港鐵將參與運營深圳地鐵13號線

2020-12-11 人民網

原標題:地鐵13號線港鐵參與運營

  繼運營深圳地鐵4號線之後,港鐵將參與運營深圳地鐵13號線。記者從港鐵(深圳)公司獲悉,8月3日,港鐵技術諮詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯合體,獲得深圳軌道交通13號線公私合營項目中標通知書,後續將與深圳市政府正式籤署PPP項目合同,並組建合資公司。合資公司將對該PPP項目進行投資、建設及為期三十年的營運。

  據悉,港鐵諮詢與中鐵電氣化局分別佔該合資公司的83%及15%股權,其餘2%權益將由深圳市政府的附屬公司深圳市特區建設發展集團有限公司持有。

  深圳地鐵13號線工程是支持後海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點建設地區發展的中部地區南北向骨幹線。線路南起南山深圳灣口岸站,北至寶安石巖上屋北站,全長約22.4公裡,設站16座,採用地下敷設方式。全線設一座停車場,內湖停車場位於內湖公園南側和東濱路北側。

  正在施工中的13號線工程分為A、B兩部分,A部分的土建工程部分由深圳市地鐵集團有限公司負責出資建設。合資公司將投資、建設B部分的車輛、信號、自動售檢票系統等機電設備及鋪軌工程,B部分總投資額約49.1億元人民幣。

  13號線計劃2023年投入運營。屆時,將有效改善深圳灣口岸、科技園片區的交通現狀,進一步緩解市區交通壓力,更好地支撐深圳西部發展軸帶建設。(記者 李秀瑜)

(責編:劉淞菱、陳育柱)

