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嘉興市有軌電車一期工程即將全線開工
> 昨天上午，市軌道辦組織召開嘉興市有軌電車一期工程施工新聞通氣會，介紹嘉興市有軌電車一期工程情況、施工期間交通組織方案等。市交警支隊、市軌道辦、市軌道公司、工程設計單位、監理單位、施工單位等相關人員參加會議，為新聞媒體答疑解惑。 記者從會上獲悉，嘉興市有軌電車一期工程的最新進展是，5月13日施工單位招標確定後，已經進場，目前正在進行慶豐路局部路段的圍擋及管樁試樁等相關工作，同步進行測量控制網複測及慶豐路車輛基地清表等施工前準備工作。項目沿線綠化遷移已接近尾聲。「接下來，一期工程即將進入全面施工階段。
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嘉興市經信局老同志調研有軌電車一期建設工程
嘉興市鐵路與軌道交通建設指揮部辦公室、市鐵投集團、上海城建市政集團以及上海城建院嘉興分公司等相關負責人參與活動。老幹部們先後參觀了有軌電車一期工程施工現場和展示館，聽取了關於有軌電車設計和建設情況的匯報。據介紹，嘉興市有軌電車一期工程包括T1、T2兩條線。其中T1線一期工程由安樂路站至嘉興南站，長13.8km，規劃設站21個，平均站間距690m。
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嘉興市有軌電車一期工程啟動施工競賽 預計2021年試運行
6月27日上午，嘉興市軌道公司啟動嘉興市有軌電車一期工程「爭先創優」暨「立功競賽」活動。本次啟動儀式的舉行，也標誌著嘉興有軌電車一期工程施工競賽火熱拉開帷幕。嘉興市有軌電車一期工程項目經理李其秦說。據悉，嘉興有軌電車車頭造型、外部塗裝和內飾等工業設計正在進行，已基本形成方案，不久之後就會和廣大市民見面。
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嘉興市有軌電車一期工程吹響衝鋒號角
在決戰「百年百項」重大項目建設之際，有軌電車一期工程示範段躍出紙上，把美好的藍圖變為現實。會上，市鐵投集團紀委書記張琦宣讀了《關於有軌電車一期工程「奮戰四季度、全面完成示範段土建工程、啟動 機電安裝」專項活動考評結果的通報》《關於有軌電車一 期工程 2020 年度第四季度立功競賽考評結果的通報》《關於開展有軌電車一期工程「決戰一季度、啟動聯調聯試」 專項活動的通知》文件。
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嘉興市有軌電車一期工程又有新進度!
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放▲首個箱變安裝完成經過兩天的連續作業，11月5日上午，嘉興市有軌電車一期工程首座箱式變電所A7兩座箱變順利平移到基礎上，並完成設備調平有軌電車一期工程全線共設置7座箱式變電所，本次安裝的A7兩座箱變供電範圍涵蓋T1線嘉興南站至慶豐路停車場段，採用10kV電壓等級，外電源引自國家電網110kV/10kV石堰變1#環網箱間隔。兩座箱變總重達52噸，包含有供電、通信、信號三大系統的設備，佔地較土建變電所節省約1/2。
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嘉興市有軌電車一期工程施工總承包中標公示
5月9日，嘉興市公共資源交易網發布了嘉興市有軌電車一期工程中標候選人公示。中標候選人第一名為上海城建市政工程（集團）有限公司，投標報價15.38億元。 本次招標包括嘉興市有軌電車T1線一期工程、嘉興市有軌電車T2線一期工程(月河北站-環城南路站)、嘉興市有軌電車一期工程市政配套項目、嘉興市有軌電車慶豐路車輛基地綜合開發上蓋基礎項目、嘉興市慶豐路公交樞紐配套用房等五個項目。
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3.7億,嘉興市有軌電車一期工程車輛採購中標
嘉興市有軌電車一期工程包括有軌電車T1線（嘉興南站-安樂路站）、T2線（月河北站-環城南路站）、車輛基地1個。其中T1線線路長13.84km,規劃設21座車站(含預留車站6座)；慶豐路停車場,位於賴施浜路-慶豐路西北角，面積約3.8hm2；T2線 (月河北站-環城南路站)工程線路長1.786km，規劃設5座車站。本項目採用100%低地板、鋼輪鋼軌有軌電車，最高運行時速70公裡，採用超級電容儲能式牽引供電。
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松江區有軌電車示範線配套道路工程將開工
松江現代有軌電車建設項目有了新進展。記者從城通公司方面獲悉，前期配套道路工程計劃6月份啟動，對沿線所有道路的管線搬遷、先期進場業已提上日程。 根據2013版《上海市交通發展白皮書》，上海要發展1000公裡骨幹線網（中運量）的建設，其中700～800公裡為現代有軌電車等，松江現代有軌電車網絡是全市規劃線網的一部分。
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嘉興市有軌電車一期工程首座箱式變電所已就位
11月5日，記者了解到，經過兩天的連續作業，當天上午，嘉興市有軌電車一期工程首座箱式變電所A7兩座箱變順利平移到基礎上，並完成設備調平、精準安裝和連接。 據悉，有軌電車一期工程全線共設置7座箱式變電所，本次安裝的A7兩座箱變供電範圍涵蓋T1線嘉興南站至慶豐路停車場段，採用10kV電壓等級，外電源引自國家電網110kV/10kV石堰變1#環網箱間隔。兩座箱變總重達52噸，包含有供電、通信、信號三大系統的設備，佔地較土建變電所節省約1/2。
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嘉興有軌電車21個站點,哪個離你家門口更近?
