吉利飄了?領克06小型SUV預售12.06萬起!比繽越強在哪?

2020-12-21 孔明說車

吉利飄了?領克06小型SUV預售12.06萬起!比繽越強在哪?

吉利汽車收購了沃爾沃之後,可以說是一路順風順水,如今按照年度累計銷量來計算的話,吉利可以算是國產車一哥。而且吉利集團旗下的領克品牌屬於高端布局,市場佔有率還不錯,尤其是在年輕人消費群體當中紮下了根,從產品更新節奏來看,領克的節奏明顯比長城魏派和奇瑞星途更快。從領克01到現在,跳過領克04命名,今年已經推出了領克05和06兩款SUV新產品。

其中領克05直接走高端路線,畢竟是一款追潮流的轎跑SUV產品。而領克06的尺寸定位比較小,屬於典型的小型SUV,此前不少業內人士預測領克06新車的起步價會下探到10萬級別,但是在近日的成都國際車展上,領克06放出的預售價有點出乎意料,預售起步價達到12.06萬,其中「耀halo」版本預售價達到14.06萬,率先上市的科技先鋒版車型指導價14.56萬,價格區間並不低調。

這樣的價格其實已經超過了大部分緊國產湊級SUV的水平,難道吉利汽車飄了?開始賣品牌溢價?那麼領克06這款車究竟比吉利繽越強在哪?本質而言這款領克06和繽越是很類似的,甚至能理解為換殼版本。但是領克06的設計質感明顯更加高級,外觀配色比較新穎,造型設計保持了領克品牌的家族語言,尤其是車頭燈光造型和領克01一致,開這款車上街的回頭率自然會更高。

打開車門之後可以看到領克的誠意,內飾用料明顯比吉利繽越更加厚道,大量的皮革軟包材質覆蓋很全面,而且有淺色系拼色搭配,更符合年輕消費者的審美需求。雖然整車長度只有4340mm,但是軸距達到2640mm,前懸和後懸進一步縮短,放大軸距之後,後排乘客的空間體驗與緊湊級SUV沒多少差別,畢竟2640mm的軸距已經足以媲美大部分緊湊級車。

領克06最主要的賣點其實是科技配置,該車型可以達到L2.5級自動駕駛,甚至提供了RPA一鍵遙控泊車之類的豪華功能。此前領克汽車還專門展示了側翻安全性,車輛發生翻滾的一瞬間,側氣囊就已經打開,整部車的安全性配置更加全面,這種能預判的主動安全設施屬於新潮流。

比較可惜的是領克06將會全系搭載吉利繽越同款1.5T三缸發動機,目前還有很多消費者聽到三缸機就沒有繼續了解的意願,畢竟三缸機早期有過抖動問題。但是要知道吉利汽車的三缸發動機已經配備了平衡軸模塊,運轉起來是比較平穩的。這臺發動機的極限輸出可以達到177馬力,反而比很多國產1.5T四缸機還強。再加上新款7速雙離合變速箱,動力表現算是上乘。總結來看領克06這款車主要就勝在配置高,設計感比較強,適合購車資金並不充裕的領克粉絲。

