烏魯木齊水磨河上再建一座大橋!4000多居民出行不再繞路

2020-12-15 烏魯木齊那些事兒

如果說,烏魯木齊最偏遠的小區是什麼地方?非香悅灣莫屬,地處兩山之間,以前不通公交車,居民要走路2公裡才能乘坐公交車,不過,兩個多月前,終於通社區巴士,居民出行終於解決了。

如果說,烏魯木齊最尷尬的小區是哪兒?一定是烏魯木齊水磨溝區的達坂城小鎮,它跟香悅灣不同的是,不僅目前沒有通公交車,居民要走路一公多裡路才能去沿河路坐車,但最讓他們尷尬的是,因為一條河(水磨河),眼看河對岸200米地方就是沿河路,那兒就有公交車,300米遠還有七道灣測繪大隊公交車站,但因為沒有橫跨水磨河的大橋,導致他們不得不繞路,去七八百米遠地方,從七紡北山大橋過,再去沿河路乘坐公交車,但因為這裡公交車只有一趟,時間等的久遠,如果不相等,再走一公裡,去水磨溝公園附近乘坐或去七道灣路的測繪大隊公交車站乘坐,前後算下來,兩公裡多路了。

已經建成的水磨河第二座大橋(達坂城小鎮門口大橋)

這就是達坂城小鎮1400餘戶居民最尷尬的地方,路,就在200米跟前,卻過不去,公交車,就是200米遠的地方,卻沒法「飛」過去坐,因為,跟前有一條河,以及一個還沒有建成投用的公園,擋住了去路。

然而,如今,這個問題即將解決了,烏魯木齊水磨河上第二座大橋(第一座為北山大橋)已經建成,即將通車,屆時,達坂城小鎮上千戶,4000多居民(按照一戶三個人計算,1400戶為4200餘人)出行問題終於解決了!

今天,本人現場探訪發現,這座橋為雙向兩車道,相較於南面一公裡遠的雙向四車道的北山大橋,這一座橋比較窄,但是,畢竟是一座橋,能夠通車,解決小區居民出行問題,已經是很不錯了。現場看到,橋距離水磨河大約10米高,目前已經建成,工人們正在安裝護欄和對地面進行鋪磚作業等,以及做其他輔助工作,現場施工人員介紹,預計年底,這裡就能通車,屆時,居民出行不再繞行。

地圖測試顯示,從達坂城小鎮一路向南,再經過北山大橋進入沿河路去乘坐公交車(拐彎紅線),需要1.5公裡,而從目前建成的大橋走(紅色實線),直線距離200米就到沿河路,節省了一公多裡路程

現場目測和實地走了一下,大橋大概180米,從達坂城小鎮出來,到沿河路,大概200米,步行只需要3分鐘時間,去公交車站,也只需要5分鐘,即便走到測繪大隊公交車站,也就六七分鐘時間就到了,相比較以前從北山大橋去沿河路乘坐公交車,至少節省了1公裡,省了十幾分鐘時間。

可以說,這是一項真正的民生工程,方便了上千戶幾千居民的出行,是一個大大的惠民工程,為政府點讚!

工人還在做最後的作業

側面看大橋

聲明:此為本人原創文章,未經許可,不得轉載!

