首先火車是一種非常重要的交通工具，雖然說它的速度不是很快，也沒有汽車那麼靈活。但火車的運量和低價，就是它最大的優勢。這也就是為什麼，到今天火車都沒有被淘汰的原因了。其次火車不僅僅是不能淘汰，這些年反而還在繼續完善，有越來越多的地方都享受到了火車帶來的便利。
而我們今天要給大家介紹的就是，國內最懵的兩個火車站，明明只有一牆之隔，卻不合併乘客經常走錯。這一聽起來估計大家都覺得不可思議，畢竟火車站最大的宗旨就是給乘客提供便利，但這個很顯然就是給乘客添加麻煩。
而這兩座火車站，就在河北的廊坊。首先這兩座火車站的距離是非常近的，真的就是一牆之隔。如果可以翻牆的話，那從這個火車站到那個可能就一分鐘的時間，但很顯然這個做法是不被允許的。
其次這兩個火車站的大門離得很遠，走錯的盆友應該都深有體會，從那邊走到這邊，可能要費不少力氣。因此很多網友都在抱怨，並表示如果這兩座火車站合併的話，當地人應該會方便很多。
但結果就是不如人意，目前這兩座火車站還是分開的。那麼問題來了，這兩座火車站是怎麼形成的呢？首先最初的廊坊火車站，叫做廊坊站。但後來當地修建了高鐵站，便將「廊坊站」這個名字給了高鐵站。而原來的火車站，變成了廊坊北站。
如果從我們正常人的思維，或者是參照國內的其他城市，那一般情況下城市名加上東南西北都是火車站。好比如長沙這邊的長沙站就是火車站， 而長沙南站就是高鐵站，但廊坊那邊卻是反著來的。
別說一些對廊坊不熟悉的朋友，哪怕是他們廊坊本地人，都經常出現跑錯的情況。有時候自己買了高鐵站的票，卻進了火車站。等反應過來之後，還要走很長的一段路，這讓乘客們苦不堪言。
那麼問題來了，這兩個火車站為什麼不合併起來呢？其實並不是他們不想合併，而是因為這兩個火車站差距太大，各方面的標準也都不一樣。一個是幾十年前修建的，一個是近年修得，因此合併自然是不可能了。對此你們是怎麼看的呢？歡迎大家在評論區留言！