15年心酸等待!「鎮江長江大橋」,沿江城市不可或缺的名片!

2020-12-11 騰訊網

「我等了三年,就是要等一個機會,我要爭一口氣,不是為了證明自己有多了不起,我只是想告訴大家,我曾經失去的東西一定要拿回來!」

這是電影《英雄本色》裡的經典臺詞。如今,這句話用在連淮揚鎮鐵路長江大橋命名上,似乎再合適不過。

15年心酸等待,一次次擦肩而過,320萬鎮江人一直在等待一張屬於自己的沿江城市名片——「鎮江長江大橋」!

(圖片來源夢溪論壇)

官方發聲,「鎮江長江大橋」依然有戲

近日,有網友反映:在大港樞紐入口處,一塊新增的路牌指示牌已將連鎮鐵路過江大橋命名為「五峰山長江大橋」。

消息傳出後,網上瞬間炸開鍋。隨後有人查詢百度地圖軟體發現,地圖上顯示的也是「五峰山長江大橋」。

難道說,這座橋的命名已經塵埃落定?

對此,有網友諮詢鎮江市交通運輸局。官方得到消息後第一時間給出了答覆:在工程未竣工前,現在的名稱是工程名,叫鎮江五峰山長江大橋,正式名稱將在竣工後定名,屆時會通過新聞媒體進行報導。

此外,有細心的網友發現,高速公路上的路牌「五峰山長江大橋」並沒有拼音,很可能只是一個暫用名。而且其他地圖軟體上,也有標註「鎮江長江大橋」的情況。

因此,關於這座長江大橋的名字,還沒有最終確定!

15年了!「鎮江長江大橋」一次次擦肩而過

其實,鎮江人的擔心不是無跡可尋。

要知道,鎮江長江岸線長達270公裡,是江蘇省長江岸線最長的城市之一,絕大部分經濟總量也集中在沿江臨港。岸線長建橋也必然多,但所建大橋都未能以「鎮江」命名。

回顧過去的15年,一次次與「鎮江長江大橋」失之交臂。

(圖片來源見水印)

2005年,鎮江境內第一座長江大橋通車,被命名為「潤揚長江大橋」,相比揚州,鎮江的存在感似乎並不高。

(圖片來源網絡)

2012年,鎮江境內第二座長江大橋通車,連接泰州高港區和鎮江新區,中間是鎮江揚中市,但大橋直接命名為「泰州大橋」,乍一看根本沒鎮江的事。

(圖片來源網絡)

轉眼之間,鎮江即將迎來第三座長江大橋。

截至目前,這座大橋已經出現了三個名稱:「五峰山長江大橋」、「鎮江長江大橋」、「鎮江五峰山長江大橋」。

不過,在此之前,多家媒體披露,這座大橋的名稱已經被鎮江爭取來了,原文大致如下:

2015年1月16日下午,省政府主要領導和分管領導帶隊,省相關部門主要負責人和鎮江、揚州、鹽城、連雲港市政府主要負責人參加,在京拜會中國鐵路總公司。

此次拜會活動的一個重要內容,是加快連鎮鐵路建設,確保全線2015年上半年開工。交流商談時,在市領導的積極爭取和省領導的大力支持下,中鐵總公司主要領導同意連鎮鐵路過江大橋使用"鎮江長江大橋"橋名。

(圖:歐陽耀坤攝)

然而不知何故,大橋的名稱如今又變得撲朔迷離。

鎮江長江大橋——沿江城市不可或缺的名片

其實,一座過江通道,很難左右城市的未來,但名稱確實有助於提升城市的知名度。

作為沿江城市不可或缺的名片,連鎮鐵路過江長江大橋是我國首座公鐵兩用懸索橋,也是世界上運行速度最快、運行荷載最大、跨度最大的公鐵兩用懸索橋,如果能夠以鎮江命名,對鎮江來說是一個永久的活廣告!

(圖:張耀軍攝)

據了解,連鎮鐵路長江大橋獲得了數十項專利,是世界上首座千米級高鐵懸索橋!這座橋對於完善蘇北、蘇中、蘇南鐵路網,推動蘇北、蘇中加速融入長三角核心區域,推進省內全域一體化發展,推動長江經濟帶發展、長三角區域一體化發展等國家戰略的實施,都具有重要意義。

(圖:歐陽耀坤攝)

越宏偉的橋,被熟知的可能性越大,從而通過個人、團體、新聞媒體等各種形式傳播到各地。

長江沿岸城市中,如果有一座以自己城市的名稱命名的長江大橋,對於在國內外擴大該城市知名度,以及在招商、投資、吸引旅遊、吸引人力資源、提高全市凝聚力、自信心以及在兄弟城市中的地位等各個方面的作用,將是難以估量的!無疑,它的廣告效應要遠遠大於電視上的廣告!

(圖:來源江蘇鐵路)

命名為「鎮江長江大橋」,意義深遠!

其實,仔細剖析就會發現,這座橋命名為「鎮江長江大橋」,原本就是無可非議的。

1、地理位置

連鎮鐵路長江大橋全部主體位於鎮江境內,橋北位於丹徒區,橋南位於大港,稱為「鎮江長江大橋」名正言順!

2、公平性

泰州大橋南接常鎮兩市,泰州主城區不直接沿江,支付的大橋建設資金也不佔多數,卻有魄力在萬裡長江上命名自己的大橋,江陰縣級市都有江陰大橋。在不遠的將來,當每座因江聞名的城市,都將大橋作為城市名片的組成部分時,如果少了鎮江,是否有些不公平?

3、名稱辨識度

五峰山長江大橋?大家知道中國有多少個五峰山?濟南五峰山,石家莊五峰山,大竹五峰山,原平五峰山,長清五峰山......因此叫做五峰山大橋是不合適的。

鎮江五峰山在鎮江都不出名,在外地人看來更是聞所未聞。這麼重要的橋以五峰山命名,實在欠妥。

4、情懷

「中國橋梁之父」茅以升,一生為橋梁事業奮鬥69年。鎮江作為他的故鄉,如果能有一座真正意義上的「鎮江長江大橋」,我想,也是對這位偉人的一種紀念吧。

(圖:歐陽耀坤攝)

最後提醒大家,連鎮鐵路長江大橋預計今年8月通車,屆時正式名稱也將確定。在此期間,全市各界一定要全力爭取「鎮江長江大橋」命名。如果「鎮江長江大橋」成功命名,將是全鎮江人民做的一大貢獻!

綜合來源:夢溪論壇、江蘇城市論壇、網絡

大市口微信公眾號合作聯繫人:倪先生

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