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為緩解擁堵,連接亦莊與馬駒橋的這座橋臨時開通部分車道
然而隨著大霧的來臨， 京滬高速一封路， 對於在亦莊上班的馬駒橋小夥伴 一定是各種「堵」 堵在了「新鳳河路」， 堵在了「馬駒橋新橋」…… 向前不能進，
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北京馬駒橋通車6年成危橋 超載超限還是設計短視
馬駒橋橋又被當地居民稱為馬駒橋新橋，2005年開通使用。這座連接馬駒橋鎮與亦莊開發區的跨河橋剛剛使用6年，就在今年被認定為危橋，需要大修。毫無疑問，大修給周邊居民帶來極大不便。記者調研發現，大修前該橋交通流量已不堪重負，成為京城有名的「堵點」之一。是什麼原因累倒了剛剛6歲的「小馬駒」？又是什麼原因讓類似的短命橋頻頻出現？
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好消息!225平方公裡,通州臺湖馬駒橋納入亦莊產業版圖
引人注目的是，通州臺湖和馬駒橋也被納入亦莊產業版圖，將打造高端總部基地和智能製造基地。 1每個主導產業明確一個聚集區 新一代信息技術、新能源智能汽車、生物技術和大健康、機器人和智能製造是經開區的四大主導產業。針對這四大主導產業，亦莊將實現「每一個主導產業明確一個聚集區」的格局。
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亦莊新城將打造十大功能組團,通州臺湖和馬駒橋納入產業版圖
昨天，記者從北京經濟技術開發區獲悉，225平方公裡的亦莊新城將打造十大功能組團，即4個產業功能區、3個創新服務區、3個特色產業園，推進四大主導產業及未來新興產業的高質量發展，建成宜業宜居的高精尖產業新城。通州臺湖和馬駒橋也被納入亦莊產業版圖，將打造高端總部基地和智能製造基地。
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豆各莊建起跨河橋,解決百姓出行難題
近日，豆各莊鄉大柳樹溝跨河橋建成通車，比原預計工期提前4個月。建成後的跨河橋長約40米，寬約30米，雙向四車道供地區車輛通行，加裝路燈，照亮居民出行，曾經困擾居民出行的「堵點」變成居民稱讚的亮點。跨河橋地處豆各莊鄉天達路，南北兩頭連接著富力又一城社區、朝豐家園社區等諸多居民區，是周邊居民出行的主要路段。原有的舊橋是雙行道，且沒有人行步道，人車混行，存在安全隱患，由於舊橋相對較窄，與天達路的連接處形成了「胳膊肘」似的彎道，經常發生擁堵情況。歷時半年多的時間，在豆各莊鄉政府和橋梁建設單位共同努力下，跨河橋終於建設完成。
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經開區規劃要「升級」 臺湖、馬駒橋兩鎮居民將受益
據悉，北京經濟技術開發區針對核心區、瀛海、臺湖和馬駒橋地區的控制性詳細規劃公開招標的公告，要求中標單位在2020年6月底前編制完成。根據招標公告顯示，本次招標內容為馬駒橋—4單元、臺湖—4單元，將開展現狀調研，落實發展定位與發展方向，落實相關標準和規範要求，開展控規編制工作。
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馬駒橋老橋改造工程已復工 預計6月之前完成建設
* * 據了解，「馬駒橋老橋」改造工程已於2016年9月份正式動工，將建為雙向4車道，原計劃於2017年年底前建成通車，但是因北京去年9月發布了一條「最嚴停工令，老橋也就停止了施工。
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你可知道通州區馬駒橋的由來?
隨行人報：「涼水河水猛漲，衝垮了馬駒橋。英宗十分掃興，轉念又想，馬駒裡如此繁盛，應該修一座像樣提橋，方便百姓更方便自己。於是，他對隨行的大臣們說：「馬駒裡修橋，國庫無幣銀可撥，我帶頭掏腰包，算作辦點善事吧。」皇帝出資，大臣們哪個敢怠慢，爭相解囊。當時的著名皇家土木巨匠蒯祥願義務設計。由於是皇帝帶頭集資，加之蒯祥的設計，一座九孔石拱橋於天順八年，即公元1465年建成。英宗親賜「宏仁」橋。
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亦莊新城這裡將設站
根據地塊規劃信息顯示，同期將施行多項交通設施，其間鄰近的YZ-0500-6010地塊多功能用地應預留與郊區鐵路S6線馬駒橋站及相鄰地塊的接駁條件，與地鐵進行一體化規劃。YZ-0500-6010地塊臨近YZ00-0500-6007地塊，根據圖中顯示，YZ-0500-6010地塊也就是馬駒橋鎮金橋花園小區東南方向，未來這裡將預留S6線馬駒橋站，同時周邊還有興華嘉園、樣本小區、金地格林小鎮6、新海南裡等小區。
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厲害了,濟南將再添5條跨黃隧道,新增1個綜合保稅區
28日，在2019齊魯房地產轉型升級及跨界融合高端峰會上透出信息：濟南將再規劃5條跨黃隧道，另外將在綜合保稅區整體遷建的基礎上，新申請一個保稅區，實現錯位發展。在跨界融合峰會上，濟南先行投資有限責任公司有關負責人李雲波介紹，先行區在城市交通基礎設施上，除了已有和在建的跨黃通道外，近期還將再新規劃5條跨河橋隧，這5條新規劃的跨河橋隧的大致位置：一座在齊河黃河大橋以西，一座在建邦黃河大橋與濟濼路隧道之間，兩座在濟南黃河三橋與濟陽黃河大橋之間，一座在濟陽黃河大橋以東。全面打破制約黃河南北發展的交通瓶頸。
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大興亦莊通州將通地鐵!
