唯品會終止旗下品駿快遞 由順豐負責包裹配送
11月25日，廣東電商巨頭唯品會突然宣布與順豐達成業務合作。即日起，唯品會將終止旗下自營快遞品駿的快遞業務，並委託順豐提供配送服務。唯品會表示將與順豐緊密合作，以確保用戶訂單的無縫銜接與快遞服務的順利過渡。
目前，順豐已經以唯品會JITX業務第三方物流供應商的角色，承接了唯品會部分物流配送和退換貨快遞業務，基本實現內部庫存管理系統與順豐快遞鏈路路徑的打通。
至此，唯品會苦心經營六年的品駿快遞將被徹底關閉。隨後，唯品會發布公開信公布了品駿員工安置方案，其中快遞人員可就近入職順豐。
我國首個《沿海散貨運價指數掛鈎合同範本》發布
在「2019上海航運交易論壇」上，上海航運交易所推出了《沿海散貨運價指數掛鈎合同範本》。據悉，為了解決沿海散貨運輸市場合同版本存在諸如合同種類繁多，魚龍混雜;細節缺失，表述不清;合同磋商時間較長，矛盾較多;執行過程中容易發生糾紛;專業語言不一致等問題引發的船貨雙方日益激烈的矛盾，促進沿海指數掛鈎協議進一步規範化發展，上海航運交易所研究起草沿海煤炭指數掛鈎合同範本。
南京郵政與南京移動籤署戰略合作協議
中國郵政集團公司南京市分公司與中國移動通信集團江蘇有限公司南京分公司籤署戰略合作協議暨黨建共建協議。根據協議，雙方將在5G智慧物流、物聯網應用、IDC服務、大數據分析應用、通信服務、寄遞物流、金融業務、渠道網點、聯合黨建及精準扶貧等10個方面開展合作。同時，明確了定期協商機制，解決戰略落地過程中的問題，將共識轉化為實際成果。
南航新疆分公司與新疆郵政籤署戰略合作協議
中國南方航空新疆分公司和中國郵政集團新疆自治區分公司基於前期良好的業務合作基礎，本著「平等互利、合作共贏、共促發展」的原則，籤訂合作協議，進一步深化戰略合作夥伴關係，進一步增強市場競爭力。
廣西13個部門聯合印發貨運轉型升級發展實施方案
日前，廣西壯族自治區交通運輸廳等13個部門聯合印發了《廣西加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展實施方案》。根據《方案》，廣西將以「減負增效、提質升級」為目標，加快建設安全穩定、經濟高效、綠色低碳的道路貨運服務體系，著力減輕道路貨運行業經營者負擔，更好地服務廣西經濟社會發展。
廣西構建現代冷鏈物流體系 將面向東協、粵港澳地區
日前，廣西商務廳副廳長許瑾在2019年兩岸冷鏈物流產業合作發展論壇上表示，廣西正在構建面向東協和粵港澳、輻射大西南的現代冷鏈物流體系。
廣西防城港發出首列「冷鏈+普貨」班列
廣西防城港首列「冷鏈+普貨」班列近日順利發往四川達州市。今後從防城港出發的冷鏈產品，可直接編入同方向的普通貨物列車，冷鏈運輸模式將更為靈活。廣西是國內水產品的主產區，同時也是東協水產品進口的主通道，每年有大量的水產品輸出至全國各地，該批60噸水產品主要為海魚、海蝦等，是四川火鍋中的熱門食材，深受當地百姓喜愛。
南寧高峰城大型物流倉儲產業園項目啟動
在2019中國—東協博覽會林木展上，廣西國有高峰林場與廣西高峰城投資集團宣布籤約啟動高峰城大型物流倉儲產業園。據悉，這是今年廣西壯族自治區統籌推進的大型物流倉儲產業園重大項目，項目位於南寧市南武大道收費站往武鳴方向右側，總投資23.5億元，總佔地面積320萬平方米，計劃建設鋼材、建材、物流倉儲等系列配套設施。
為積極推動跨境電商發展 萬國郵聯發布《廈門倡議》
萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會在福建廈門圓滿閉幕。大會發布了萬國郵聯在跨境電子商務領域達成的一項重要全球性共識——《廈門倡議》。《廈門倡議》指出，萬國郵聯、相關鐵路組織和各成員國將進一步加強溝通協作，推動建立開放合作、共治共贏的多式聯運鐵路和公路運輸發展模式。
哈爾濱郵政臨時增加對俄電商包機
