猛獁新聞·東方今報記者 李光遠 張亮/文圖視頻 見習編輯 崔瑞淵/剪輯
2000多輛報廢的共享單車被集中堆放在千禧花園小區A區一處院子內，千禧居委會方面表示，聯繫不上責任企業，廢品收購站不敢回收，數量每天還在增加，不知道怎麼處理這批廢棄的共享單車，讓他們很頭疼。
講述：2000多輛報廢共享單車被隨意丟棄，讓社區很「頭疼」
5月8日上午8點，在信陽市羊山新區千禧花園小區A區公廁南邊的院內，堆放著大量報廢的共享單車，地上隨處可見從自行車上散落的零件。這些共享單車有缺輪子的、有車座丟失的、有輪子變形的、有踏板丟失的，沒有一輛正常可用。
「我們從4月份開始清理，沒地方放，就臨時堆放到這個院子裡了，一共有2000多輛，ofo小黃車有1500多輛，永安行佔400多輛。」在千禧社區負責保潔的閆照陽師傅告訴記者，幾次組織集中清理報廢共享單車他都參與了。現在面臨的情況是不知道哪個部門分管這個事，也不知道共享單車的責任企業是誰，來源不清，廢品收購站也不敢收這些車輛。
千禧社區居務監督張富清介紹，這些報廢車輛是從該居委會下轄的9個小區和北環路邊收集的。因為被丟棄的位置相對偏僻，也就無從調取監控查明是何人所為。
「不止我們社區，其他社區也有這個問題，都是不知道該怎麼處理。」張富清說。
千禧社區黨支部副書記董琳向記者提供了他們組織人員清理共享單車的照片。董琳說，報廢共享單車的主要來源是該轄區範圍內的北環路路邊，車輛過往，行人經過，都特別難看。「被丟棄的不是三五輛，是成批成批的丟棄，我們就組織人員先把共享單車先收集起來，看再溝通怎麼處理。」
信陽市城管局：感到很棘手，不知道該怎麼處理
為了全面了解報廢永安行共享單車的處置問題，5月8日下午記者來到了信陽市城市管理局市容科，據該科負責人表示目前在信陽市場上的共享單車只有哈囉和青桔在該局有備案，ofo小黃車和永安行並未備案。關於報廢共享單車的處置問題，該局也感到棘手,不知道歸哪個公司負責。
「我們也不能把這些報廢車當廢品賣了，畢竟是屬於企業的資產。」該科室負責人說，據他們了解ofo小黃車還涉及到用戶押金的問題，如果擅自處置，估計相關企業會追責起訴。
永安行股份公司回覆：不清楚怎麼處理
同日，記者在永安行科技股份有限公司官網上查到了信陽的客服電話，接電話的工作人員表示他們只負責公共自行車。
另據一知情人士透露，永安行的無樁車業務與哈羅單車合併後就基本取消了品牌和運營，現在路上見到的報廢永安行共享單車是之前進行回收時沒有找到的。
據了解，永安行共享單車自2017年3月正式進入信陽，是首家進駐的共享單車企業。同年10月，永安行共享單車與哈囉單車合併，合併後永安行共享單車逐步被後者替換。據公開報導顯示，永安行的核心業務是公共自行車系統生產運營，共享單車項目佔永安行的營收比重其實非常低。
當日上午10點，記者直接致電永安行科技股份有限公司諮詢上述問題，客服人員回復，這個問題可以向哈囉單車方面了解。
哈囉單車鄭州區域公關負責人宋丹告訴記者，雖然哈囉單車併購的是永安行旗下的江蘇永安行低碳科技有限公司（即共享自行車業務），但具體運營是兩家公司，永安行共享單車依然是永安行科技股份有限公司負責。
「在信陽只有哈囉單車和助力車是跟我們有關係的，其他車輛跟我們沒有任何關係。」宋丹介紹，哈羅單車只有在北京、上海、廣州、深圳與永安低碳有協議，會逐步將永安行共享單車替換成哈囉單車，其他城市不包括在內。
隨後，記者再次撥打永安行科技股份有限公司客服電話，工作人員表示，該公司在信陽共享單車這一塊業務，已經停運好幾年了。問及報廢的共享單車該怎麼處置，該工作人員稱應該是政府部門集中收治。問及該公司是否會繼續負責報廢共享單車的處理，工作人員表示不清楚。
ofo小黃車曾聲明：私自佔用/變賣車輛屬違法行為
據了解，目前在全國有大量ofo小黃車用戶遭遇退押金難的問題。關於ofo小黃車報廢后該如何處置，記者注意到，近年來在其他城市也有類似棘手的情況，甚至有賤賣報廢ofo小黃車的違法案例。
2019年8月，ofo小黃車曾發布官方聲明，全文如下：
ofo注意到近期有關「ofo小黃車5元/輛回收」等傳聞愈演愈烈，特作以下聲明：
1.從2018年開始，ofo就已逐步將達到報廢標準的共享單車進行全生命周期綠色閉環管理;
2.ofo從未將車輛固定資產管理權授予任何第三方;
3.私自佔用/變賣車輛屬違法行為，ofo已經協助有關部門查處類似案件數起，我們將繼續協助打擊犯罪行為，追查到底、嚴懲不貸。
5月9日，記者多次致電ofo小黃車官方了解情況，電話提示對方正在通話中，繼續撥打則提示「呼叫受限」。
【來源：東方今報】
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