今天（12月21日）下午，根據有關教學計劃安排，嘉興市委黨校第31期中青班40餘人學員，實地調研嘉興有軌電車一期工程。學員們先後參觀了有軌電車展示館、體驗館，詳細了解了有軌電車的建設意義和嘉興城市軌道交通未來發展模式、一期工程建設進度等相關情況。
在有軌電車展示館，學員們在聽取關於車輛基地建設和線路規劃情況後，對有軌電車在拓展城市空間、改善城市交通環境等方面的作用，有了初步了解。現場，學員們就各自關心的問題紛紛提問，「有軌電車時速多少？班次多少？票價多少？採用什麼供電方式？綠化帶如何分布？交通組織如何設計的？」講解人員一一解答。
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中青班學員、嘉興科技城管委會建設局局長陳禮吉表示，想不到有軌電車項目一期工程示範段建設得這麼快，讓我們看到了嘉興城市綜合交通從平面到立面、從路面到軌道，實現了很快的一個跨越。我們期待軌道交通早日建成，提升我們城區的交通品質，現在嘉興有軌電車用了很多新技術、新理念，包括車型系統，跟我們原來其他道路交通系統規劃的融合，應該說，是一個比較好的交通方式。
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隨後，學員們還體驗了有軌電車模擬駕駛。這臺有軌電車模擬器根據有軌電車實體1:1的比例建成，採用CGI成像技術的3D視景效果，不僅可以通過高精度的視景畫面展現，而且可以產生各種音效提供聽覺感知信息，模擬不同的天氣、時間段以及各類突發狀況下的有軌電車的駕駛運行狀態。大家嘗試了模擬駕駛後都覺得很有趣，也感受到有軌電車的平穩性、舒適性，通過體驗大家對「軌道上的嘉興」夢更加堅定。
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中青班學員、中共嘉興市委辦公室法規處處長沈志林認為，有軌電車是一種綠色出行方式，希望儘快織起一張完善的交通網絡，方便市民出行，為嘉興中心城市的發展賦能。
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據介紹，嘉興市有軌電車一期工程包括T1、T2兩條線，其中T1線一期工程由安樂路站至嘉興南站，長13.8km，規劃設站21個，平均站間距690m。T2線一期工程由月河北站至環城南路站，長1.8km，規劃設站5個，平均站間距450m。
全媒體新聞中心記者 高馨宇