最近據相關媒體報導，河南一天開通了3條高鐵，分別為鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段和京港高鐵商合段，這也意味著河南南陽、平頂山、周口3個地方的居民出行將更加方便，也從此告別當地不通高鐵的歷史。這也從側面反映出我國高鐵發展的輝煌成就，據相關數據統計，預計到今年年底，我國的鐵路運營總裡程將上升到13.9萬公裡以上，而高鐵所佔的裡程則達到3.5萬公裡，將達到世界第一。
看到我國有如此驕傲的成績，國民心中也不禁自豪起來，但是仍有這麼一部分人發出了質疑的聲音。近日，一則微博引發了網友的熱議，一位名為陳思進的著名公知發表了一段言論，其中就有這樣一句話：「中國高鐵的發達恰恰表明了落後。」這樣的言論立馬引起了大家的關注。
他首先對中國高鐵稱讚一番，然後又轉而誇讚美國的技術更優越，稱美利堅的高鐵在天上，不僅不佔土地還能更省能源，最後則以「中國高鐵的發達恰恰表明了落後」這句話來結尾。整段話表達出來的意思是：歐美的航空產業發達，人們平常出行坐飛機和汽車就夠了，高鐵也並不適合北美。這樣的評論讓外界看來，真的很酸。
這種言辭過於偏頗，即使歐美航空產業發達也並不能說明高鐵就沒有任何用處。自從飛機發明以來，其製造技術也越來越精湛，各方面的性能也越來越優異，但是這也並不能保證飛機沒有任何缺陷，飛機雖然速度快，但是在運輸量上還是有限制的。如果說所有的美國人都牴觸高鐵的話，咱也不說啥了。就在2017年的時候，美國加州州長布朗就乘坐高鐵赴北京出席活動，還滿口稱讚中國高鐵，而且據美國中文電視報導，布朗還表示自己是高鐵的忠實愛好者，真不知道這位陳思進是站在哪一方為誰說話。
而且中國高鐵的發展有目共睹，不光受到美國這位州長的歡迎，也獲得了別國的青睞。此前，泰國就提出要修建高鐵的想法，計劃為該項目投資近500億人民幣，當時德國和日本都非常有意爭取這次合作，但是合作方案都被泰國拒絕，最後堅定地選擇了我國的高鐵。而且我國也拿出了足夠的誠意，不僅為其修建高鐵，還為泰國培養了大量的人才。在未來高鐵市場上，中國也將大展身手，不斷贏得好評。