一般來講，只要是小賣家都可以通過平臺發貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平臺的賣家，他們需要優化物流成本，考慮客戶體驗，整合物流資源並探索新的物流形式，所以我們先要了解一個跨境電商國際物流有哪幾種模式？
現在跨境電商賣家越來越多，每當開始做業務開始有訂單時，第一個要考慮的問題就是怎麼選擇快遞物流把貨發到國外去。
一般來講，只要是小賣家都可以通過平臺發貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平臺的賣家，他們需要優化物流成本，考慮客戶體驗，整合物流資源並探索新的物流形式，所以我們先要了解一個跨境電商國際物流有哪幾種模式？
一、郵政包裹模式
郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。
萬國郵政聯盟由於會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區（中、美、日、澳、韓以及香港）的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，並成立了卡哈拉郵政組織，後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標準。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。
例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政佔據50%左右，中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等佔據50%左右。
二、國際快遞模式
國際快遞模式主要指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。
例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。
三、國內快遞模式
國內快遞主要指EMS、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面，「四通一達」中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。
順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。
四、專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。
市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
五、海外倉儲模式
海外倉儲服務指為跨境賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵，但也有一些「另類」。例如，比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式，但其定位於高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。
今天我們要講的重點是第一點郵政包裹模式。國際快遞模式、專線物流模式和海外倉儲模式找貨代公司即可解決，國內快遞模式聯繫相應的EMS、順豐和「四通一達」即可。
郵政包裹模式：
A、以公司來分(下面列出常用的公司)
1、中國郵政
中國郵政航空小包（China Post Air Mail）又稱中國郵政小包、郵政小包、航空小包。
是指包裹重量在2kg以內，外包裝長寬高之和小於90釐米，且最長邊小於60釐米，通過郵政空郵服務寄往國外的小郵包。它包含掛號、平郵兩種服務。可寄達全球各個郵政網點。掛號服務費率稍高，可提供網上跟蹤查詢服務。中國郵政航空小包出關不會產生關稅或清關費用，但在目的地國家進口時有可能產生進口關稅，具體根據每個國家海關稅法的規定而各有不同（相對其他商業快遞來說，航空小包能最大限度的避免關稅）。
目前北京、上海、廣州、深圳、天津、廣州是中郵發貨較快的城市，內陸城市的折扣則比較高。
優點：線路覆蓋廣、最具價格優勢
缺點：時效不穩定
2、E郵寶
國際E郵寶是中國郵政為適應國際電子商務寄遞市場的需要，為中國電商賣家量身定製的一款全新經濟型國際郵遞產品。可以寄到35個國家。
3、4PX
遞四方速遞（4PX EXPRESS）是一家致力於為跨境電商提供全球物流和全球倉儲領先服務的專業物流方案提供商。公司旗下擁有三大類、50餘種物流產品和服務，全面覆蓋物流、倉儲服務，以及反向物流解決方案，能夠滿足不同類型和不同規模跨境電商的需求。
遞四方的核心產品包括全球倉儲及訂單履約服務-FB4，全球小包專線服務-聯郵通，4PX全球速遞專線服務，GRS全球退件服務以及面向海淘消費者的全球集貨轉運服務等。2016年，遞四方獲得阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡投資，成為阿里集團實現「買全球、賣全球」戰略的核心物流夥伴。
4、燕文
北京燕文物流有限公司(YANWEN EXPRESS)是業內知名的致力於電子商務物流供應鏈服務的專業化品牌，創立於1998年，通過代理和引入國內外快遞服務,並且組織專業化的服務團隊，為國內外賣家提供專業、安全、高效的物流服務,確保您的貨物順利到達客人手中，同時低成本的服務產品，協助您開拓更多業務、增強競爭優勢。
主營中國郵政EMS、中國郵政大小包、歐洲專線和香港小包；此外，還代理DHL，FEDEX，TNT和UPS的服務。現在可在北京和上海、廣州、深圳、義烏、杭州、寧波等城市同時提供服務。
5、雲途
雲途旗下擁有三大類，50餘種物流產品和服務，涵蓋自營商業專線、FBA頭程物流、郵政和快遞代理等解決方案，能夠滿足不同類型和規模跨境電商的物流需求。雲途物流的核心渠道為直發各國的商業專線，在直發全球的商業專線領域我們服務水平獨佔鰲頭。
在全球擁有超過800名專業物流服務人員，在中國大陸地區建立了13個直營網點，並且在英國、法國、德國、義大利，荷蘭，日本、美國等國家擁有數10個集貨中轉中心，每日處理電商訂單量超過50萬件。
6、順豐
這個不用我介紹了。
列舉的這些公司是我們很常用的公司，還有很多公司，就不一一介紹，感興趣自行搜索。
B、國際小包（以是否可以跟蹤信息）
國際小包分為普通空郵（Normal Air Mail，非掛號）和掛號（Registered AirMail）兩種。
普通空郵（也叫平常小包、平郵小包）：費率較低，跟蹤信息：可以跟蹤到寄件國的信息，不能跟蹤目的國的信息。
掛號小包：費率稍高，可提供網上跟蹤查詢服務（寄件國和目的國的跟蹤信息都可查詢）
目前常見的國際小包服務渠道有：中國郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、荷蘭小包、瑞士小包、俄羅斯小包、中國郵政E郵寶等等。
我是中小賣家，我該怎麼選擇物流方式呢？
首先要關注幾個點，選擇哪種物流或者哪種物流組合方式的原則都是要性價比高。
1、目的國家。選擇物流商的時候一定要關注其能夠到達的國家和其運輸的主要國家是否和你的業務範圍相吻合。例如你的業務範圍主要是美國，那你首先就要考慮E郵寶了。
2、運輸時效。對比不同物流商的運輸時間。如果你走的模式或者你的客戶對承運時間要求不高，那麼你選擇物流商時就把重點放在資費和安全性上;反之，則你一定要有合作的專線或者快遞物流商。
3、產品。特殊產品選擇物流商時限制較高。純電池，液體能都使用的物流和到達國家都比較少，資費較高。帶電，帶礠，液體，粉末，膏體都屬於特殊產品。大宗物品要關注重量和體積。國際物流小包一般是限制2KG，不同物流商對體積的限制不同。國際物流大包或者快遞專線類一般無限制，但是資費較高，也需要綜合考慮。
4、是否上門攬收。一般物流商提供上門攬收會要求一定的包裹包裹數量，具體數量或者限制條件要具體聯繫物流商。如果你需要上門攬收服務或者你的包裹數現在還比較少，這個也是你選擇物流商必須考慮進去的一個因素。
總體來說，選擇物流商要綜合分析自己的情況。一般建議是多種物流商組合使用，不在一棵樹上吊死，還有很多物流商會有一個打折期，對我們也是有好處的。
好啦，今天關於物流的介紹就到這裡啦，希望可以幫到大家。有不足的地方，歡迎指正。（來源： Unsunl不小不大）
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