計劃明年2月完成鋪軌!嘉興有軌電車一期工程的最新進展都在這裡

2020-12-12 騰訊網

12月11日下午,嘉興市有軌電車一期工程T1線首座橋梁完成梁板架設,這也標誌著有軌電車一期工程鋪軌施工進入全面攻堅階段。

在慶豐路長水路合作橋港橋施工現場,兩臺配重400噸的吊機配合著現場數十位工人,緩緩地將16米長的最後一片預製槽形梁,吊裝到指定的軌道槽內,這也標誌著,嘉興有軌電車一期工程首座橋梁轉入上部結構施工新階段。

嘉興有軌電車一期工程質量負責人蔡強飛介紹,槽型梁就安裝在支座上面,第一個確保精度,第二確保穩定性。有軌電車一期工程現在主要的斷點在一個橋梁,首座橋梁槽形梁安裝完成,是軌道貫通的一個前提條件,後面鋪軌工作已經馬上可以陸續展開了。

未來,有軌電車道路將與市政道路的有5公分的分隔,並且安裝防撞欄確保道路通行安全。有軌電車一期工程慶豐路的7座橋梁,均已進入架梁階段,這也為後續的全線鋪軌打開作業面。截至目前,有軌電車一期工程T1線11公裡示範段,已有近5公裡完成軌道板澆築。

近日有軌電車首座箱式變電所A7箱變成功通電,作為有軌電車供電系統的「心臟」,它集成了供電、通信、信號三大系統,將為有軌電車超級電容、沿途信號燈,道岔轉換器等提供使用電能。據了解,有軌電車一期工程T1線先行段,共設有7座箱式變電所。

嘉興市有軌電車一期工程供配電系統負責人陳碩表示,A7百川路變電所,是嘉興有軌電車首臺變電所送電,它後續給予正線嘉興南站至有軌電車基地站,這個區段所有的設備提供電源,為後續聯調聯試提供有力保障。

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