1月14日，從嘉興有軌電車一期工程初步設計專家評估會現場傳來喜訊，《嘉興市有軌電車T1 線一期工程、T2 線一期工程（月河北站-環城南路站）初步設計》順利通過專家評審
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嘉興有軌電車運營時間定了!
12月9-11日，《嘉興市有軌電車近期建設項目（一期工程）可行性研究報告》專家評估會召開，浙江省發展改革委、嘉興市發展改革委、嘉興市軌道公司以及《可研報告》編制單位上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司等單位的相關代表參加會議。
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嘉興市有軌電車「大腦」結構封頂
嘉興市有軌電車項目建設又取得重大階段性進展。昨天下午，有著「有軌電車大腦」之稱的OCC開始結構封頂。OCC即運營控制中心，今後它將負責有軌電車運營、調度、維護、發車間隔時間設定等。嘉興市有軌電車OCC的建成至關重要，是後續工程運轉的關鍵。OCC位於慶豐路嘉興市有軌電車車輛基地，昨天下午1點多，記者來到項目現場時，只見一座3層高的建築已經巍然矗立，長長的機械臂正將混凝土澆灌至建築物頂部。
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嘉興市有軌電車項目再傳喜訊!二期專家評估通過
7月31日上午，嘉興市有軌電車項目再傳喜訊，《嘉興市有軌電車T1線二期工程、T2線一期工程以及T6線一期工程可行性研究報告》順利通過專家評估。7月29～31日，由省發改委組織的《嘉興市有軌電車T1線二期工程、T2線一期工程以及T6線一期工程可行性研究報告》專家評估會在嘉興舉行，會議歷時3天。來自北京、上海、廣州、深圳、成都、天津、西安等地的12位軌道領域知名專家，省發展改革委、省自然資源廳等省市級單位代表參加評估會。
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合肥2條有軌電車線路走向及站點規劃公布 附有軌電車最新方案
2017年合肥好消息一個接一個，2月初，合肥市規劃局對外公示 「合肥市十八公裡鐵路專用線改造為有軌電車工程規劃方案」，近日，《淮南線有軌電車沿線概念性規劃與城市設計》已經通過合肥市規委會審議。這將意味著合肥2條有軌電車線路及站點規劃出爐。下面就跟隨小編一起看看2條有軌電車線路走向及站點設置，是否經過你家門口。
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祥和實業:全資子公司中標嘉興市有軌電車一期工程項目的...
每經AI快訊，祥和實業（SH 603500，收盤價：14.9元）7月31日晚間發布公告稱，浙江天台祥和實業股份有限公司全資子公司富適扣鐵路器材（浙江）有限公司於近日收到上海城建市政工程（集團）有限公司嘉興市有軌電車一期工程項目經理部《中標通知書》確認中標嘉興市有軌電車一期工程項目的扣件
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這兩個路口恢復通行 嘉興有軌電車鋪軌工程加速度
為此，施工單位採取島狀封閉方式，和普通的半幅施工相比，通行區域由原來的一半拓展到總道路的2/3，儘量降低中環南路東西走向的交通壓力。為了壓縮施工時間，在嘉興市有軌電車公司的組織下，施工方加班加點，採用高標號混凝土優化工序。
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駕駛有軌電車難不難?來嘉興市有軌電車體驗館體驗一下
對於有軌電車充滿好奇的市民們，最近有個地方可以先去體驗一下。位於嘉興市慶豐路和賴施浜路交匯處的嘉興有軌電車展示廳邊，最近又建成了一個有軌電車體驗館。看似普通的玻璃房裡，內含乾坤。 駕駛有軌電車難不難？ 鄭偉偉告訴記者，有軌電車模擬器還是駕駛員訓練課程的一部分，通過模擬系統，可以模擬出小雨、中雨、大風以及降雪等不同氣候環境，早晨、中午、黃昏、晚上等不同時間段，還能模擬軌道上一些各類突發狀況比如有行人、小動物經過，以此訓練駕駛員的應變能力
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嘉興有軌電車一期工程的最新進展都在這裡
12月11日下午，嘉興市有軌電車一期工程T1線首座橋梁完成梁板架設，這也標誌著有軌電車一期工程鋪軌施工進入全面攻堅階段。 有軌電車一期工程現在主要的斷點在一個橋梁，首座橋梁槽形梁安裝完成，是軌道貫通的一個前提條件，後面鋪軌工作已經馬上可以陸續展開了。
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嘉興市有軌電車近期建設規劃獲浙江省發改委批覆
導讀ID：RailWorld 嘉興市有軌電車近期建設規劃（2019~2023）獲浙江省發改委批覆 嘉興市軌道辦和嘉興市軌道交通投資開發有限公司消息
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嘉興有軌電車一期工程 紡工路—中環南路路口施工啟動
11月27日，嘉興有軌電車一期工程紡工路—中環南路路口施工情況新聞通氣會舉行。市軌道辦、市鐵投集團以及工程設計單位、施工單位、監理單位等單位人員參加，介紹施工期間交通組織方案、施工工序、保障措施等。嘉興有軌電車一期工程包括T1線（嘉興南站—安樂路站）、T2線（月河北站—環城南路站）及配套工程，線路總長約15.6公裡。