機場和重慶江北國際機場，是成渝間第四條高速公路，也是成渝地區雙城經濟圈建設上升為國家戰略後建成的首條成渝間高速大通道。
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雲陽:曙光立交將在明年6月建成通車
3月6日，記者從雲陽縣交通局獲悉，雲陽第一座立交橋——曙光立交有望明年6月建成通車。雲陽新縣城外環大道（曙光立交）建設工程地處原迎賓大道陳家溪大橋和滬蓉高速雲陽互通之間，主要建設內容包含橋梁工程4座、車行地通道1座、人行通道工程8座，以及配套的排水、照明工程
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渝湘高鐵重慶至黔江(武隆段)今日開工 建成後武隆至主城只需40分鐘
華龍網-新重慶客戶端3月30日17時訊（記者 姜力菘 通訊員 曾光全）今（30）日，華龍網-新重慶客戶端記者獲悉，渝湘高鐵重慶至黔江（武隆段）站前工程開工儀式在武隆棉花壩舉行，這標誌著渝湘高鐵重慶至黔江（武隆段）正式開工建設。
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鳳城五路與北辰大道立交有望年底通車
西銅高速城市段快速路明年6月完工 未來三座立交聯通城北東西板塊西銅高速位於西安市城北路段，一直被稱為西安的北大門，但是近年來西安城市迅速發展，西銅高速城市段雙向四車道，路面路幅窄，加之車流量逐步增大，已經不適應城市發展的新需求。為了提升通行能力，從2017年開始西安市對西銅高速城市段啟動快速化改造。
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安慈高速建設正酣 力爭石門至慈利段年內通車
安慈高速是我省「七縱九橫三環」高速路網的重要組成部分，連接常德安鄉、石門，張家界慈利等六個市縣，建成後將結束石門縣不通高速的歷史，讓脫貧攻堅道路更加暢通無阻。趁著天氣晴好，距離石門縣城約4公裡外的安慈高速石門互通立交正抓緊建設。