武漢樂居：近日，有網友在留言板諮詢武漢地鐵10號線的相關問題。武漢地鐵集團於2018年7月23日對網友提出的問題做出如下回覆：根據目前武漢軌道交通第四期建設規劃方案，四期規劃僅包含6號線二期、8號線三期、11號線漢陽段、11號線葛店段、12號線、16號線、19號線、21號線二期、前川線、新港線，未包含10號線一期，第四期建設規劃目前已上報待批。
從此回覆中可以看出，在武漢最新報批的地鐵線路中，地鐵10號線一期並沒有納入第四期軌道交通的建設規劃，此舉也意味著10號線今年的規劃報批沒四新什麼事兒，四新片或又將被砍掉一條地鐵線路。下面我們來梳理一下10號線一期此前規劃的路線走向：10號線一期（萬家湖—青山車輛段）：是由漢陽沌口至四新，經過江岸、青山到武漢火車站，主要服務於漢陽四新與青山區居民。由於四新片區地處武漢三環以內，而該片區作為漢陽區重點打造的新城居住區，地鐵10號線的規劃對四新的區域發展極為重要。目前，四新的交通配套還較為落後，僅只能依靠公交和自駕出行。
實質上，在去年年底，就有消息稱地鐵10號線將動工，武漢地鐵集團也於2017年9月30日在城市留言板回復，武漢軌道交通10號線新港線（二期）近期開工。然而，四新、陽邏截止到目前沒有一點勘探痕跡。此次根據武漢地鐵集團最新回復，也證實了10號線漢陽段可能暫時告吹。但也有不少網友爆料，地鐵10號線肯定不會黃，預計一期要到2019年年底才會開工，至於漢陽段會不會黃，最期待的恐怕還是四新的居民，畢竟該區域確實迫切需要地鐵的規劃和落實，來解決交通出行等問題。雖然地鐵10號線規劃黃了，但可喜的是，在武漢第四期地鐵規劃上報的路線中，11號線漢陽段、12號線赫然在列，這也就意味著，四新未來還是有兩條地鐵經過該區域。
武漢地鐵11號線線路圖及站點
武漢地鐵12號線線路圖及站點一覽
11號線三期分為東段和西段，東段從左嶺站向東延伸至葛店南站，又稱葛店線，西段起於蔡甸中法生態城站，止於武昌火車站，途徑四新、白沙洲，沿線設置有四新大道站（可與3號線換乘）、芳草路站(可與12號線換乘)、四新站、國博中心站、張家灣站、江安路站等。四新作為城市副中心，經過這幾年的發展，區域內的各種生活配套已經基本成型。加上同濟康泰醫院已經動工、四新中學即將在9月招生、楊泗港長江大橋預計2019年通車、新陽廣場預計2019年開業等利好消息，漢陽四新得到越來越多買房人的青睞也是一種必然，加上此次11號線、12號線的規劃已經落實，四新進入地鐵時代只是時間問題。
目前，四新區域內的新房整體均價在15500元左右，那麼，地鐵11號線、12號線沿線還有哪些地鐵盤可以撿漏？據統計四新下半年有房源可售的樓盤就僅只有9個，其中4個是毛坯盤，兩個為純新盤且1個為商住項目。總體來看，四新下半年房源供應還算充足，這對於想在四新置業的購房者來說是個千載難逢的機會。
目前，新城璟棠預計7月底推出建面約96、108、117平房源，後期預計8月加推1、13號樓，前期帶精 裝均價約15000元/平；招商公園1872預計8月初加推六期C3-2號樓及七期C5-1號樓，前期毛坯房源整體均價約14500元/平；城投四新之光預計下半年推出二期的8棟樓，前期毛坯均價約12700元/平；
武漢國博新城預計9月推出7、8號樓建面約127平、144平、180平房源，前期均價15000元/平，含裝修標準2500元/平；廣電蘭亭盛薈預計8月底9月初首開4棟高層，主推建面95 ，102，118，146平的戶型，前期整體均價15000元/平；招商樾望預計8、9月加推120-160平毛坯房源，前期均價13500元/平；
中核時代廣場預計2018年下半年將推出B地塊5棟樓，具體開盤時間待定，項目前期毛坯房源均價12000元/平；弘陽印月府為四新目前唯 一的純新住宅項目，預計2018年下半年推出一期17、18、20、21、22號樓 ，共計1540套房源，建面約95-140平三房四房。
今年以來，四新樓市仍處於供不應求的態勢，新項目入市的速度跟不上既有項目出貨+清盤的節奏，下半年四新的純新盤僅有2個，分別是弘陽印月府、四新中央生活區，但四新中央生活區為商住項目，項目體量也不大，該項目預計年底開盤入市。
伴隨著四新眾多樓盤的相繼清盤、交房，該區域的入住率也在不斷提升。加上兩條地鐵規劃的進一步落實，區域內的樓盤身價自然要漲，這樣的四新你期待嗎？以上信息僅供參考，最終以開發商公布為準。如果對以上項目感興趣，建議提前關注！