學員揭秘直升機駕照:很多富一代想學難過身體關

2020-12-13 中國新聞網

教程和駕駛員執照。

  僅實操階段基本學費26萬元 考試不過關花50萬元不奇怪

  7月29日,南沙大崗鎮一架直升機墜毀導致機上兩人死亡,一時引起人們對直升機安全性的擔憂。與此同時,是誰在學開直升機,直升機「駕照」是否好考,以及這個產業該如何發展,這些問題引起了人們的好奇和追問。

  7月29日下午4時許,隨著一聲巨響,一架小型民用直升機墜毀在廣州南沙大崗鎮新聯二村附近的溼地,飛機上一名男性機師和一名女性學員當場死亡。這架直升機屬於廣州市穗聯直升機通用航空有限公司。昨天,記者找到了曾經在該公司學習駕駛直升機的學員嚴銳忠,在對他的專訪中,記者了解到,要想學習駕駛直升機其實是要通過嚴格的身體測試,並且通過嚴格的筆試才可以,實操階段最少也要40個小時,所以能夠考取駕照十分不易。

  不少人猜測學習駕駛直升機的人肯定很多都是富二代,對此,嚴銳忠表示:其實,學員中有一半是將要從事駕駛直升機職業的公職人員,富二代也有,不過比例少。而且女學員是少之又少,大概佔全體學員的5%。

  富一代想學 身體素質不過關

  記者:你在學習過程中同學有多少人?

  嚴銳忠:這家公司一共有8架飛機,一架飛機學員有七八個人,差不多有60多個學員。一般一個人一天學習1小時。

  記者:現在學直升機的一般都是什麼人?

  嚴銳忠:大部分都是以後會將駕駛直升飛機當做一種職業的公職人員,這個比例佔了一半。

  記者:有人覺得學飛機的都是有錢人,學費很高,學員當中富二代比較多嗎?

  嚴銳忠:(笑)其實很多富一代想學開飛機,但很多人身體素質不足不能去學。學員中富二代有一部分,但是所佔比例小。

  記者:駕照的有效期是多久?

  嚴銳忠:這個駕照是國際駕照,有效期是永久的。

  記者:學開直升機,首先要通過哪一關?

  嚴銳忠:首先要通過身體關,在學習之前需要做一個全面的身體檢查:視力、聽力、心電圖、腦電圖,身體各個器官甚至連生殖器都要檢查。整個檢查非常嚴格。

  出事故要檢討 但不能打垮產業

  記者:你對此次事故有何感受?

  嚴銳忠:我認識在事故中出事的潘教練,他37歲,從部隊轉業過來的,技術非常好。出了這種事情,我的心情有時也平復不過來。事故出了,大家要檢討,但不要一下子將這個產業打垮。

  記者:現在國內這個產業發展情況怎麼樣?

  嚴銳忠:剛起步,剛剛形成這個行業而已,沒有形成一個很大的產業鏈,在美國3000米以下的低空都開放,中國如果能夠發展起來該多大規模啊!

  記者:除了廣東省有這種直航訓練公司,其他省份呢?

  嚴銳忠:我知道四川有一個,河南安陽也有一個。

  記者:之前這家公司也出過一些意外,但沒那麼嚴重。

  嚴銳忠:是的,沒出人命。即使發動機壞了停了,只要按下搖槓,像降落傘一樣,直升機就能慢慢降落下來。

  記者:你的意思是,即使飛機的發動機運作不了,但飛機上還是有應急措施的?

  嚴銳忠:是的,應急措施讓飛機能夠安全著落,不太可能是人為操縱的原因,潘教練的技術是很好的,即使女學員技術不行,潘教練也能馬上糾正。

  中國只有1000人領私人直升機駕照

  記者:你學了多久?在哪個階段是最難的?

