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我國「裝備」的米-24「雌鹿」武裝直升機是從哪來的?
在中國的航空博物館裡存放這一架米-24雌鹿武裝直升機的真機，大家也許會好奇，中國在過去的武器進口清單裡，並沒有進口過蘇聯的武裝直升機，那麼這架完好的「雌鹿」是從哪裡得來的呢？原來它是我國從巴鐵手裡搞到的，在1972年末，蘇聯入侵阿富汗，在這場曠日持久的戰爭中，蘇聯的各型武器均有參與，其中也包括米-24「雌鹿」武裝直升機，當然，面對著紅土高原的山嶽溶洞和以遊擊方式作戰的阿富汗抵抗力量，蘇軍遭受了沉重的打擊，使得蘇軍深陷戰爭泥潭，也是因為直接武裝侵略效果不明顯，所以蘇軍開始扶植親蘇的傀儡政權，政權當然需要武裝力量的支持，因此，蘇聯將各型的蘇式裝備援助給親蘇政權
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和阿帕奇齊名的武裝直升機,蘇聯的米24「雌鹿」,擁有強大對地火力
，至今世界上已經有數十個國家擁有並且使用米-24武裝直升機。 目前這種武裝直升機的升級版，也仍在被現在的俄羅斯軍隊所使用。米-24"雌鹿"武裝直升機的成名之戰是在蘇聯入侵阿富汗的戰場上。 在當時俄羅斯採用運輸直升機和武裝直升機編隊的方法進行反遊擊作戰，令當時的武裝組織聞風喪膽。
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俄改裝後的米-24ПН"雌鹿"武裝直升機投入使用(圖)
俄改裝後的米-24ПН"雌鹿"武裝直升機投入使用(圖) 2004-01-10
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赤道幾內亞概況
赤道幾內亞的經濟以種植業為主，主要的出口產品是可可，其次為咖啡。該國長期以來被列入世界最不發達國家名單，但是1996年在赤道幾內亞領海內發現了大量石油資源，此後該國經濟快速增長，1997年至2001年的年平均經濟增長率達41.7%。至2004年，赤道幾內亞已經成為撒哈拉以南非洲的第三大石油生產國，石油產量達每天約30萬桶。
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返老還童的「雌鹿」,淺析米-35M直升機的現代化升級與改進
米-24「雌鹿」直升機是蘇聯時期研製的一款中型多用途直升機，也是蘇聯首款專用武裝直升機，誕生至今已有近半個世紀時間。目前，「雌鹿」直升機仍沒有全部退役，而是繼續保持活躍狀態。近年來，米-24「雌鹿」直升機的後續機型米-35M經過現代化升級與改進，在市場上備受關注，成功出口到多個國家，呈現出「返老還童」之勢。
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美軍求購米24武裝直升機,想買回來仔細研究,俄擔心技術洩露
作為一款運輸攻擊二合一的大型武裝直升機，俄制米-24「雌鹿」在武直家族中獨領風騷，其設計理念直到現在也非常值得借鑑。但是美國海軍陸戰隊突然提出想求購米-24武裝直升機，這讓俄羅斯方面瞬間提高了警惕。米24由由米爾莫斯科直升機工廠於1972年開始生產，主要定位為對地攻擊和運載少量兵員用途的大型直升機，最初由蘇聯空軍開始使用，現已成功外銷30多國。該機體性碩大，擁有極高的辨識度。有趣的是，米24的原型機和早期型號採用三人編制，駕駛員，炮手和工程師，中後期只保留兩人。
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赤道幾內亞總統奧比昂:中國和赤道幾內亞兩國友誼基於相互尊重
赤道幾內亞總統奧比昂日前在接受採訪時表示，中赤幾兩國的傳統友誼不斷鞏固發展，兩國在政治、經貿、文化等領域合作成果豐碩；他對即將召開的中非合作論壇北京峰會充滿期待，認為此次峰會對於整個非洲來說都是一個難得的機遇。今年是中國和赤道幾內亞兩國建交48周年，兩國傳統友誼不斷鞏固發展，歷久彌堅。奧比昂表示，中赤幾兩國建立深厚友誼的基礎是相互尊重。
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蘇聯傳奇設計師米裡最後的傑作——米-24雌鹿武裝直升機
在1970年辭世值前，米裡作為米-24的項目總設計師，一直致力於米-24的設計工作，這型聲名在外的武裝直升機可謂是他的臨終之作。米-24是一型重型武裝攻擊直升機，同時也是一型輕型運輸直升機，最大可運載乘員數量為8名。
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俄羅斯短吻鱷挑戰美國阿帕奇,埃及裝備沙漠版卡52武裝直升機
當蘇聯研發出第一代武裝直升機米-24「雌鹿」的時候，埃及早就已經跟蘇聯鬧翻，失去了獲得這種先進武裝直升機的機會，埃及空軍裝備的武裝直升機，除了早期的AH-1「眼鏡蛇」之外，就是更加先進的AH-64D「長弓阿帕奇」，這兩種武裝直升機在埃及並沒有參與過什麼值得稱道的戰爭，倒是在開羅政變的時候，出現在了埃及上空監控示威人群
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轉戰赤道幾內亞丨做好防護 兄弟姐妹們保重
經黨中央批准，根據國家總體部署和要求，由湖南省組派的中國抗疫醫療專家組結束在辛巴威的任務後，又奔赴赤道幾內亞，開始新的抗疫之路。今年是中國與赤道幾內亞建交50周年，兩國守望相助，攜手應對疫情，更好地詮釋了中非命運共同體的時代內涵。紅網時刻特別推出《轉戰赤道幾內亞》系列報導，記錄援赤道幾內亞醫療專家的真實故事。