相關焦點

  • 港鐵將參與運營深圳地鐵13號
    10月30日,深圳地鐵13號線PPP項目正式籤約,本次籤約的13號線PPP項目建設內容包括車輛、信號、自動售檢票系統、機電設備及鋪軌工程。
  • 港鐵將參與運營深圳地鐵13號線,為期三十年
    讀創/深圳商報記者 李秀瑜 繼運營深圳地鐵4號線之後,港鐵將參與運營13號線。記者從港鐵(深圳)公司獲悉,8月3日,港鐵技術諮詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯合體,獲得深圳市軌道交通13號線公私合營項目中標通知書,後續將與深圳市政府正式籤署PPP項目合同,並組建合資公司。合資公司將對該PPP項目進行投資、建設及為期三十年的營運。
  • 港鐵將參與運營13號線
    原標題:港鐵將參與運營13號線   10月30日,深圳市城市軌道交通12號、13號線PPP項目正式籤約,本次籤約的12號、13號線PPP項目建設內容包括車輛、信號
  • 深圳軌道交通12、13號線PPP項目籤約,港鐵將參與運營地鐵13號線
    通過公開招標,深圳地鐵與中國電建聯合體中標 12 號線 PPP 項目,港鐵技術諮詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局聯合體中標 13 號線 PPP 項目,兩個聯合體將分別與政府出資人代表出資組建項目公司,負責項目投資建設、運營管理和維護、資產更新及追加投資等業務的全過程管理。這就意味著,港鐵將參與運營深圳地鐵 13 號線。
  • 深圳地鐵13號線由港鐵參與運營,預計通車時間在……
    2020-08-06 12:35來源:蛇口消息報 蛇口消息報2020年8月6日訊 深圳眾多地鐵線路中地鐵4號線是深圳目前唯一一條由港鐵公司運營的地鐵線不過很快,地鐵4號線就不是那個唯一了,正在建的13號線建成通車以後,也要加入港鐵小分隊啦!
  • 深圳軌道交通12、13號線PPP項目籤約,港鐵將參與運營13號線
    深圳市委常委、常務副市長劉慶生,香港運輸及房屋局局長陳帆出席籤約儀式。通過公開招標,深圳地鐵與中國電建聯合體中標12號線PPP項目,港鐵技術諮詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局聯合體中標13號線PPP項目,兩個聯合體將分別與政府出資人代表出資組建項目公司,負責項目投資建設、運營管理和維護、資產更新及追加投資等業務的全過程管理。
  • 「原創」港鐵將參與運營深圳地鐵13號線,為期三十年
    讀創/深圳商報記者 李秀瑜繼運營深圳地鐵4號線之後,港鐵將參與運營13號線。記者從港鐵(深圳)公司獲悉,8月3日,港鐵技術諮詢(深圳)有限公司與中鐵電氣化局集團有限公司組成的聯合體,獲得深圳市軌道交通13號線公私合營項目中標通知書,後續將與深圳市政府正式籤署PPP項目合同,並組建合資公司。合資公司將對該PPP項目進行投資、建設及為期三十年的營運。
  • 深圳地鐵12、13號線新進展來了,港鐵再次拿下深圳地鐵新線路
    通過公開招標,深圳地鐵與中國電建聯合體中標12號線PPP項目,港鐵諮詢與中鐵電氣化局聯合體中標13號線PPP項目,兩個聯合體將分別與政府出資人代表出資組建項目公司,負責項目投資建設、運營管理和維護、資產更新及追加投資等業務的全過程管理。
  • 港鐵接管深圳地鐵4號線
    從昨日起,深圳市民進入到地鐵4號線車站內,將感受到一陣「濃濃的港式氣息」,醒目的紅白相間標識牌、地鐵站務人員統一的黃色系制服……正如深圳市常務副市長呂銳鋒在昨日接管儀式上所說:「港鐵接管深圳地鐵4號線,就像"港思維碰上深智慧,凍鴛鴦遇上功夫茶",將會給乘坐地鐵的市民帶來不一樣的體會。」
  • 定了,繼4號線之後,港鐵(00066)拿下深圳13號線運營權
    要聞 定了,繼4號線之後,港鐵(00066)拿下深圳13號線運營權! 2020年11月1日 16:40:34 智通財經網本文來源「深圳市城市更新網」10月30日上午,深圳市城市軌道交通12、13號線PPP項目籤約儀式舉行。
  • 港鐵全面參與瀋陽地鐵建設運營
    本報訊(政新聞、記者倪兵)6月26日,瀋陽市政府代表團在香港與香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)籤訂《瀋陽市軌道交通第1號、2號線運營管理合作框架協議》和《瀋陽市軌道交通第3、4、5號線合資合作框架協議》。這標誌著港鐵公司將全面參與瀋陽地鐵建設運營,市政府代表團赴香港招商取得重大突破。