  嚴銳忠:我學了兩年多,最難的是筆試文科。先過筆試,再學實操,筆試科目知識包括機械的、燃料的、機場規矩的、航線的、雷達的、氣象的、醫學的等等,我們要學習很多參考書。有些學員學了五六年都考不過筆試文科。筆試要從一萬多條題目裡抽題來考,要考到80分才能通過。我考了5次,第5次及格,剛剛80分。我起碼做了七八千道題目,甚至還找人口述題目錄下來,隨時能聽著複習。哪一道題目做錯了,我就抄一遍,掛在牆上反覆看。

  記者:是不是考完文科才能練實操?

  嚴銳忠:一般辦了學員證就可以練實操了,這個階段一般是在離地面2米高左右的地方學懸停、控制方向、向前後左右移動,起碼都要學20個小時基本功。

  記者:能飛上天的學員實操階段要多久?

  嚴銳忠:實操階段學費是26萬元,公司收你26萬元,給你40個小時實操學飛,40個小時是最基本的,這樣之後學員才有資格考駕照,如果考不上,某個項目不行,肯定要繼續學,再往上加學費。我幾乎是用了80個小時才學到,總費用近50萬元。據了解,整個中國現在領私人直升機駕照的只有1000人左右,人數是很少的。

  記者:是男學員比較多嗎?

  嚴銳忠:男的比女的多,100個學員裡面大概只有5個女學員。

  記者:男學員是不是比女學員有優勢一點?

  嚴銳忠:是的,在高空中,女的肯定比男的更害怕。老實說,我第一次上天時也很害怕,我最怕飛機轉彎,因為飛機是傾斜的,而且飛機門開著,我們繫著安全帶,還是很恐怖。

  記者:你要過多久才克服恐懼?

  嚴銳忠:我們一般飛1000米高,我自己是覺得第二次就沒事了,連這個都不適應還怎麼學飛。實操時,主駕是學員坐的,副駕是教練坐的,兩個座位都能操縱飛機,如果有什麼意外情況,教練都可以進行控制和操縱。

  記者:你現在還需要教練陪同嗎?

  嚴銳忠:我現在已經飛了100多個小時,他們也是很嚴格的,即使我已經拿到駕照,但如果很久沒開他們還會派教練陪著我。

  筆試文科

  第一關:身體關

  要查視力、聽力、心電圖、腦電圖,甚至生殖器都要查。

  第二關:筆試關

  一萬多條題目裡抽題來考,要考到80分才能通過。

  第三關:經濟關

  實操階段學費是26萬元,只有40個小時的基本訓練時間。在實際考試中,僅實操階段學習總費用或達50萬元。

  第四關:心理關

  上天時會很害怕,特別是飛機轉彎時,因為飛機是傾斜的,而且飛機門開著,會覺得很恐怖。(文/記者林靜 大洋網何竹茵 攝影:駱昌威)

