近日，國道G228丹東至東興廣西濱海公路龍門大橋已分別由廣西壯族自治區發展和改革委員會以桂發改交通〔2020〕552號文批准建設，初步設計已經廣西壯族自治區交通運輸廳以桂交行審〔2020〕99號文批覆。項目投資人為廣西交通投資集團，項目建設管理法人為廣西高速公路投資公司，項目概算總投資為57.09億元。啟動融資工作，該項目已於今年五月份通過了發改委的批覆。合同工期40個月。
國道G228丹東至東興廣西濱海公路龍門大橋，路線起於欽州市龍門鎮西北面淡水龍村附近，接已建成的廣西濱海公路龍門大橋西引道工程。路線整體呈東西走向，沿小竹山南側的北村北部區域展線，跨越茅尾海，經擦人墩，向南避讓大胖山，經旱涇長嶺後，向北展線避繞紅樹林自然保護區，穿越七十二涇風景區南側，終點接益民街與揚帆大道交匯處，通過城市路網連通已建成的廣西濱海公路欽州港至犀牛腳段。
路線全長7.615公裡，其中龍門大橋主橋長1198米，西引橋長2005米，東引橋長2665米。全線設置互通立交1處，服務區1處，主線收費站1處，監控分中心1處，養護工區1處。本項目為獨立特大橋，屬於收費公路，項目的建設和經營管理須執行《公路法》《收費公路管理條例》等相關法律法規。
本項目資本金比例為總投資的40%（自治區財政安排總投資的30%，欽州市出資總投資的10%），欽州市負責徵地拆遷費用，其餘建設資金由項目單位通過申請發行收費公路專項債券等多渠道籌措解決。