長江（英文名稱：the Changjiang River/the Yangtze River）發源於「世界屋脊」——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側。幹流流經青海省、西藏自治區、四川省、雲南省、重慶市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省、上海市共11個省級行政區(八省二市一區)，於崇明島以東注入東海，全長6387公裡，在世界大河中長度僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，居世界第三位。
長江幹流自西而東橫貫中國中部，位於東經90°33′～122°25′，北緯24°30′～35°45′之間。數百條支流輻輳南北，延伸至貴州、甘肅、陝西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區的部分地區。流域面積達180萬平方公裡，約佔中國陸地總面積的1/5。淮河大部分水量也通過大運河匯入長江。
長江幹流宜昌以上為上遊，長4504公裡，流域面積100萬平方公裡，其中直門達至宜賓稱金沙江，長3464公裡；宜賓至宜昌河段習稱川江，長1040公裡；宜昌至湖口為中遊，長955公裡，流域面積68萬平方公裡。湖口以下為下遊，長938公裡，流域面積12萬平方公裡。
長江在湖北境內有1061公裡，水多，多就也橋。荊楚大江，飛虹處處。湖北已建成通車和在建的長江大橋數量達到38座，長江上平均每隔30公裡就有一座大橋，而且這些橋梁座座身世不凡。
恩施1座：
巴東長江大橋（2004年7月1日通車）
宜昌10座：
秭歸長江大橋（2019年9月27日通車）
西陵長江大橋（1996年8月10日通車）
葛洲壩三江橋（1981年通車）
宜昌至喜長江大橋（2016年7月18日通車）
宜昌夷陵長江大橋（2001年12月29日通車）
宜萬鐵路宜昌長江大橋（2010年12月通車）
伍家崗長江大橋（在建 2017年2月開工）
宜昌長江公路大橋（2001年9月19日通車）
白洋長江大橋（在建 2016年8月開工）
枝城長江大橋（1971年9月通車）
荊州4座：
荊州長江大橋（2002年10月1日通車）
荊州長江公鐵大橋
石首長江大橋（2019年9月28日通車）
荊嶽長江大橋（2010年12月9日通車）
鹹寧2座：
赤壁長江大橋（在建 2018年3月開工）
嘉魚長江大橋（2019年11月28日通車）
武漢11座：
武漢長江大橋（1957年10月15日通車）
武漢長江二橋（1995年6月9日通車）
武漢白沙洲長江大橋（2000年9月9日通車）
武漢軍山長江大橋（2001年12月15日通車）
武漢陽邏長江大橋（2007年12月26日通車）
武漢天興洲長江大橋（2009年12月26日通車）
武漢二七長江大橋（2011年12月3日通車）
武漢鸚鵡洲長江大橋（2014年12月28日通車）
武漢沌口長江大橋（2017年12月28日通車）
武漢楊泗港長江大橋（2019年10月8日通車）
武漢青山長江大橋（預計今年底通車）
鄂州1座：
鄂黃長江大橋（2002年10月10日通車）
黃石3座：
鄂東長江大橋（2010年9月28日通車）
黃石長江大橋（1995年12月16日通車）
棋盤洲長江大橋（在建 2016年11月開工）
黃岡6座：
羅霍洲大橋（2017年12月竣工）
黃岡長江大橋（2014年6月18日通車）
武穴長江大橋（在建 2016年1月開工）
鯿魚洲長江大橋（安九鐵路長江大橋）（在建 2017年11月開工）
九江長江公路大橋（2013年10月28日通車）
九江長江大橋（1995年6月1日通車）
巴東長江大橋（Badong Yangtze River Bridge），是中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內的過江通道，位於長江水道之上，是連接巴東縣南北兩岸的重要通道。
巴東長江大橋於2000年12月26日動工興建； 於2004年1月22日完成主梁合龍工程，大橋全線貫通； 於2004年7月1日通車運營，並舉行通車典禮。
巴東長江大橋北起光明大道，上跨長江水道，南至沿江大道；線路全長2100米，主橋長900.6米；橋面為雙向四車道二級公路，設計速度為40千米/小時。
巴東長江大橋位於中國湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣，連接巴東縣南北兩岸，距下遊三峽大壩72千米；大橋北起光明大道，上跨長江水道，南至沿江大道；途經該橋線路為209國道。巴東長江大橋建成後，將從根本上改變國道幹線隔河渡水的狀況，巴東等縣的三峽移民搬遷速度將大大加快；該橋建成後，還與著名風景區巫峽口、國際旅遊景點神農溪、獨特的人造千步梯構成了一道全新的奇特美。