今年「雙11」期間中俄電商貿易需求旺盛，對俄貨郵量激增。為此，哈爾濱郵政國際互換局決定增加一班B747-400電商包機，由哈爾濱直飛俄羅斯葉卡捷琳堡。
川航在成都連開兩條國際全貨運航線 首架全貨機順利啟航
11月26日，川航首架全貨機3U8225運載著46噸貿易貨物從成都飛往比利時布魯塞爾。下月，第二架全貨機也將從成都出發飛往印度金奈。致此，成都定期直飛國際(地區)全貨機航線將新增2條，達到8條。目前，川航物流是成都雙流國際機場唯一一家貨運基地航空公司。
CLA貨運航空公司鄭州-俄羅斯克拉斯諾爾斯克航線成功首航
英國CLA貨運航空公司P39114航班抵達鄭州機場，執行鄭州-俄羅斯克拉斯諾爾斯克貨運航線，機型為B747全貨機，最大業載110噸。該貨運航線的開通，不僅加密了鄭州至俄羅斯貨運航線網絡，同時進一步拓寬了「空中絲綢之路」的網絡通達能力，成為河南機場集團深度融入「一帶一路」、構建全球貨運航空樞紐的新亮點。
物流無人機在廣州試飛運行 1.6公裡3分鐘到達
歐洲空客與極飛科技在廣州舉行物流無人機試運行演示，現場運送了蘭州拉麵訂單，1.6公裡距離3分鐘極速到達。據了解，這款飛行器由歐洲空客與極飛科技共同研發。無人機採用高效能的四旋翼設計，最大起飛重量為19.4kg，有效載荷為 5kg，單次最長飛行時長為25分鐘，巡航速度為43.2km/h，最大飛行速度可達12m/s。
全球50大貨物承運企業出爐 順豐位居第15
近日，S.J. Consulting諮詢公司與物流業權威雜誌「Transport Topics News」聯合發布了「全球50大貨物承運企業」榜單，中國共有6家企業上榜。榜單包括航空、海運及鐵路等各類型貨運企業，全年各企業收入及業務量均有所增加。榜單前三位分別是聯邦快遞、聯合包裹及中國鐵路。此外，中國遠洋海運集團排名第12位，順豐排名第15位，另外還有4家中國企業上榜。
順豐發布《草莓寄遞行業解決方案》升級草莓寄遞服務
順豐在遼寧丹東東港舉辦「草莓寄遞 順豐領鮮」2019年順豐草莓寄遞行業解決方案+推介會,會上發布的《草莓寄遞行業解決方案》，從產地採包、物流配送、產銷對接等方面對東港草莓寄遞進行革新升級。早在2010年,順豐便已開始關注丹東東港,嘗試將大批草莓運出去。經過近九年的耕耘,順豐已在東港建立3大草莓預處理中心。
天貓國際「黑五」購物節啟動跨境冷鏈服務
天貓國天際在「黑五」購物季啟動跨境冷鏈服務，並在國內首發零售版人造肉。天貓國際「黑五」狂歡節，共有歐美日韓等70多個國家、超過2500個熱門品牌參與，其中40多個品牌將首發獨家新品。其中，英國高端彩妝品牌Charlotte Tilbury獨家首發彩妝盤，資生堂旗下醉象推出獨家套裝。
京東物流推出「鏈上籤」「京源鏈」等創新應用
基於供應鏈領域的信息孤島，信息壁壘等難題，京東物流針對性的推出了「鏈上籤」「京源鏈」等創新應用，全力推進物流供應鏈領域的數位化突破。據悉，京東物流依託區塊鏈和電子籤名技術打造了「鏈上籤」產品，實現了單據流與信息流合一，解決傳統紙質單據的「痛點」。
韻達召開雙十一總結暨雙十二部署會
韻達股份召開雙十一總結暨雙十二部署會。會上指出，韻達在今年快遞業務旺季高峰期，訂單量、日均攬件量、日均派送量再創新高。公司相關人士表示，2019年公司通過科技手段持續降低成本，提升快件時效。在轉運環節，韻達全網各大轉運中心上線了自動化分揀設備。在末端環節，韻達APP的推廣，讓快遞員只需手機即可為客戶提供攬收、派送服務。
菜鳥總裁萬霖：菜鳥平臺已成全球跨境物流主場景
在萬國郵聯全球大會上菜鳥總裁萬霖介紹，菜鳥和全球200多家郵政企業、快遞物流企業一起搭建的智能包裹網絡，已經成為全球跨境物流的重要一極。萬霖還表示：「來自中國市場的全球跨境包裹佔比達38%，其中6成是由菜鳥物流網絡平臺處理的。」
「義新歐」eWTP菜鳥號業務量超百萬件
