Hello，汽車洋蔥圈張辰，今天來幫大家看一臺二手車。
其實我們這次，是幫一位叫「仙人掌」的網友看二手車。
這位網友很理智，沒有一味地追新，而且需求也挺明確，像這樣的問題我們回答起來，就很有針對性，說到二手車，首先最靠譜的，一定是你身邊親戚朋友的車，因為知根知底，但是如果你身邊沒有這樣的朋友怎麼辦呢？，還有幾種方式。
二手車網上交易平臺
很多人都會選擇像這位朋友一樣，去網上、去二手車市場看一看，其實這樣也是OK的，如果你肯花時間、花精力，不怕麻煩，你也懂一點二手車的話，是可以去淘到一些好車的，當然，撿漏就不太可能了，因為在這種環境之下，你都是和行業專家去鬥智鬥勇，撿漏的可能性很小，能買到一臺車況不錯、價格不錯的車，就謝天謝地了。
官方認證的二手車
如果你圖踏實、圖省心，也不太願意去花時間折騰，也不太懂這些二手車，還有一種就是，可以買4S店的認證二手車，尤其是豪華品牌的官方認證二手車，會更加靠譜一點，但是有些人就會說：「貴得離譜，都跟買新車一樣了」，官方認證的二手車真有那麼貴嗎？去那兒買車靠譜嗎？我們今天就找到了一家奔馳4S店，幫這位蔥絲打探一下GLC的車源，看看奔馳官方認證的二手車到底怎麼樣吧！
價格
與現款新車對比，咱們先跟新車比一比，網友的需求是40萬買GLC，如果買新車的話，現款GLC200，低功率的車型官方指導價為39.48萬元，雖然有一定的優惠，但是落地價也要42萬元左右，而這臺二手車是2016款 GLC300動感型，當時的新車含稅價是52萬元左右，現在行駛了2萬公裡，只需要41.5萬元就可以買到了。
所以買二手車的話，建議大家儘量去買高配、高功率的車型，因為相比新車來說差價不會那麼高，與二手車平臺、市場對比，接下來再看看，和二手車網絡平臺的價格對比，咱們在網上看二手車一定要看成交價！注意，是成交價，不是網站上掛出來的價格，那個是不準的。
不是框中的標價，因為二手車是可以砍價的，另外，它們還有一些像是服務費之類的，其它額外費用。
某網站，某車型的服務費已經到了10%，在網上顯示，同年同款的二手GLC成交價，大概是在38萬到42萬之間。
這臺車報價為41.5萬元，其實是在正常售價範圍之內的，而且還有一定幅度的優惠可以談，並且額外的費用也很少 ，並且除了車況號稱有保證之外，最重要一點就是車輛還有質保，所以品牌認證的二手車，還真不像我們之前理解的，比市場價貴很多。
車況
說完價格，接下來咱們來說說最重要的車況，它既然是奔馳認證過的車，那麼我們就看看車況究竟怎麼樣！看二手車和看新車不一樣。
二手車關注的是什麼呢？
是不是調過表？是不是重大事故車？是不是泡水車？「三大件」，包括結構件有沒有損傷？
外觀有一些小磕碰我覺得真的不重要，因為二手車這是難免的，如果你真的很在意，想要完美無瑕的車，那我真的不建議你去買二手車了，通過內飾判斷是否調表，首先最直觀的先看裡程表，表顯裡程是20316公裡 ，我們之前也給大家講過，如何簡單的判斷車輛有沒有調表。到了奔馳這種官方認證的二手車就很簡單了，可以直接就找他們要維修記錄。
我們用肉眼簡單的看一下，方向盤、門把手、座椅等地方的磨損程度，都還是不錯的，幾乎沒很麼磨損。
磨損程度跟表顯裡程數是相符的，我們甚至可以判斷出，前任車主對這臺車，還是挺愛惜，很在意的，發動機艙，這臺GLC的發動機艙真的太乾淨了，跟新的一樣，但是不要被這些迷惑，因為二手車商、車販子們經常會這麼幹，把發動機艙清理的像新車一樣，甚至比新車還乾淨。
