據《每日郵報》3月7日報導，有人提出了一種新的理論來解釋馬航MH370神秘失蹤的可能原因。該理論提出馬航MGH370墜毀是機長謀殺自殺行為。
記者伊恩·希金斯在其《搜尋MH370》一書中進行了詳細闡述。希金斯先生說是機長扎哈裡·艾哈邁德·沙阿實施了一項複雜的謀殺自殺計劃，以確保飛機殘骸和機上239人的屍體永遠不會被發現。
在他的書中，希金斯先生說沙阿向空中交通管制員發送「晚安，MH370」一分鐘後關閉了二級雷達應答機，導致飛機從控制屏幕上消失。
沙阿手動關閉了飛機的自動傳輸飛行數據，隨後拿出他的包，穿上一件套衫、一條圍巾、一件絕緣夾克、一副輕手套和一頂羊毛帽。然後他戴上氧氣面罩，關掉機艙燈，使乘客陷入一片黑暗中。
然後，沙阿按下頭頂上的一個按鈕，關閉機艙的加壓系統，迫使機艙迅速減壓。沙阿取消了飛機的自動駕駛儀模式，然後右轉，向左急轉近180度，回到馬來西亞。
根據安全調查報告以及馬來西亞軍方雷達報告顯示，飛機右轉，但不久之後，持續左轉至273度的航向。
客艙裡的乘客和沙阿的副駕駛員法裡克阿布德爾·哈米德（Fariq Abudl Hamid）被留在黑暗中，許多人會被持續了兩分鐘多的急轉彎處被扔到地上。四分鐘之內，在黑暗中無法戴上氧氣面罩的乘客就會失去知覺。幾分鐘後，他們就會腦部受損或死亡。即使是那些能戴上氧氣面罩的人，也只比那些沒有氧氣的人多活12分鐘。
希金斯先生說，這一理論可以解釋為什麼當飛機經過建築區時，乘客們沒有發出痛苦的聲音。
希金斯寫道，沙阿的殘忍有效的殺戮計劃時機恰到好處。30分鐘後，他將按下加壓按鈕，然後脫下衣服繼續飛行。
他沿著馬來西亞和泰國之間的領空邊界飛行，試圖在轉向印度洋之前迷惑當局。沙阿戰略是以將飛機開進海洋中的方式結束，從而使飛機碎裂成幾片，然後沉沒。
沙阿在3月8日上午8點30分左右溺水身亡，那時他已駕駛飛機飛行了近8個小時。
希金斯先生寫道：「在一起大規模謀殺自殺事件中，他自己和船上238名無辜的靈魂消失在世界上最深、最原始、最偏遠的海域之一，從此毫無蹤跡。」