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計劃明年2月完成鋪軌!嘉興有軌電車一期工程的最新進展都在這裡
12月11日下午，嘉興市有軌電車一期工程T1線首座橋梁完成梁板架設，這也標誌著有軌電車一期工程鋪軌施工進入全面攻堅階段。 在慶豐路長水路合作橋港橋施工現場，兩臺配重400噸的吊機配合著現場數十位工人，緩緩地將16米長的最後一片預製槽形梁，吊裝到指定的軌道槽內，這也標誌著，嘉興有軌電車一期工程首座橋梁轉入上部結構施工新階段
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嘉興有軌電車一期工程 紡工路—中環南路路口施工啟動
11月27日，嘉興有軌電車一期工程紡工路—中環南路路口施工情況新聞通氣會舉行。市軌道辦、市鐵投集團以及工程設計單位、施工單位、監理單位等單位人員參加，介紹施工期間交通組織方案、施工工序、保障措施等。嘉興有軌電車一期工程包括T1線（嘉興南站—安樂路站）、T2線（月河北站—環城南路站）及配套工程，線路總長約15.6公裡。
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不畏嚴寒趕工期,嘉興有軌電車工程項目這樣做!
記者從市鐵投集團了解到，近期嘉興持續低溫嚴寒天氣，但這絲毫沒有影響嘉興有軌電車一期工程推進進度；同時為保障項目按時完成，春節期間有軌電車項目不停工，搶抓工期。
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龍華有軌電車示範線工程全面鋪軌
晶報訊（記者 謝麗雯）9月5日，龍華有軌電車示範線工程已進入全面鋪軌階段，有望年底完工。這是晶報記者從市交委獲悉的最新消息。 龍華有軌電車示範線南起4號地鐵線清湖站，北至觀瀾大道路口，布置於龍華新區客流密集段。主線支線線路總規模11.5km，設20站，平均站距575m。同時，龍華新區有軌電車一標清湖立交拆除完成。
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嘉興市有軌電車一期工程吹響衝鋒號角
在決戰「百年百項」重大項目建設之際，有軌電車一期工程示範段躍出紙上，把美好的藍圖變為現實。，高質量推進工程建設，確保今年6月份具備通車試運行條件，以「軌道加速度」打造百年精品工程。會上，市鐵投集團紀委書記張琦宣讀了《關於有軌電車一期工程「奮戰四季度、全面完成示範段土建工程、啟動 機電安裝」專項活動考評結果的通報》《關於有軌電車一 期工程 2020 年度第四季度立功競賽考評結果的通報》《關於開展有軌電車一期工程「決戰一季度、啟動聯調聯試」 專項活動的通知》文件。
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嘉興有軌電車項目正在如火如荼建設中,駕駛有軌電車已經可以新鮮體驗
由於接觸了解的限制，國內大多數民眾僅簡單了解過「鐺鐺車」或是對有軌電車完全無概念。這樣的情況在沒有有軌電車歷史和未新規劃建設現代有軌電車的城市中十分普遍。 有軌電車作為民生工程，必然需要讓群眾去了解，聆聽群眾的聲音。群眾客觀的建議也必然是建立在深入了解的基礎上。擴大有軌電車普及面是我們全行業需共同努力的目標之一。
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嘉興有軌電車21個站點,哪個離你家門口更近?
1月14日，從嘉興有軌電車一期工程初步設計專家評估會現場傳來喜訊，《嘉興市有軌電車T1 線一期工程、T2 線一期工程（月河北站-環城南路站）初步設計》順利通過專家評審
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嘉興市有軌電車一期工程即將全線開工
> 昨天上午，市軌道辦組織召開嘉興市有軌電車一期工程施工新聞通氣會，介紹嘉興市有軌電車一期工程情況、施工期間交通組織方案等。 嘉興有軌電車的推進馬不停蹄。去年12月28日，市政配套工程開工。今年3月初，沿線綠化遷移項目啟動實施。4月17日，一期工程初步設計獲省發改委批覆通過。根據批覆，嘉興市有軌電車一期工程包括T1線（嘉興南站站—安樂路站）、T2線（月河北站—環城南路站）及市政配套工程，線路總長約15.6公裡。
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在老城區裡造有軌電車,是一種什麼樣的感受?
嘉興市有軌電車計劃採用100%低地板、鋼輪鋼軌有軌電車，平均運行時速為23公裡。 市中心老城區施工，辦法要比困難多 嘉興有軌電車的建設深入城市核心區，其中有很大一片是老城區。
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你最關心的嘉興有軌電車問題,最權威的答覆來了!