11月27日，在eWTP菜鳥號開通運行49天後，通過義烏跨境電子商務監管中心9610出口模式的業務量超過了100萬件。義烏跨境電子商務監管中心由陸港集團跨境電子商務園區公司運營，是金華市地域內唯一一個非郵跨境電商9610通關平臺。eWTP菜鳥號裝載的跨境包裹通過9610出口模式，採用中歐班列(義烏—列日)鐵路專線出關。
百世快運33.4億收入躋身18年零擔物流收入前4強
隨著商業模式的不斷變革，如今快遞與快運的邊界越來越模糊。據中華網消息，作為百世集團旗下的百世快運，以33.4億業績，成功躋身2018年零擔物流收入前4強榜單，以428.9億貨運量位列貨量榜單前5強。
中鐵貨櫃歐洲物流有限責任公司在德國揭牌
中鐵貨櫃歐洲物流有限責任公司揭牌儀式暨市場推介會在德國杜伊斯堡市舉行，標誌著中鐵貨櫃將攜手各方共同推動中歐班列高質量發展，推動「一帶一路」建設邁向更高水平。據了解，截至2019年10月底，中歐班列累計開行超過20000列。其中，2018年一年開行6363列，超過前幾年開行數量總和。今年1-10月份已開行6714列。
貨拉拉海外版Lalamove落地裡約熱內盧
據悉，貨拉拉海外版Lalamove在今年10月上旬便已落地裡約熱內盧。與進軍拉美相似，其服務範圍仍以非計劃性的小件配送和貨運服務為主，目標應仍主要面向C端和小B端用戶。符合條件的二輪摩託車和四輪貨車均可申請加入Lalamove，其運營模式也結合了中國與東南亞市場的模式。
針對芬蘭市場物流罷工 Wish緊急推出政策支持
因為芬蘭郵政和物流聯盟組織的罷工，對各個跨境電商平臺的芬蘭路向的訂單履行都造成了很大的困擾，商戶們的相關訂單出現了不同程度的延誤，為了幫助各位商戶應對此次罷工的影響，同時也儘可能讓每一位商戶暢享芬蘭的旺季機遇，對於所有符合條件的訂單，Wish平臺將給予4大政策支持。
Wish公告：A+物流計劃芬蘭路線將於11月26日正式上線
自UTC(世界統一時間)時間2019年11月26日早2時起，A+物流計劃芬蘭路線將正式上線，並向所有開啟了芬蘭路線的中國商戶開放。據了解，A+物流計劃旨在提升Wish商戶的物流服務水準並改善整體用戶體驗。
敦豪快遞上調業務資費 跨境物流最高漲15%
敦豪快遞於近日宣布，明年1月份起，公司將提高全球多個市場的業務資費。據悉，此次資費調整涉及德國、歐洲、以及亞太地區主要市場。敦豪快遞表示，由於寄遞成本的提升，跨境電商貨運價格最高可能上漲15%。
敦豪包裹公司啟用在荷蘭中部的電子商務分揀中心
日前，敦豪包裹比荷盧公司在荷蘭啟用了一家大型包裹分揀中心，該中心投資8400萬歐元，每天可處理多達50萬件電子商務包裹，這加強了與荷蘭市場領導者荷蘭郵政的競爭。此前，敦豪包裹比荷盧經濟聯盟分公司宣布投資8400萬歐元建設一個服務於荷蘭的分揀中心，這個包裹分揀中心建設在Zaltbommel的De Wildeman工業區，佔地9萬平方米。
UPS與FedEx計劃加收大包裹處理費
近日，美國聯合包裹(UPS)和聯邦快遞(FedEx)均表示，從2020年開始將對重量在50—70磅(1磅約合0.45公斤)的包裹收取額外處理附加費，但協議客戶除外。其中，聯合包裹從今年12月29日開始實施，聯邦快遞從2020年1月6日開始實施。據了解，這是兩家企業首次對上述重量範圍內的航空和地面包裹收取該費用。
亞馬遜歐洲站跨境物流開通英德一站式清關服務
亞馬遜歐洲站跨境物流服務(AGL)開通英國、德國目的港一站式清關服務。今後，亞馬遜跨境物流服務能同時提供「獨家向亞馬遜賣家提供整箱散裝直送」和「英、德兩國目的港一站式清關」等兩項服務。據了解，亞馬遜歐洲一體化物流網絡由遍布歐洲七國(英、法、德、意、西、捷克、波蘭)超過40個運營中心組成。
哥斯大黎加3家醫院開通「快遞送藥」服務
據外媒報導，目前，哥斯大黎加已經有包括位於哥斯大黎加埃雷迪亞省的3家醫療單位：貝倫縣拉裡維拉地區基本綜合醫療診所、弗洛雷斯縣聖華金診所和聖比森特德保羅醫院在內的3家醫院通過國家郵政公司，向其患者開通了將每月藥物用快遞送上門的服務。