相關焦點

  • 烏魯木齊水磨河上建最大一座大橋!雙向六車道!即將完工!
    烏魯木齊河很多,達到了十幾條,比較出名的有頭屯河和烏魯木齊河,頭屯河位於烏魯木齊的城西和城西南,地方太偏,就連我這個在烏魯木齊生活了17年的人,也至今沒有在經開區和八鋼附近看到這一條大河,可見頭屯河有多偏了,至今不知道頭屯河水流究竟有多大。
  • 烏魯木齊唯一一條奔騰不息河流上建成最寬大橋!六車道還有人行道
    烏魯木齊河馬泉新區,是這兩年來,首府城市最響亮的一個新區,從2018年出現在人們的視野裡,到2019年開始大規模建造,兩年內,就在烏魯木齊城市東部建成了一座新城,不過,畢竟河馬泉新區有點偏僻,南北和東南部都是被山擋住,特別是東南部,是通往烏魯木齊水磨溝區主城區的最近通道,因此,從去年開始
  • 烏魯木齊唯一一條常年奔騰不息的河,串聯起十個公園!
    說起烏魯木齊的河,不少人覺得,就沒有一條像樣的河,實際上,仔細數一下,烏魯木齊至少有十幾條河,如頭屯河、烏魯木齊河、水磨河、老龍河、蘆草溝河、八道灣河等等,而在這些河裡面,比較著名的只有三條:頭屯河、烏魯木齊河和水磨河,頭屯河雖然常年有水,但距離烏魯木齊太遠,基本地處經開區(頭屯河區)和昌吉
  • 烏魯木齊人民又多了一個好去處!水磨河上建成1.4公裡景觀公園
    烏魯木齊的水景公園不少,目前在建的有大寨閘公園、十七戶溼地公園等,都是依水而建,裡面主打的就是水,特別是大寨閘公園,是依託和平渠水而建的公園,但不管是大寨閘還是十七戶溼地公園,建設了多年,似乎都沒有開放的意思,而在烏魯木齊水磨溝區,有一個水景公園,經過三年的提升改造,終於建成,即將開放,它,
  • 烏魯木齊城東最大「半拉子」東延工程啟動!香悅灣居民出行更方便
    躍進街東延工程一直被烏魯木齊人民關注,由於2018年9月已經通了一半,剩下一半因為沒有打通,導致通車的這920米工程沒有任何意義,走到頭,就成了斷頭路,如今路邊,反倒停了很多車,成了一個諾大停車場,因此,躍進街東延工程,也被網友稱之為「雞肋」工程,繼續打通躍進街工程,不僅跟東二環聯繫上,還要一路向東
  • 新疆烏魯木齊最大的一條河流,古牧地河的冬天
    下雪了,世間萬物都被白雪覆蓋,我路過古牧地河的時候,專門停下來拍下了這組照片,分享給大家看看。由於烏魯木齊市區沒有什麼大河,以前的和平渠也乾涸了,很多渠道改為暗渠,所以水磨河也就是古牧地河是烏魯木齊城區最大的一條河流。
  • 金邊將再增一座跨河大橋,兩岸土地身價暴漲!
    11月20日,柬埔寨公共工程與運輸部長孫佔託在接受媒體採訪時表示,為響應洪森總理要求,韓國政府已同意為柬埔寨援建一座跨河大橋,目前兩國的技術團隊正在研究選址和建設方案。
  • 高大上!烏魯木齊建成首個河景花海公園!約起!河邊看花海去
    烏魯木齊這些年,建了不少水景公園,包括桌子山公園、南湖廣場、水磨河四期景觀提升改造工程,以及正在建設的文化公園(3萬平方米人工湖)、大寨閘公園、紫金城幸福二號水庫公園和十七戶溼地公園,這些公園,都是依水庫、人工湖和河流而建,然而,畢竟大多數是水庫和人工湖,沒有動起來的水,效果大打折扣,雖然水磨河四期景觀提升改造工程依河而建,但總覺得缺少了一些花花草草和綠意。
  • 建議在嶽陽市與監利縣之間再建一座長江大橋
    4月13日我看新聞上面說,根據國家規劃,將在2025年前推動實施湖北監利至嶽陽華容公鐵兩用大橋,作為仙桃至華容鐵路和240國道的共線橋。目前,湖北武漢至仙桃正在建設城際鐵路,仙桃至華容鐵路建成後,嶽陽市境內將再添一座跨江大橋,還將迎來一條高鐵通道。屆時,湖北省武漢都市圈與湖南省湘北地區的聯繫將更加緊密便捷。
  • 烏魯木齊正在建的十個公園都在這裡!哪個在你家門口?
    這些年,烏魯木齊的綠化真的是沒有話說,每一年,各區縣都在建小遊園,差不多一個區一年要建10個左右,一年下來,建遊園達到100個左右。烏魯木齊不僅加大對小遊園建力度,各區縣還在建一些比較有規模的大公園,有些公園目前已基本成型,有些公園正在建設中,那麼,烏魯木齊正在建的公園有哪些?
  • 「蘇河之眼」昌平路橋通車 蘇州河上再添景觀大橋
