如果說,烏魯木齊最偏遠的小區是什麼地方?非香悅灣莫屬,地處兩山之間,以前不通公交車,居民要走路2公裡才能乘坐公交車,不過,兩個多月前,終於通社區巴士,居民出行終於解決了。
如果說,烏魯木齊最尷尬的小區是哪兒?一定是烏魯木齊水磨溝區的達坂城小鎮,它跟香悅灣不同的是,不僅目前沒有通公交車,居民要走路一公多裡路才能去沿河路坐車,但最讓他們尷尬的是,因為一條河(水磨河),眼看河對岸200米地方就是沿河路,那兒就有公交車,300米遠還有七道灣測繪大隊公交車站,但因為沒有橫跨水磨河的大橋,導致他們不得不繞路,去七八百米遠地方,從七紡北山大橋過,再去沿河路乘坐公交車,但因為這裡公交車只有一趟,時間等的久遠,如果不相等,再走一公裡,去水磨溝公園附近乘坐或去七道灣路的測繪大隊公交車站乘坐,前後算下來,兩公裡多路了。
已經建成的水磨河第二座大橋(達坂城小鎮門口大橋)
這就是達坂城小鎮1400餘戶居民最尷尬的地方,路,就在200米跟前,卻過不去,公交車,就是200米遠的地方,卻沒法「飛」過去坐,因為,跟前有一條河,以及一個還沒有建成投用的公園,擋住了去路。
然而,如今,這個問題即將解決了,烏魯木齊水磨河上第二座大橋(第一座為北山大橋)已經建成,即將通車,屆時,達坂城小鎮上千戶,4000多居民(按照一戶三個人計算,1400戶為4200餘人)出行問題終於解決了!
今天,本人現場探訪發現,這座橋為雙向兩車道,相較於南面一公裡遠的雙向四車道的北山大橋,這一座橋比較窄,但是,畢竟是一座橋,能夠通車,解決小區居民出行問題,已經是很不錯了。現場看到,橋距離水磨河大約10米高,目前已經建成,工人們正在安裝護欄和對地面進行鋪磚作業等,以及做其他輔助工作,現場施工人員介紹,預計年底,這裡就能通車,屆時,居民出行不再繞行。
地圖測試顯示,從達坂城小鎮一路向南,再經過北山大橋進入沿河路去乘坐公交車(拐彎紅線),需要1.5公裡,而從目前建成的大橋走(紅色實線),直線距離200米就到沿河路,節省了一公多裡路程
現場目測和實地走了一下,大橋大概180米,從達坂城小鎮出來,到沿河路,大概200米,步行只需要3分鐘時間,去公交車站,也只需要5分鐘,即便走到測繪大隊公交車站,也就六七分鐘時間就到了,相比較以前從北山大橋去沿河路乘坐公交車,至少節省了1公裡,省了十幾分鐘時間。
可以說,這是一項真正的民生工程,方便了上千戶幾千居民的出行,是一個大大的惠民工程,為政府點讚!
工人還在做最後的作業
側面看大橋
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