日前，吉利繽越越出一款MHEV輕混合版本的車，價格為12.98萬元，新車保持原來版本的造型，搭載1.5T發動機並配備48V輕混合系統，同時滿足國家六排放標準，輕微混合版的發售，豐富了意甲越的車型選擇，更增加了意甲越的市場競爭厚度。
實際上，繽越上市僅僅幾個月，就已經成為市場的新人氣，2018年10月31日發售至2019年5月，是7個月的銷售周期。
意甲的成功多虧了吉利汽車技術的高度化和成熟，意甲的動力輸出非常強，0-100km/h加速僅需7.9秒，自動譜的耗油量為6.1L/100km，低於本田XR-V，另外，這次新增的MHEV車型是組合了48V的輕混合系統，官方綜合耗油量將下降到5.5L/100km，這樣的高新能源和低耗油量，組合了高顏值的高智能，打動了很多年的輕消費者的心。
吉利汽車進入今年發展非常快，這個階段充分佔據著自主品牌的首位和椅子，這是國產汽車發展的典範，受大環境的影響，自足品牌的頭頭吉利汽車受到的衝擊更大，困難重重，但吉利汽車5月的月銷售超過9萬輛，對自主品牌的群雄很有信心，在與合資品牌的競爭中，之所以完全不降低業績，是因為很多消費者都認可了吉利汽車的品質，成績可以說不負眾望。
正因為吉利汽車近幾年積累的口碑，才引起如此大的關注，這是賽利近年來提高吉利汽車技術水平的自豪之作。
以吉利汽車為首的國產車近年來的發展十分顯著，雖然也有人看不起國產車，但也有人會尋找國產車的槽來嘲笑國產車，不能相信BBA、大眾兩田也完全沒有隔閡嗎？隨著國產車的發展和進步，汽車越來越好，溝也越來越小，已經有很多消費者將國產車的道路弄成粉末，慢慢地接受國產車，可以選擇國產車嗎？繽越是國民的車，粉是黑色的，可以試運轉後決定。