問題來了,你覺得領克06的預售價貴嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點讚分享。

相關焦點

  • 吉利繽越換殼的領克06價格貴了2萬多?值得買嗎?
    那麼作為領克家族最小也是最便宜的SUV,領克06這車究竟怎麼樣,值不值得買,如果要買,哪款更值得買?領克06是繼領克01、02、05後的第四款SUV車型,定位小型SUV,車身尺寸為4340mm/1820mm/1625mm,軸距2640mm,是目前領克家族最尺寸最小售價最低的SUV。
  • 領克06來了,網友質疑「這就是換殼繽越」_易車網
    「吉利的車價沃爾沃的保養價格,買得起但是不一定玩得起」這是消費者對於領克這個品牌的評價,作為自主高端品牌,領克從上市之後依靠多車型產品戰略迅速在市場上站穩了腳跟,從領克01到領克05,出新車的速度著實有點快,如今領克06也來了,不過當網友看到領克06的申報圖之後,表示不淡定了「這不就是換殼的繽越嗎」、「領克這也是江郎才盡了?」
  • 領克06售11.86萬元起,外觀個性,動力很好,實力不輸合資
    年輕人對合資小型SUV非常喜愛,不僅外觀要比傳統轎車個性,而且在市區內更加靈活方便一些,其中本田XR-V和繽智,大眾途鎧等車型,都有著很好的銷量,而我們的國產汽車現在已經崛起了,越來越受到廣大消費者的認可,一些車企也在向著精品化路線發展,比如吉利領克,推出的產品就完全可以與合資抗衡!
  • 領克06領銜四款熱門SUV對比
    最近領克發布了全新的領克06,並公布了12.06-14.06萬的預售價。作為國產精品小型SUV的代表車型,領克06的和主流合資品牌的小型SUV相比到底怎麼樣呢?今天,小卷就為我們帶來了一期領克06、大眾探影、本田XR-V和別克昂科拉在空間舒適性方面的大橫評。
  • 被稱「精品小型SUV」?吉利繽越到底有沒有這個實力?
    引導:【平凡丶說車原創 吉利繽越】相信大家對吉利繽越不會陌生,尤其是對於年輕消費群體,該車不僅有著年輕運動的外觀造型,加上比較充裕的內飾空間,以及從紙面參數上來看,繽越表現的也比較亮眼從而迎合了國內絕大部分年輕消費者的購車需求,在網上,有不少網友稱吉利繽越為「精品小型SUV」,不知吉利繽越到底有沒有這個實力?該車具體的行駛品質如何呢?以下我們針對吉利繽越進行詳細的分析。被稱「精品小型SUV」?吉利繽越到底有沒有這個實力?
  • 領克06開啟了Z世代的審美連結
    該車還增加了220v反向充電,通過放電槍,其中插盤最大輸出功率3300w,即可匹配車載冰箱、小型電池爐等電器連結使用,為出遊或應急等情況下的設備供電,考慮極其周到。在北上廣等地區收緊燃油車牌照政策下,領克06 PHEV送綠牌無疑解決了關鍵的出行問題。
  • 新世代的機甲範兒 領克06能否讓「後浪」種草?
    這次要說的主角,就是一臺很有機甲範兒的車,領克06。領克的數字命名方式並不是按車型大小來劃分的,雖然06比05的名字要大一號,但是在級別上,06是一臺小型SUV。這次它推出了五款配置車型,售價區間11.86——15.86萬元。說實話,這個價位裡我覺得很難找出比它看著更有個性的車了。
  • 預算13萬,到底選長安UNI-T,還是領克06?
    如果預算只有13萬的話,無疑坦克300和領克05都無法選擇,就只剩下長安UNI-T以及領克06,一款個性十足,一款時尚動感,那到底誰更值得入手呢?其實差距很明顯!其實,對於長安UNI-T這款車,已經不止一次提起了,在這之前,也有文章對這款車進行了詳細介紹。不過,並沒有針對長安UNI-T做車型對比,也沒有針對領克06的文章介紹,那這兩款車的差距在哪呢?
  • 領克06定位緊湊SUV首發亮相 機能風開創設計美學新潮流
    來源:證券日報金木6月16日,領克全新入門緊湊型SUV型領克06在中國進行全球首發,領客家族車系矩陣更加壯大。據了解,領克汽車之前的產品都是來自吉利與沃爾沃聯合研發的CMA平臺。此次的領克06則出自吉利BMA架構,有望在今年8月份正式上市。作為吉利汽車品牌向上的代表,領克主要面向高端市場,適用於追求個性化、運動化的年輕消費者。縱觀領克的整個產品線,1款轎車和3款SUV,產品方向明顯偏向於SUV車型。從品牌文化上,領克的確受到了年輕消費群體的熱烈追捧,領克也將更多的精力放在了年輕人喜歡的賽車賽事上。
  • 人氣超高的吉利ICON為何銷量平平?聽聽車友們怎麼說