……今天上午，嘉興舉行了有軌電車近期建設項目（一期工程）可行性研究專家評估會，來自全國相關領域的專家，共同把脈嘉興有軌電車建設方案>嘉興市有軌電車開發有限公司總經理孫繼峰表示：一期線路的選擇，主要是因為它溝通市區最繁忙的兩個綜合交通樞紐，一個是高鐵嘉興南站，一個是嘉興火車站，南站目前鐵路客流也是非常高，老百姓對公共運輸的需求量非常大，嘉興火車站是整個嘉興市區最大最繁忙的一個公共運輸樞紐
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有軌電車一期最新進展!期間交通組織如何調整看這裡
今天上午，嘉興有軌電車一期工程項目舉行紡工路-中環南路施工情況新聞通氣會。市軌道辦、市鐵投集團、市有軌電車公司、設計單位上海城建院、施工單位上海城建市政集團、監理單位上海天佑公司等單位人員參加會議。有軌電車一期工程項目負責人江禮高介紹項目進展會上，施工單位負責人江禮高介紹了嘉興市有軌電車一期工程項目總體進展、紡工路-中環南路路口施工等相關情況。
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駕駛有軌電車難不難?來嘉興市有軌電車體驗館體驗一下
，儘管天氣寒冷，但嘉興有軌電車項目正在如火如荼地建設中。對於有軌電車充滿好奇的市民們，最近有個地方可以先去體驗一下。位於嘉興市慶豐路和賴施浜路交匯處的嘉興有軌電車展示廳邊，最近又建成了一個有軌電車體驗館。看似普通的玻璃房裡，內含乾坤。
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嘉興有軌電車運營時間定了!
來自北京、上海、廣州、深圳、成都、天津等地的14名交通專家對嘉興有軌電車一期工程工可進行評估。預計運營時間為5:30-23:30 有軌電車最大的優勢就是快捷、準點。有了有軌電車，市民朋友就可以真正實現「不用等，掐表上下車」了。
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嘉興市有軌電車一期工程啟動施工競賽 預計2021年試運行
6月27日上午，嘉興市軌道公司啟動嘉興市有軌電車一期工程「爭先創優」暨「立功競賽」活動。本次啟動儀式的舉行，也標誌著嘉興有軌電車一期工程施工競賽火熱拉開帷幕。嘉興市有軌電車一期工程項目經理李其秦說。據悉，嘉興有軌電車車頭造型、外部塗裝和內飾等工業設計正在進行，已基本形成方案，不久之後就會和廣大市民見面。
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嘉興市有軌電車「大腦」結構封頂
嘉興市有軌電車項目建設又取得重大階段性進展。昨天下午，有著「有軌電車大腦」之稱的OCC開始結構封頂。OCC即運營控制中心，今後它將負責有軌電車運營、調度、維護、發車間隔時間設定等。嘉興市有軌電車OCC的建成至關重要，是後續工程運轉的關鍵。OCC位於慶豐路嘉興市有軌電車車輛基地，昨天下午1點多，記者來到項目現場時，只見一座3層高的建築已經巍然矗立，長長的機械臂正將混凝土澆灌至建築物頂部。
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有軌電車展示館免費向公眾開放!嘉興市民點讚綠色出行新方式
作為「公交出行宣傳周」的系列活動之一，今天(9月26日)上午，「五彩嘉興·軌道生活」有軌電車展示館免費向公眾開放。這種綠色、時尚、又安全的交通出行方式，也獲得了市民的點讚和支持。20多名市民走進館中，系統了解有軌電車基本情況、發展歷程、技術革新以及我市有軌電車規劃布局、施工工藝等。他們還來到正在鋪設軌道的施工現場，了解建設進度。 市民查偉民說，他50多年前坐過上海的傳統有軌電車，像嘉興這樣的現代有軌電車他很期待。查偉民說，一個是新穎，第二個是穩妥。
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有軌電車落地 嘉興地鐵徹底沒戲了?
不是輕軌，更不是期待已久的地鐵，而是有軌電車。 這多少讓部分嘉興人感到有些失望。 因為從一定程度上來說，有軌電車的落地，徹底「破滅」了短時間內嘉興修建地鐵的可能性。
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嘉興火車站、快速路、有軌電車、市域外配水這些項目進展如何?
今天，市政協八屆六十一次主席會議舉行，與會人員實地視察了嘉興火車站改擴建項目、市區快速路環線工程、市區有軌電車項目（一期）、市域外配水市區分質供水項目（水厂部分）等百年百項重大工程，了解項目進展情況。這幾個項目現在進展如何呢？
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嘉興有軌電車建設進展如何?聽聽他們怎麼說...
12月21日下午，根據有關教學計劃安排，嘉興市委黨校第31期中青班40餘名學員，實地調研嘉興有軌電車一期工程。學員們先後參觀了有軌電車展示館、體驗館，詳細了解了有軌電車的建設意義和嘉興城市軌道交通未來發展模式、一期工程建設進度等相關情況。
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嘉興有軌電車建設進展如何?聽聽他們怎麼說……
今天（12月21日）下午，根據有關教學計劃安排，嘉興市委黨校第31期中青班40餘人學員，實地調研嘉興有軌電車一期工程。學員們先後參觀了有軌電車展示館、體驗館，詳細了解了有軌電車的建設意義和嘉興城市軌道交通未來發展模式、一期工程建設進度等相關情況。