  • 第一線:四號線事故背後 京港地鐵內地運營虧損
    這家總部在香港的公司,應該是全球運營最成功甚至唯一盈利的地鐵公司。不過,京港地鐵自2002年進入大陸以來,一直處在虧損狀況。據了解,儘管京港地鐵去年獲得北京市政府高達6.4億元補貼,就是這樣,也僅勉強獲得100萬港幣盈利,深圳地鐵四號線仍然報虧4600萬港幣。所以,壓縮成本成為了港鐵公司維持正常運轉的唯一選擇,也直接導致了港鐵在內地服務質量縮水。
  • 深圳地鐵4號線半年曝7宗事故 公眾批港鐵不負責
    有深圳媒體表示,對於即將在16日全線正式開通的地鐵4號線,港鐵公司高層倍感壓力,一名不願透露姓名的港鐵中層幹部爆料稱:「港鐵公司管理不規範,待遇低,骨幹力量紛紛離開,而新進的駕駛機師在接受培訓過程中,據傳未能全面熟記操作指令和信號即被安排上崗的情況。」
  • 新起點 新徵程 港鐵獲地鐵新線 助力深圳再騰飛
    我們充滿信心在政府的支持下,港鐵公司依靠項目投資、建設及運營經驗和品牌優勢,與深圳市地鐵集團攜手,將12、13號線打造成行業新標杆,樹立國內軌道交通新典範。 ——港鐵公司行政總裁金澤培截至目前,港鐵遍布全球的員工人數超過五萬人,在香港以外運營或正在運作的鐵路項目總長度已達到2362公裡。10月30日上午,深圳市軌道交通12、13號線PPP項目籤約儀式順利舉行。據悉,這是港鐵公司自2009年獲得特許經營深圳市地鐵4號線之後,時隔11年再次取得深圳市地鐵新線路。
  • 杭州地鐵1號線師從港鐵 成熟管理帶來穩定運營
    港鐵公司董事局主席錢果豐表示,作為香港最大的政府控股上市公司,港鐵公司具有30多年的軌道交通規劃設計、建設運營和物業管理經驗,港鐵公司將把最優秀的管理團隊、最先進的運營管理經驗帶到杭州1號線。杭州地鐵1號線的站務及乘務人員,將表現出和香港一樣優質的服務水準,系統及設備也和香港一樣卓越、可靠。  香港地鐵,運行高效安全,服務便利貼心,未來,他們會給杭州帶來什麼?
  • 港鐵投資60億在深圳營建地鐵4號線二期工程(圖)
    (圖片來源:文匯報)  中新網3月19日電 香港《文匯報》今日在「要聞」欄目刊發報導稱,深圳市政府18日上午與香港鐵路有限公司正式籤署深圳市4號地鐵線特殊經營協議,由港鐵投資近60億元建設深圳市軌道交通4號線深圳少年宮站至龍華拓展區的二期續建工程,並承租軌道交通4號線首期工程。
  • 出現多個投資主體 深圳地鐵4號線港鐵獲經營權
    南方網訊深圳地鐵將結束靠政府投資的模式,並出現多個投資主體。昨日(1月15日),香港地鐵公司與深圳市政府就深圳地鐵4號線二期建設、4號線全線30年營運,以及4號線一期軌道設施的使用權籤訂了項目投資建設運營原則性協議。
  • 港鐵運營龍華線助力深圳新區崛起 客流三年增至50萬
    圖:港鐵運營的深圳四號線地鐵實現了多項突破  黃仰鵬攝  大公財經8月12日報導(記者 黃仰鵬 ) 2011年6月,港鐵(深圳)公司開始運營管理深圳地鐵4號線,至今已經超過五個年頭  2011年6月16日,深圳地鐵4號線(龍華線)全線開通運營,該線是CEPA協議正式實施以來深港兩地的首個大型基建工程,是內地首個以建設─運營─移交(BOT)模式投資建設的軌道交通項目。其中,港鐵(深圳)公司出資約60億元投資4號線,獲得全線30年的運營管理權。
  • 深圳地鐵4號線停兩小時 港鐵:信號問題致故障
    經濟觀察網 綜合網訊 據每日經濟新聞報導 近期,深圳和香港兩地媒體分別對港鐵運營線路事故進行總結,發現深圳龍華線半年內曝出8次事故,而香港地鐵8月份5天之內發生了6起事故。最近一次是,8月7日由港鐵(深圳)公司運營的深圳地鐵4號線(龍華線)發生列車延誤事故,其中部分區間線路半小時後開始恢復運營,龍華線全線恢復時間為事故後2小時左右。  針對香港工會提出的港鐵削減維修資源及人手的質疑,港鐵車務工程總管張少華近日表示維修人員充足。
  • IN視頻|深圳地鐵4號線全線開通運營 觀瀾納入深圳軌道線網
    實習記者 劉依蒙)2020年10月28日12:00,深圳市城市軌道交通4號線三期列車從觀瀾停車場疾馳而出,意味著4號線一、二、三期迎來全線開通運營。運營時間與軌道交通線網保持一致,為6:30至23:00,4號線全線長度為31.3公裡,單程運行時間約51分鐘。4號線三期的開通,將觀瀾片區正式納入深圳市軌道交通線網中,從觀瀾坐地鐵只需40分鐘即可到達福田中心區,有效改善居民的出行條件,進一步緩解沿線交通壓力,完善深圳中北部軌道交通網絡,增強龍華區與中心城區的緊密聯繫。