    因為諸如長安UNI-T、星途LX、全新哈弗H6、甚至自家的領克06等實力車型的上市,依然會搶奪吉利ICON的目標消費人群。從車友反饋的評論來看,阻礙車友選擇吉利ICON主要有4個方面:1、首先是吉利ICON搭載了跟繽越同款的1.5T渦輪增壓發動機,並匹配7速雙離合變速箱。
  • 領克家族最小的SUV,領克06的自動泊車確實香!
    很多車友對領克06發出了質疑,尺寸怎麼這麼小?因為它就是領克家族個頭最小的SUV車型,以科技先鋒版為例,售價是14.56萬。領克06外觀依舊帥氣,車內不僅採用了造型科幻的全新式擋把設計,並且從R擋到D擋,也可以撥動一次擋杆就可以到位,而非此前類似沃爾沃需要撥動兩次的換擋邏輯。領克06是領克系列SUV當中最小的車型,所以在空間方面就不要奢求太多了,偏年輕運動,想居家舒適的你還是換個大個的車。
  • 買06送04?領克「04」曝光,只送不賣只有兩個輪,解決最後一公裡
    不過領克目前已經推出了5款車型,數字從01-06都有,但唯獨沒有涵蓋04,有人說領克故意跳過04是因為數字不吉利,也有人說領克04是留給某個車型的,暫時沒有上市。
  • 星瑞破7千,領克超2萬,吉利還需要過兩關
    依照本土品牌年底普遍銷售旺勢,吉利要在12月份再度突破到15.4萬輛的高度雖有難度,但作為已經調整過一次目標的吉利來說,132萬輛無論如何使命必達。縱觀11月份吉利的銷量有兩個亮點,其一是領克汽車單月銷量突破了2萬輛,達到2.27萬輛,這是領克汽車有史以來的最好的月銷水平,伴隨著領克05連續5個月月銷破4000輛,和領克06單月保持在5000輛的區間,包括全新領克01的升級,勢必會為領克每月的銷量提供更多的支撐,領克未來月銷量保持在兩萬輛的水平應該是常態。
  • 2020廣州車展丨再次出發,領克家族再添猛將,領克06 PHEV
    在文章開始之前,今天在澳門格林披治大賽車現場,領克冠軍車手馬青驊被後車侯夫碰撞導致失控,全新塗裝的領克03 TCR賽車戰損,賽後判罰後車侯夫違規,最終成績加時30S。領克最近真是賽事民用兩開花,作為吉利收購沃爾沃之後共同開發的品牌,在國內短時間內憑藉超高的顏值和出色的性能收穫了大批粉絲,在正在進行的廣州車展上,領克再次發力,推出全新車型,領克06 PHEV。
  • 吉利汽車-繽越吉利繽越剎車存在異響
    吉利汽車-繽越吉利繽越剎車存在異響 吉利汽車 繽越 發表於:2021-01-09 瀏覽:9 分享:
  • 領克06!希克斯到來!
    領克 06 作為領克品牌的 NEW-TECH CAR 科技突破之作,已經走入了大眾的視野,作為用戶品牌,用戶是領克發展的根本動力,不斷滿足用戶需求也是領克創新與成長的源泉。以 95 後為代表的 Z 世代正登上舞臺,成為引領汽車消費的新興群體。
  • 副駕駛扶手箱還可以掛早餐,細節控領克06絕對讓你「抓狂」!
    然而,寒冬中依然有車傲雪綻放,比如領克06。從9月初上市至今,在2個月不到的時間裡,領克06全系訂單量突破10000輛,在小型SUV市場紅海中闖出了自己的一片天。領克06熱銷,既與其歐洲品質、潮牌基因和全球審美有關,也得益於與生俱來的硬核機能實力。對於Z世代而言,領克06既有顏又有料,誰能不愛。
  • 13萬怎麼選?吉利繽越還是啟辰T90?老司機說了心裡話
    「國產良心出品」領克03,以「零差評」的美譽享譽車界。「豪車三劍客之一」的奧迪A6L,被車友譽為同類性價比之王。伴隨著好車不約而同地接踵而至,廠商造車必須對人群有精準的定位,其產品才能成功。正如繽越和啟辰T90。
  • 5月賣車9萬輛,帝豪博越繽越堅守萬輛,弱市下吉利登高望遠
    6月10日,吉利汽車公布了5月份銷量情況,當月銷量為9.03萬輛,同比下滑26.6%,前5個月累計銷量為56.08萬輛,摘得中國品牌第一,但仍然同比下滑了12.1%。子車型方面,帝豪售16223輛,博越售13527輛,繽越售10059輛,是三款堅守萬輛俱樂部的車型。其他主力車型基本在四五千輛的水平。全新高階運動SUV星越,首月銷量1109輛。
  • 覺醒機能時代,「新都市機能SUV」領克06石家莊區域上市
    9月19日,「新都市機能SUV」領克06正式上市,領克汽車 於石家莊正定國際車展發布了全新車型:領克06。領克06新車發布了三款動力版本共計五款車型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus,售價區間為11.86-15.86萬元,領克06以起步即豪華的硬核機能實力,為全球年輕都市族群帶來更高價值的用車體驗。