丹麥將新增1萬個向第三方開放的智能快件箱
經過數月的試點後，瑞典丹麥聯合郵政(PostNord)和SwipBox近日決定聯合在丹麥各地推出2000個Nrboks智能快件箱。據悉，Nrboks智能快件箱概念在哥本哈根和奧爾胡斯市推出，目標是2020年在丹麥各地安裝1萬個。
英國皇家郵政發布半年財報 調整後淨利潤為1.11億英鎊
近日，英國皇家郵政公布了半年(2019年4月-9月)財報，股價當日下跌17%。財報顯示，2019-2020財年上半年，皇家郵政集團收入增長5.1%，至51.7億英鎊，調整後淨利潤為1.11億英鎊，低於去年同期的1.36億英鎊。
芬蘭郵政收購電商物流服務提供商Pakettikauppa
據國家郵政局網站消息，芬蘭郵政集團於近日宣布收購電商物流服務提供商Pakettikauppa，為中小型網絡零售商提供更好的物流服務。據悉，成立於2016年的Pakettikauppa，憑藉著對電子商務平臺的整合，短時間內便成為了芬蘭具有一定知名度及品牌效應的物流服務供應商。
DPD集團收購西班牙快遞運營商TIPSA
DPD集團近期收購了快速增長的本土快遞運營商TIPSA，進一步擴大在西班牙的業務範圍。兩家公司已達成協議，允許DPD集團對TIPSA這家緊急運輸公司注資，並加入與股東相關的機構。具體注資規模沒有披露。
甲乙丙丁網完成B輪3.5億元融資 遠洋資本領投
甲乙丙丁網已於本月完成3.5億元B輪融資，本輪融資由遠洋資本領投，上海國和投資與老股東滿幫集團跟投。據了解，甲乙丙丁網是一個汽車後市場全產業鏈綜合服務平臺，主營業務為輪胎渠道運營、物流配送、物聯網倉儲、電子商務、汽車服務連鎖、OE配套等，各板塊業務互為依託形成供應鏈管理和產業共生平臺，公司致力於傳統商品流通業務向O2O網絡一體化的供應鏈管理服務轉型。
物流服務商Legion Consortium第三次提交赴港上市申請
據港交所網站披露，新加坡綜合物流解決方案供應商Legion Consortium Limited再次遞交上市申請，豐盛融資為保薦人。據悉，該公司成立於1995年，是新加坡成熟的物流服務供應商。目前提供三大類業務服務，包括貨車運輸服務、貨運代理服務、增值運輸服務。這已是公司第三次申請香港上市，2018年7月份及今年3月份公司就曾向港交所遞表。
國家郵政局：來自中國的跨境包裹全球佔比38%
國家郵政局在萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會上公布了一組數據，目前來自中國市場的包裹佔比已經達到了38%。全行業全年支撐跨境電子商務交易額超過3500億元。中國國家郵政局局長馬軍勝指出，中國是全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者，為拓展國際貿易渠道、優化多邊資源配置、增進全球經濟互聯互通提供了「中國智慧」、貢獻了「中國力量」。
前三季度中國社會物流總額達215.9萬億元 增速低於上年同期
在2019(第十七屆)中國物流企業家年會暨改革開放四十周年物流行業座談會上，中國物流與採購聯合會會長何黎明披露稱「今年前三季度中國社會物流總額達人民幣215.9萬億元，同比增長5.7%，增速低於上年同期，也低於當期GDP增長。」
雙十一期間重卡貨車上線率超過65%
全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺數據顯示，「雙十一」期間，平臺上線重卡車輛活躍度創新高，日上線車輛峰值超400萬輛，上線率超過65%。目前，公路貨運是電商物流的主要運輸方式，自11月12日開始，平臺的每日在線車輛數連續三天超390萬輛，在11月15日突破400萬輛大關，創下平臺自2013年上線以來的新高。
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