重慶機務段中歐班列司機正在對機車進行出庫前的最後試驗。
2月26日凌晨，由重慶機務段值乘的X8040次中歐班列（重慶）抵達團結村站，這是新冠肺炎疫情以來抵達重慶的第二列進口民生物資，也是蘭渝鐵路全線提速後到達的第7趟中歐班列。
據了解，2月19日18時起，經蘭渝鐵路貨物列車速度從80公裡/小時提至90公裡/小時，經該線路運行的中歐班列全程運行時間進一步壓縮。
興隆場編組站調車長張馳正在進行中歐班列（重慶）解體作業。
本次調速是中國鐵路成都局集團公司推進實現提質增效工作目標的重要舉措。全線提速對車輛檢修、貨物裝卸、運輸牽引等方面提出更高要求。
為此，鐵路部門從1月中旬組織開展提速試驗，有關單位持續強化設備維修、人車組織、風險管理等工作，全力確保提速安全。
重慶機務段機車整備職工正在對擔當中歐班列牽引任務的機車進行檢查。
重慶西車輛段突出對車輛鉤緩部、底體架懸吊件等關鍵部位進行重點檢查，並加強TFDS動態圖像檢查力度，實現對車輛動態故障的遠程監控。
重慶西車輛段貨車檢車員正在對始發車輛狀態進行檢查。
重慶機務段在突出機車關鍵項點整治的基礎上，緊盯中歐班列運行時間標尺，根據提速變化制定機車乘務員操縱提示卡，明確關鍵區段的運行速度調控方式，同時制定非正常情況下的應急預案，全力確保中歐班列安全、平穩、正點運行。
重慶西車輛段貨車檢車員正在對始發車輛狀態進行檢查。
興隆場車站緊盯蘭渝線提速後中歐班列物資運輸市場，積極優化調車作業計劃編制，提升各技術作業工序實時效，實現從卸車到裝車的快看、快卸、快入、快裝、快檢、快發，最大程度保證各類國際班列運輸開行的安全高效。
據統計，提速以來，經蘭渝鐵路運行的中歐班列（重慶）已合計到發16列，鐵路進出口貿易逐步回暖。
文圖：徐中友、劉彪、周時帆、李富彬
通聯：唐奕
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