今天下午，一則「國航洽購海航旗下航司，正與海航、北京市政府談判」的外媒消息傳出。
消息稱，中國國航考慮收購首都航空，正與首都航空的股東海航集團以及北京市政府進行談判。
對此，第一財經記者從海航航旅集團獲得的最新回應稱：關於網傳海航出售旗下首都航空消息，確屬不實，為虛假報導。希望相關媒體秉承專業精神，營造健康有序的網絡環境。對於因惡意虛假報導給我公司造成不良影響的，我們將依法追究相關責任主體法律責任。
目前，首都航空的控股股東為北京首都航空控股公司（持股56.8%），海航系的北京鼎譽股權投資基金持有另43.2%。
海航旅遊集團和海南航空控股共持有北京首都航空控股公司70%股份，另30%股份由北京首旅集團旗下的京海航程投資公司持有，首旅集團由北京市政府100%控股。
也就是說，海航系目前持有首都航空82.96%股權，北京市政府通過首旅集團持有17.04%股權。
據第一財經記者了解，目前海航旗下各公司的確都在積極與地方政府洽談增資，其中也包括北京政府對首航的增資。
春節前，天津市政府參與海航旗下天津航空組建的天津保稅區，宣布拿出4億元對天津航空進行增資；3月8日，烏魯木齊航空也與股東方烏城建投於烏魯木齊市籤訂增資框架協議，烏魯木齊政府旗下的烏城建投計劃分一次或多次對烏魯木齊航空增資不低於4.5億元，增資方式包括但不限於土地、建築物、實物資產、資金、股權等形式。
天津航空和烏魯木齊航空都是海航集團與當地政府合資組建的航空公司，在海航集團旗下，還有海南航空，首都航空，祥鵬航空，西部航空等多家航空公司，基本都與當地政府合資組建。