發動機艙主要看什麼？一定是要看它是不是有過事故，如果這臺車正面接受過撞擊，可能就要更換中網、大燈等等，那麼它的螺絲一定有擰動過的痕跡，而眼前這臺車全部都是原廠的狀態，沒有任何擰動的痕跡。
還有很多需要查看的小細節哦，大家可以點擊上面的視頻，就可以看到關於查看二手車發動機艙，需要注意的細節，底盤，來認證二手車看車，好處就在於他們有車間，你可以讓店裡工作人員把車升起來，通透的看一下底盤的情況。
底盤主要看什麼呢？
第一，主要看結構性損傷，是不是有重大事故。第二，看它是不是涉水車，有沒有泡水的情況。第三，就是看機械部件，有沒有漏油、滲油的情況。
這臺車在底盤是有一個護板的，讓技修師傅拆掉後，我們可以看到整個底盤很清爽，沒有任何的異像，託底的情況也沒有。
唯一一點就是，前保險槓的螺絲有擰過痕跡，應該是拆過，做過一些小的處理，不過這也是和前面查到的保養記錄是吻合的，所以保養記錄，真的是一個很好的東西，大家在買二手車的時候，一定要注意查看保養記錄。
還有值得一提的一點就是，奔馳星睿二手車有一個承諾，你買到的車距離下一次保養時間，一定是在5000公裡以上的，就是不會讓你剛買完車，就需要馬上做保養，二手車認證報告，在奔馳買二手車還會有一份，星睿認證二手車的檢測和認證報告 ，這個認證報告相當於，星睿二手車的一個認證證書，裡面有這臺車的相關信息，還有158項技術標準的檢查項目，最後還會有所有檢測技師的籤名和蓋章。
這份認證報告裡的很多信息，是小修理廠沒有辦法拿到的數據，這就是官方原廠的檢測能夠帶來的好處。
說了這麼多，其實一輛車可能還會有一些，需要把車開起來才能發現的問題，接下來，我們就把這輛車開到路上感受一下吧。
駕駛感受
為什麼車一定要開起來試一試呢？因為像是動力的表現如何和變速箱匹配順不順，包括發動機有沒有異響，剎車的時候有沒有異響，包括轉向、轉向機、內飾等有沒有異響，這些小的細節，一定是要開起來才能知道。
首先，這臺GLC300，245匹的動力很充沛，響應很快，變速箱也很順，而且這一代奔馳，無論轉向還是底盤，舒適之中又有一些動感，開起來真的很不錯，整車的沒有異響，底盤也很整。
另外還可以試一些功能，比如定速巡航等等，包括奔馳很好用的「HOLD」功能，這些電子系統也要試一下。
不過我發現在檢測報告裡，這些功能都是有路試的，官方會把每一項該試的功能，都會提前測試一下，就像新車PDI售前檢測一樣。
另外一點就是它的質保，12個月或2萬公裡的整車質保，其實有些二手車平臺也有這個服務，但是他們的質保都是去第三方的修理，而奔馳星睿認證二手車的質保，就是奔馳4s店提供的，所以更專業也更放心，這也是讓人覺得，心裡比較踏實、靠譜的一個點。
這臺車的車況真的很好，因為一臺2萬公裡左右的車，正是它狀態最好的時候。
買這樣一臺二手車，相當於前任車主幫你過了磨合期，還幫你省了購置稅，當然，前提是車況一定要好，因為二手車是一車一況，對於普通人來說很難去判斷。
總結
今天整個體驗下來，給我最直觀、印象最深的，是購車和檢測的流程很簡便快速，我相信如果你來買二手車，一定是一個愉快愉悅的經歷，因為和買一臺新車是沒有區別的，當你真正去過二手車市場，你就會知道，到那之後會很緊張，因為你覺得那裡的人都是人精，跟他們說話都要很小心，一不注意就被忽悠了。
最後，我們這位網友「仙人掌」，還有其他的小夥伴，如果你們喜歡奔馳的二手車，如果你希望省心、省事，自己又不願意費太多精力，也不太懂二手車，覺得這個價格OK的話，那我覺得，買一臺奔馳星睿認證的二手車，是很不錯的選擇。
好~我們下期再見，拜拜！