相關焦點

  • 學開直升機今後就在家門口 學費25萬拿駕照要學90學時
    談到學習飛行駕照的原因,這位從英國留學歸來的海歸表示,一是圓兒時的藍天夢,二是如果可能想學成後買一架直升機,為公司的旅遊地產項目服務,比如帶客人空中看房等。  另一名學員黃總是一名律師,同時從事教育和農業等產業。從本科到碩士再到博士,已拿了六七個學位。談到未來,他也表示希望拿到駕照後能買一架直升機,「現在直升機的價格不是降了嗎?聽說五六百萬元就能買一架。」
  • 在廈門也可報考直升機駕照 費用至少20萬
    記者了解到,在廈門也可以報名學民用航空器駕駛員執照(直升機駕照),但之前半年才有一個人報名,經過電影催化,現在一個月就能招收十多名學員。直升機駕駛員是怎樣煉成的?駕照該怎麼考,有何用途?本報記者通過實地走訪為您揭秘。電影帶動作用有多大?
  • 廈門報考直升機駕照費用至少20萬元 報名條件一覽
    記者了解到,在廈門也可以報名學民用航空器駕駛員執照(直升機駕照),但之前半年才有一個人報名,經過電影催化,現在一個月就能招收十多名學員。直升機駕駛員是怎樣煉成的?駕照該怎麼考,有何用途?記者通過實地走訪為您揭秘。電影帶動作用有多大?
  • 廈門報考直升機駕照費用至少20萬元 多領域有需求
    記者了解到,在廈門也可以報名學民用航空器駕駛員執照(直升機駕照),但之前半年才有一個人報名,經過電影催化,現在一個月就能招收十多名學員。直升機駕駛員是怎樣煉成的?駕照該怎麼考,有何用途?日報記者通過實地走訪為您揭秘。電影帶動作用有多大?
  • 學開直升機三個月26萬 私人飛機駕照北京不過百
    學開直升機三個月26萬 私人飛機駕照北京不過百 2012年05月18日14:21 來源:中國新聞網
  • 私人直升機駕駛執照的獲得條件及要求
    這個駕照可不像小車駕照那麼好考,年齡限制在16~60歲間,視力必須在1.0以上,聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾病,身體過關了,還要準備6-8個月的初級培訓時間以及10萬元左右的費用,經過民航總局的統一飛行測試合格後才可拿到國際通用的私人飛行駕照(只限駕駛小型私人飛機)。  自己辦完證後,還要替飛機辦證。
  • 私人飛行駕照報考條件寬鬆 學費最低36萬元
    哪些人在學私人飛行駕照,近視眼可以報名嗎,真的像考汽車駕照那樣簡單嗎……體驗——長江美景盡收眼底在若航(南京)直升機基地,一名姓姜的教練員正在帶教飛行。落地後,學員接受其他培訓,姜教練員則讓記者體驗一把「翱翔」天空的感覺。
  • 25萬元可以考個飛機駕照 學成後年收入可超20萬
    在體驗加速、提升、轉彎的過程中,記者可以明顯感覺到,身體隨著模擬的外界氣流顛簸、傾斜,真實感極強。據介紹,這臺全動模擬機,從美國引進,價值200多萬元,目前全浙江省也僅此一臺。它平時給除了供學員學習外,還是寧波眾多學校的飛行知識教育基地。
  • 溫州土豪新玩法 家門口20萬就可拿直升機駕照
    想開直升機嗎?在溫州很快就將出現專業的培訓班,據說考駕難度比我們考駕照還簡單!9月13日上午,溫州某公司與四川一家航空公司籤訂戰略合作協議,將充分利用雙方的優勢資源,在溫州開展直升機飛行員培訓業務。溫州方面的負責人李興猛告訴記者,針對此次培訓業務,公司配置了兩臺羅賓遜R44直升機作為教練機,將以其位於市區江心西園的運營中心為培訓基地,同時在泰順縣建一個轉場基地,以滿足實飛訓練的需求。在飛行員培訓領域擁有豐富經驗的四川某公司將為培訓提供師資力量。據介紹,該公司成立於2011年,目前已在四川省擁有2個自建的二類機場,旗下共擁有20架直升機、38名飛行員。
  • 青島百餘人獲私人飛機駕照 最快4個月學費20萬
    原標題:私人飛行駕照 這個可以有    在電影《壯志凌雲》裡,湯姆·克魯斯駕駛著飛機翱翔天際的場景讓很多人對天空充滿了幻想,而駕駛飛機也成了很多人的夢想。記者調查發現,私人學開飛機已經不是什麼遙不可及的事情,在青島就有專門的飛行學校培訓私人開飛機,拿證一般要1年多的時間,脫產學習最快僅4個月,學費要20萬元。學開飛機,有人為消遣,有人為就業。