    因其造型宛若凝望蘇州河的一雙明眸而得名「蘇河之眼」的昌平路橋今天早上10點正式通車,至此,蘇州河上又新添一座集機動車通行功能與行人觀賞功能與一身的景觀大橋。夜間泛起璀璨的燈光,宛若一雙別致多彩的明眸點綴在蘇河之心;而到了白天,多曲面的昌平路橋又好似一條雪白的絲帶,把蘇河兩岸緊緊聯繫在一起。如今,這座歷時2年時間施工的純鋼結構大橋正式通車。
  • 烏魯木齊八大景,你知道幾個?
    一 塔映斜陽 傍晚時分,晚霞映照在紅山頂上的九層塔上,給塔身渡滿金輝,這道風景也成為烏魯木齊市的像徵。這即是烏魯木齊第一大景,塔映斜陽。紅山,古時叫虎頭山,因山頭像一隻虎而得名,海拔910米,也是烏魯木齊最高點,站在紅山頂上可以看到烏市全景,山腳下的河灘高速公路以前是一條河,在清朝時期有一年洪水泛濫,眼看要淹沒城市,於是烏魯木齊的都統尚安命令在紅山頂上和對面的雅瑪裡克山上各建一座九層寶塔,用來鎮妖鎖水,塔建好後,洪水退去,鎮妖塔一直保留到現在
  • 連接亦莊和馬駒橋將再建添一座跨河橋
    前些日子,經過3年多的修建馬駒橋老橋南向北的單向車道已臨時通車,為不少車主通往亦莊提供了出行方便。 近日,據馬駒橋鎮政府官微發布消息,今年馬駒橋鎮還作出新規劃,將新修建兩座跨河橋,其中一座位於香雪蘭溪附近,穿六環後跨河通往亦莊,也就是說未來還將有一條連接亦莊和馬駒橋的跨河橋。
  • 烏魯木齊2020年交通工程14件大事件,看看哪一個在你家門口?
    這也意味著,2020年的道路工程,基本告一段落,就等來年春暖花開後,再繼續施工。4、新醫路西延(青建路至西外環路)啟動施工啟動時間:2020年9月通車時間:11月3日(西城街至西外環200米)烏魯木齊啟動青建路至西外環全長949米道路工程,經過兩個多月施工,目前全面完工,其中,11月3日,西城街至西外環
  • 烏魯木齊四大主城區建了萬達廣場,為何水區沒有?原因請戳這裡!
    經開區佔據三座(經開萬達廣場、德港萬達廣場和白鳥湖萬達廣場)、高新區佔一座(長春路的高新萬達廣場)、沙依巴克區一座(德匯萬達廣場)、天山區一座(躍進街西側、珠江路東延北側,在建),從中不難看出,經開區萬達廣場確實比較多,佔據了一半,而烏魯木齊水磨溝區一座都沒有,是不是覺得很奇怪?
  • 湖南建一座大橋,融入「奧運五環」創意,或將成張家界一座新地標
    在每個城市中,或多或少的都能看到橋梁的身影,橋梁已成城市交通基礎建設中不可或缺的一部分了,而扮演的角色的重要性甚至是超過道路的,因為橋梁不僅連接兩岸,方便兩岸居民的出行,更是兩個片區溝通的橋梁,所以為了發展城市經濟,每個城市建設的橋梁是越來越多了。
  • 新疆調整部分高速公路計費起點;和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體...
    根據《交通運輸部辦公廳關於規範城市周邊高速公路起始路段收費工作的通知》(交公路明電〔2020〕47號)要求,為進一步降低居民出行成本,解決城市周邊封閉式收費高速公路主線收費站外路段無法精確按照行駛裡程收費問題,新疆連霍高速(G30)烏魯木齊至奎屯段改擴建項目頭屯河主線收費站、克拉瑪依至塔城高速公路塔城主線收費站站外收費裡程統一按照最短裡程收費,即計費起點調整到主線收費站外最近開放式出入口。
  • 行走在莫斯科河的大橋上(圖)
    巴格拉季翁大橋這座步行橋橫跨於莫斯科河上,於1997年建成。其上開設有售貨亭和咖啡館,成為莫斯科國際商務中心(又名莫斯科城)的一部分。這座兩層大橋以拿破崙時代俄羅斯將軍彼得-巴格拉季翁的名字命名,為紀念莫斯科建城850周年紀念日而建。
  • 「彩虹」橫跨伊犁河:可克達拉大橋10月31日正式通車
    天山網訊(記者郭玲攝影報導)在蔚藍的天空下,一座長2.5公裡的橋橫跨在伊犁河上,橋面上兩座「H」形塔「牽著」索繩巍然聳立。10月31日,這座伊犁河上的「彩虹」——可克達拉大橋將正式通車。  23日,記者了解到,可克達拉大橋建設項目在9月19日驗收後進行試通車,試通車前期每天的車流量達上千輛次,大多都是周邊縣市的居民前來遊玩拍照,10月31日,該橋將正式通車。
  • 舟山至寧波將再建一座跨海大橋!
    此外,在舟山全市「樹標杆、補短板、求突破、走前列」大行動總結表彰暨再動員表彰大會上,六橫公路大橋再度被提及,爭取年底開工。在江海聯運服務中心建設工作會議上,也明確提出儘快啟動六橫公路大橋建設(六橫梅山疏港高速公路),今年完成六橫公路大橋初步設計,開工建設六橫島段,力爭完成投資4億元。