大興、亦莊、通州將地鐵連通！亦莊官方在今年春節之前對外發布的地鐵規劃圖（如下圖，南城君為了具體說明S6線和21號線，做了部分截取）。請看上圖的亦莊官圖，圖中右側黑色的線路就是通州到新機場的城際鐵路聯絡線S6主線，而中間紅色的線路東西橫向連接通州、亦莊、大興的線路從原來的城際鐵路聯絡線S6支線變身為地鐵21號線區域快線，這將對開發區河西、大興瀛海、通州馬駒橋、次渠以及大興黃村重大利好。
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有一種自信 叫行走在亦莊新城的綠道上
今天，當你漫步在微風習習的涼水河畔，騎行在綠樹成蔭的森林公園中，停歇在緩緩轉動的大風車下，駐足於鳥飛蛙鳴的通明湖邊，你是否也仿佛穿越時空，感受到這條「藍寶石項鍊」的魅力和風採？對，這就是綠道賦予一座可持續發展城市的價值。
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跨半個北京的S6號線將建 北京設17站 換10條地鐵
近日，連接北京、河北的城際S6線設站情況開啟招標。S6線初步考慮全程設17站，其中北京境內15站，廊坊境內2站。S6線計劃今年第四季度開工，預計2019年12月竣工。建成後，廊坊樓市將最受益。從樓市方面來看，S6號線的開通，臺湖、馬駒橋、亦莊、通州新城、廊坊、黃村等板塊最受益。S6線北起點首都機場，首都機場和宋莊站附近無新盤供應，因此樓市影響較小。線路向南，經潞苑南路站、新華大街站、新北京東站、萬盛南街西口站，周邊通州新城和通州老城區的樓盤最受益。
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澱浦河橋曲線美,漕港橋有張力,青浦環城水系在建景觀橋美輪美奐
在青浦環城水系夢蝶島附近，目前正在火熱新建兩座新橋——澱浦河橋、漕港橋。它們都是港俞路新改建工程中的兩座橫跨澱浦河和漕港河的橋梁。周到記者從上海城建規劃部門獲悉，建設者正在加班加點，要將新橋打造成為環城水系的新地標景觀。
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通州馬駒橋老橋逆行車多,周邊標誌標線調整
通州區馬駒橋老橋新修後，由於只開通南向北車道，近期常有北向南方向的車輛逆行駛入。通州交通支隊發布提示說，此路段周邊已進行了標誌標線優化，調整了部分標誌，希望過往司機多加留神。近期關於馬駒橋逆行的報警較多。
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核心區堅挺 馬駒橋最低12000元
——5月初，一位購房者在林肯公園售樓處辦理房產證時如是說 「我感覺亦莊房價從來沒降過，因為純住宅的房子太少。」5月初，一位購房者在位於亦莊的林肯公園售樓處辦理房產證時對記者表示，他於2010年上半年買入林肯公園70年產權的毛坯住宅，單價17000元/平米，隨即住宅迅速售罄，目前周邊的二手中介報價都超過了25000元/平米。
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一座跨河橋,連接的不止是兩座城
圖/石延壽 攝一橋跨兩省，一「通」百業興。11月28日一早，民和回族土族自治縣的居民馬有民駕車通過「川海大橋」去蘭州市紅古區辦事,並邀請他在當地的朋友中午到民和縣城川垣新區吃頓老字號的手抓羊肉。馬有民說,兩地朋友間經常相互品嘗地方特色小吃,感覺就像生活在同一座城市那麼親近。
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北京馬駒新橋開通6年大修 亦莊南門堵局無解
>老驥伏櫪老橋重擔挑在身 亦莊南門出出進進不痛快 堵·殤 北京經濟技術開發區，也稱亦莊開發區，自籌建至今已有二十個年頭。 迅速聚集的高端產業以及不斷建起的高品質小區讓亦莊「人氣」猛增。與莊內飛速發展相對的，則是進出莊的交通不便。其中，「南門」馬駒橋更是一場「堵局」。 無論是去通州還是奔大興，馬駒橋都是一條必經之路，稱之為亦莊的「南門」並不為過。 2011年7月，開通僅6年的馬駒橋新橋被認定為四級危橋，以半幅施工、半幅通車的修複方式施工將近5個月。
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北京亦莊創新發布丨打通關鍵交通節點!明早這些路全通車
好消息今天小亦從創新發布上獲悉備受大家關注的博興路跨涼水河橋京滬高速下穿涵洞大羊坊橋京滬高速進區匝道工程將於明早6時正式通車下面小亦就給大家詳細介紹一下各個工程的具體情況博興路跨涼水河橋去年9月份，為配合有軌電車T1線的建設工作，開發區博興路跨涼水河橋也開始進行橋梁改
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剛剛披露:通州臺湖南部、馬駒橋鎮拆遷權,移交亦莊
近日，北京經開區開發建設局和 通州區住房和城鄉建設委員會 就亦莊新城住房城鄉建設領域行政職權 和關聯事項完成移交 這也標誌著亦莊新城