  • 女學員學車學到駕校只想退錢,女學員無奈:懷孕就不能學車了嗎?
    一直以來,汽車這種機械物品就很少和女性掛鈎,以至於在駕照考試中,經常被教練兇,但是能學車學著學著吧駕校教練氣壞,而且還氣壞多名,甚至讓駕校頭痛得只想趕緊退錢喊她走,這種學員也是非常少見了,可是杭州的一名郭女士就完成了這一偉大的「壯舉」。
  • 中國首個國產民用直升機駕校 費用35萬元
    12月27日,中國第一個國產民用直升機駕駛員執照培訓基地--中航工業直升機景德鎮通航基地在江西景德鎮成立。首期招收學員13名,學費35萬元人民幣,培訓課程包括40個小時的航空理論培訓和40個小時的飛行訓練。學員經航空理論考試和飛行訓練實踐考試合格後,即可獲得民航局頒發的私用駕駛員執照。
  • 買豪車不如學飛後買直升機
    買奔馳S這樣的豪車其實並不顯得很富有,要駕駛私人飛機才更富有的感覺,與其花100萬元買輛豪車,真不如去學飛行駕照後買輛飛機。真正的富有是開著千萬豪車,坐著私人商務飛機!隨著私人飛機和空域的放開,購買一輛私人飛機,不僅不那麼貴,並且出行不怕堵車了。
  • 普通人怎麼學會開直升機
    現在生活條件好了,我想實現這個夢想。」今年43歲的重慶人雷先生不願透露自己的身份,熱愛飛行的他是第一批學員裡最早畢業的。「教練說我飛行的感覺不錯,我打算繼續學下去,再拿個商業執照,『中毒』太深了。」雷先生笑著說。    在雷先生看來,考私人飛機執照最難的是理論考試。「考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方面,我的基礎完全為零,感覺就很難。」
  • 拿到駕照後,為何很多人立馬拉黑教練?學員搖頭:很排斥這3點
    拿到駕照後,為何很多人立馬拉黑教練?學員搖頭:很排斥這3點隨著汽車這個代步工具的大量普及,不難發現,如今不管是年輕人還是老年人都更願意去學習開車了,於是駕校近些年來也是賺了不少錢,那麼當我們考完駕駛證之後,跟教練還有聯繫嗎?很多人表示都拉黑了,那麼為什麼很多人造拿到駕照後,立馬拉黑了教練呢?學員搖頭:因為自己真的很排斥這3點。
  • 為啥很多人拿到駕照就拉黑教練?女學員曝光聊天記錄:這誰能忍?
    為啥很多人拿到駕照就把教練拉黑?女學員曝光聊天記錄:這誰能忍?改革春風吹滿地,中國人民真爭氣,得益於我國經濟的飛速發展,汽車行業也在不斷進步,如今大多數老百姓都買起了小轎車,不過想要開車,除了首先你得有一輛車之外,還需要考一本駕照。
  • 老教練:學車考駕照,這幾種學員,學的最快,拿證最早!
    學車考駕照本就是一件耗時耗力的事情,誰都想早點把駕駛證拿到手,據老教練說,訓練場上這幾種學員,學得最快,拿證最早!在心態上01會吃苦耐勞、能堅持學車並非享受,練車一般都是在室外,這就避免不了要風吹日曬的,練車時不怕吃苦,不怕受累,不嫌枯燥,誓把駕照拿到手,冬冷夏熱,春乏秋困,這些都不能阻擋他想拿證的決心!
  • 飛機私人駕照學費25萬元(圖)
    首航直升機公司華北地區首批直升機私照學員之一發表感言  攝影:人民網 楊鐵虎  伴隨著通用航空產業的擴張,通航飛行員短缺問題凸顯,這也帶火了各種民間「飛行駕校」,培訓種類正從私人駕照延伸至商用駕照。
  • 考直升機駕照除了36萬元學費,還有3個條件
    考直升機駕照除了36萬元學費,還有3個條件 時下在上海,學習駕駛直升機已在一部分年輕人中流行起來。
  • 在重慶可考私人飛機駕照了
    今年,該公司首期將招收私人飛機駕照學員50人,有意者本月中旬可通過電話或電子郵件報名。中國民航飛行學院校長鄭孝雍表示,由於基地正在建設,首批學員將送往廣漢學習。  記者了解到,此前,重慶直投啟動了私人飛機駕照的預約報名,截至目前,已有20多人預約報名登記,這些人多數是民營企業家,還有1名工程師和1名記者。  「報名的企業家,主要在房地產、汽車等行業。」