濟南9條瓶頸路開工! 年內全通車!最美高速30分鐘到泰安!7座過街...

2020-12-21 濟南日報

濟南市民出行將更便捷!

就在昨天

舜世路中段、山大路北段、山水路、舜德路北延等

9條瓶頸路紛紛開工!

最早10月底通車,最晚年底通車

好消息還沒完↓

濟樂高速南延:6月開工

二環南BRT快速路站臺:上半年完工

7座過街天橋:要提升

車腳山隧道

車腳山隧道是鳳凰路與二環南東延「牽手」的樞紐節點。

位於城市主幹路鳳凰路的最南段,全長745米,下穿二環南東延快速路主線,與二環南東延快速路匝道相接,是鳳凰路與二環南東延快速路的重要聯絡通道,隧道雙向6車道。

通車時間:

計劃今年年底建成通車。

隧道建成後:

隧道建成後,將為濟南東部增加一條連接二環南東延快速路的主幹道,能在很大程度上緩解港九路和龍鼎大道的行車壓力。

屆時,現住在旅遊路、鳳凰山路附近的市民想上二環南東延快速路將更便捷。

舜世路

等了3年

卡在舜世路最後的200米

今年將打通

進展:

市中區舜耕街道辦事處負責人表示:

今年6月底將完成舜世路中段拆遷工作。

待拆遷完成後計劃三個月時間打通舜世路中段工程。

舜世路中段道路北段寬28米,雙向4車道;南段寬12米,雙向2車道。

舜世路打通後:

陽光舜城小區居民從此地向南直通二環南快速路,不用再繞道舜耕路。

一市民告訴記者:若舜世路打通了,通往二環南路能節省10多分鐘的時間,還能緩解俊雅路和舜耕路的出行壓力。

二環南BRT快速路站臺

據悉,二環南BRT快速路通道工程接近尾聲,現在從領秀城到怪坡的BRT站臺鋼結構的主體已經建起來了,力爭上半年完工

7座過街天橋要提升

今年還將對7座過街天橋進行功能提升,涉及扶梯、垂直電梯等,大力實施慢車道、人行道隱患治理和交叉口改造提升,充分保障自行車、步行路權。

7處過街天橋的位置↓

經十東路林家莊天橋:鳳山路經十東路向東600米。

經十路奧體中心東天橋:奧體中路經十路向東200米。

經十路千佛山醫院天橋:經十路千佛山醫院門口。

經十路泉城公園天橋:經十路泉城公園北門向西150米。

解放路中心醫院天橋:解放路中心醫院門口。

歷山路家樂福天橋:歷山路家樂福門口。

濟濼路動物園天橋:濟濼路動物園門口。

從濟泰高速穿6個隧道半小時到泰安

因沿途風景大好,濟泰高速自開工之日起,被早早地冠以「最具顏值高速公路」。

濟泰高速起於濟南市繞城高速公路與濟南市二環東路南延交叉處,與濟南繞城高速設置互通連接,後向南方向展線,沿澇坡村、豆腐泉、金象山風景區東側、柳埠鎮、山口鎮規劃區西側布線。

通車時間:

計劃2020年6月份建成通車。

建成後:

屆時,從濟南去泰安,一路穿越6個隧道,最快30分鐘就能到泰安。

濟泰高速全線共有6個隧道,其中5個隧道在濟南,分別是澇坡隧道、海螺峪隧道、小佛寺隧道、柳埠隧道、長城嶺隧道;高速上的互通立交3處,分別是澇坡互通、錦繡川互通、柳埠互通;還有橋梁13座。

濟泰高速全線長55.859Km,設計行車速度120公裡/小時,採用雙向6車道高速公路標準建設,路基寬度34.50米,建設期42個月。

今年6月,濟樂高速南延工程正式開工

濟樂高速南延項目建成後,黃河北到CBD將縮短13公裡,鳳凰路將串起二環南和新東站。

來源:濟南日報記者 戴升寶 王淑文、濟南時報、愛濟南新聞客戶端

濟南日報新媒體編輯:趙倩

責任編輯:吉頤

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