乘客在等公交時忙於刷手機，錢包被扒走也渾然不覺（模擬圖片）。
歲末年初，春運在即，扒手們也蠢蠢欲動衝刺「年終獎」，怎樣看好錢包，不成為扒手的「獵物」呢？廣州市公安局公共運輸分局「反扒幹將」李大明警官根據多年來的反扒親身經歷，詳細拆解扒手作案手法及特點。
李大明，現任廣州市公安局公共運輸分局偵查四大隊副大隊長。2009年年初，他脫下軍裝換上警服，從此開始了每天在公交車上伏擊、跟蹤、抓捕嫌疑人的便衣警察生涯。數年來，共抓獲犯罪嫌疑人880餘名，破獲案件730餘宗，為群眾挽回經濟損失折合人民幣約110萬元，被群眾譽為公交車上的「守護神」、「反扒幹將」。
反扒多年，李大明練就了一雙「鷹眼」，在擁擠的人群中掃一眼就能看出誰是賊，根據神態、外貌、動作，加上綜合判斷，「基本上八九不離十」。如賊的眼神飄忽不定，滴溜亂轉，不是看車而是盯著乘客的包袋，候車時老是不走，不上車。
李大明說，在公交車上從事扒竊活動的犯罪分子大多都有「前科」，即盜竊「慣犯」，是名副其實的「老司機」。他們慣用的一招是「聲東擊西」，趁著人多，故意碰撞分散你的注意力後，一秒鐘內下手，動作極快。得手後就立即下車逃走，此時，你可能還沒反應過來。
抓賊7年，每年抓獲的疑犯上百人，平均每兩三天就會抓獲一名疑犯，全市600餘條公交線路及各個公交站場幾乎都走遍。李大明說，由於是抓現行犯罪，抓捕時經常會遭遇對方激烈的反抗，拼命掙扎，危險性很大，有好幾位同事都曾經被刀捅傷過。為了偵查，李大明曾裝扮成各種角色，混在人群中，甚至曾經有賊將其當成目標，但試圖下手時未能成功。
歲末年初防盜指南
李大明說，歲末年初、春運期間往往都是盜竊等侵財類案件高發期，比如在火車站、客運站以及周邊的公交站，開往和開出火車站、客運站的公交車上盜竊案較多；地鐵方面，則以一些人流量大的接駁站點，比如天河客運站、火車站、體育西等扒竊案較多。
警方提醒，乘坐公交、地鐵時，財物不要外露，不要攜帶較多現金，不要打瞌睡或只顧著玩手機，要注意保管好自己的財物。
作案目標：
近八成都是女性
扒手的作案目標有時是在車上隨機選擇，有時物色好尾隨上車後再動手，如戴耳機聽歌的，財物放在顯眼位置的，拿著較多行李的，選定目標後動作非常快，一秒鐘內靠近乘客將財物偷出來。其主要的作案目標有三類人群：老人、女性、學生，其中，近八成都是女性，「主要是其防範能力較差，即使發現也不敢聲張。」
作案手法：擁車門、拉褲腳、割口袋
扒竊團夥作案時根據分工不同，有人負責望風，有人負責製造混亂，有人動手實施盜竊、有人負責轉移贓物，得手後就下車。作案工具則包括徒手、鑷子、刀片，有時會藉助挎包和衣服遮擋。
「扒仔」的作案手法主要有三種：常見的有「擁車門」，一般都是在公交車後車門處，趁著下車時人較多，擠到你跟前製造混亂，故意碰撞分散你的注意力，然後趁機拉開你的包。
還有「拉褲腳」作案，如丟個硬幣到你腳下，扒手蹲下來去拉扯你的褲腳，吸引你的注意力，聲東擊西，同夥則趁機下手。「割口袋」就是利用刀片等作案工具，劃開衣服或褲子口袋，將手機錢包盜走。
時間地點：
早晚高峰 午休時分
扒手活動的時間主要集中於早晚高峰，或者中午人犯困的時候；作案地點以人流量大的公交車、站臺居多。
贓物去向：
多銷贓到二手手機市場
至於得手後的贓物，如果是錢包，就只要現金，錢包裡的身份證、銀行卡就隨手扔掉；如果是手機，則會通過固定的銷贓渠道，多會銷贓到二手手機市場，「一般以市場價的6折左右出手」。（文/記者李棟 通訊員呂軍萍、張毅濤、陳玉敏 圖/記者莫偉濃 實習生鄧淑娟）