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急缺新型武裝直升機,權衡利弊,巴基斯坦舍武直10而再購米35
印度空軍訂購的美制AH-64E「阿帕奇衛士」已經交付，這種目前世界上最先進的武裝直升機，不僅擁有強大的火力、裝甲和電子戰能力，其裝備的兩臺T700-GE-701D發動機，總功率高達3600馬力，不僅進一步提高其機動性，而且專門為高原山地環境進行了優化，預計這些最新型的AH-64E將很快部署到克什米爾地區，在那裡更能否發揮其戰鬥力
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米-35M為何會長出兩支角?全新防禦系統成為武裝直升機「護身符」
近日，駐紮在科列諾夫斯克的俄羅斯空天軍第55獨立直升機團向媒體展示了米-35M武裝直升機和米-28UB武裝教練直升機。這組照片並沒有詳細展示米-28UB的細節，這種武裝直升機前後座艙設置完全相同，可以用來執行訓練任務，同時保留了作戰能力。
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赤道幾內亞習俗
赤道幾內亞共和國地處赤道附近的西非幾內亞灣，有兩個首都，一是政治中心馬拉博，在比奧科島上，二是經濟中心巴塔，位於大陸。城市建築多為西班牙殖民時期留下來的3層樓房，形式及外觀雷同，一律是土黃或墨綠色的外牆、木格窗戶。
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卡-52、米-28和米-35,俄軍武裝直升機種類之多,後勤都哭了!
在過去幾年，空軍直升機部隊和新組建的陸戰航空兵旅已經接收數百架全新的直升機，執行作戰勤務，其中有卡-52、米-28和米-35軍用直升機。現在俄軍擁有三種新型戰鬥直升機，卡-52直升機由卡莫夫設計局研製，而另外兩架直升機米-35和米-28由米裡設計局研發。再加上不同版本的米-24武裝直升機。
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礦業投資指南——赤道幾內亞
赤道幾內亞（簡稱赤幾）位於北緯2.21°-0.55°，東經9.20°-11.25°，非洲中西部幾內亞灣地區。國土總面積為28051.46平方公裡，由大陸和島嶼兩部分組成。大陸部分稱作木尼河地區，北部與喀麥隆接壤，東部和南部與加彭毗鄰，海上與聖多美普林西比及奈及利亞毗鄰。
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中印武裝直升機對比,米-171Sh性能超阿帕奇,2年局勢逆轉
最近，社交媒體流傳中國陸航部隊再次採購俄羅斯米-171-SH武裝直升機消息，而且這款軍用武裝直升機已經塗裝中國八一機徽，最新訂購米-171-SH武裝直升機將在2022年加入中國陸航部隊。目前，中國陸航部隊一直則是俄羅斯米-17系列武裝直升機資深裝備部隊。
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世界十大武裝直升機,武直10強勢上榜
6、印度LCH武裝直升機LCH武裝直升機是一種多用途輕型武裝直升機，由印度斯坦航空有限公司(HAL)研製和生產的輕型武裝直升機，能夠在複雜氣候和天氣條件使用現代化武器執行作戰任務，該機裝備火箭吊艙、機關炮以及空空飛彈，能夠擊落無人機和低速運動的飛行器、護送在特種作戰中運輸兵員的直升機，摧毀敵方防空、在城市環境中飛行以及炸毀坦克和其它車輛
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性能狂暴的米-28NM武裝直升機,硬槓阿帕奇?低空打擊戰鬥機?
2020年2月，俄羅斯媒體宣稱米-28NM將裝備R-74M空對空飛彈，該飛彈可以打擊F-35或F-22等第五代戰鬥機。10月2日，俄塔社報導稱米—28NM武裝直升機將具備從飛彈發射管發射微型無人機和自殺無人機的能力。那麼，米-28NM武裝直升機真有俄羅斯媒體說的那麼厲害嗎？這款直升機相比於米-28在哪些方面進行了升級改造？列裝後將擔任什麼角色呢？
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全球最醜的直升機:由非洲最南的大國打造 裝備非洲最北的大國
本期我們就來說一款直升機，這款直升機論長相簡直是「慘無人道」，論戰力也同樣的「慘無人道」，這款飛機就是米24雌鹿直升機的最新改進型號——超級雌鹿米-24MKⅢ武裝直升機。在介紹米-24MKⅢ超級雌鹿之前，我們先簡要回顧一下其前身米24雌鹿武裝直升機。米24直升機為前蘇聯生產的一型雙發單旋翼中型多用途武裝直升機，其也是蘇聯生產的第一型專用武裝直升機。
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獨特的直升機—卡-29多用途直升機,俄海軍陸戰隊版的米-24
自從直升機大規模投入作戰使用後，以兩棲作戰為主的海軍陸戰隊就非常重視這個使用靈活，用途多樣的小精靈。近日俄羅斯衛星通訊社報導稱，俄軍原先裝備的卡-29多用途直升機經過全面升級後，已經重新裝備俄海軍陸戰隊，其中首個卡-29"海上獵手"直升機大隊，將會部署在北極圈內執行任務。