橫貫深圳東西四區!外環高速深圳段一期本月底通車

2020-12-25 澎湃新聞

橫貫深圳東西四區!外環高速深圳段一期本月底通車

2020-12-23 11:37 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

外環高速公路深圳段一期工程即將於本月底通車,成為深圳北部區域又一條東西向的高速主幹道。12月17日,記者來到深圳外環高速一期西段試跑探路,從寶安芙蓉路進入外環高速芙蓉收費站,一路向東穿越沙井北互通立交橋、長流陂隧道,到連通龍大高速的鳳凰互通立交橋。記者看到,沿線標識標牌已經基本到位,路中間和兩側的綠化帶鬱鬱蔥蔥,雙向六車道平穩開闊行車舒適,全線已經具備開通條件。

深圳外環高速公路深圳段一期工程即將建成通車,是粵港澳大灣區交通網絡又一條重要加密線。

一期工程沿線設12處互通立交

深圳外環高速公路是廣東省「十二縱八橫兩環十六射」高速公路骨架網的一條加密線,也是深圳「十橫十三縱」幹線道路網規劃的重要一「橫」。項目由深圳段和東莞段組成,西起廣深沿江高速公路,向東經寶安區、光明區、龍華區、東莞市、龍崗區、坪山區、大鵬新區,終點接鹽壩高速公路,全長約93公裡,其中深圳段76公裡分三期建設,東莞段17公裡。即將通車的深圳外環高速一期工程全長51公裡。

記者12月17日從松崗芙蓉互通駛上深圳外環高速公路,一路向西行駛看到,高速公路的路面施工已全部完成,沿線護欄、標誌標線、收費站等相關配套設施都已到位,隧道內的燈帶式照明已經亮起。按照交通標誌,雙線六車道的外環高速主線限速為80-100公裡。

深高速外環項目管理處安管部經理黃捷勝告訴記者,深圳外環高速一期工程分為沙井至觀瀾段和龍城至坪地段。沿線共有特大橋、大橋(含分離式主線跨線橋)40座,隧道5座。有互通式立交12處,分別是田園互通、沙井北互通、松崗南互通、芙蓉互通、玉律互通、長圳互通、鳳凰互通、黎光互通、五聯互通、高橋互通、低碳城互通、坪地互通,還預留互通式立交1處(新圍)。市民將可通過廣深沿江高速、松福大道、田園路、南光高速、東長路、龍大高速、梅觀高速、鹽龍大道、惠鹽高速等多處進出深圳外環高速一期。

黃捷勝告訴記者,外環高速深圳段一期工程已經具備通車條件,本月底即將開通運營。據了解,此前東莞市交通局發布消息稱,外環高速公路東莞段有望年內建成通車,屆時將和外環高速公路深圳段一期工程貫通,市民從沙井驅車至龍崗坪地的時間可縮短至1小時以內。

沿線布設多功能智能杆

全線覆蓋5G網絡

深圳外環高速一期是深圳建設中國特色社會主義先行示範區以來首個高速公路通車項目。這裡也將被打造為廣東省智慧高速省級科技示範路。

智慧高速有何特別之處?據介紹,深圳外環高速項目利用BIM技術,結合物聯、大數據等手段,實現對「人、機、料、法、環」的可視化、智能化、信息化管理,預製梁臺座成本得到降低,利用率提高16.7%。制定統一的交通數據標準,實現交通信息一圖呈現,為建成運營後路網運行狀態、交通環境的一體化監測打下堅實的基礎,實現了高速公路基礎設施的數位化和外環高速資產智慧化運營管理。同時,道路建立了外環高速大數據中心及交通綜合監測系統,可實現對高速公路路網運行狀態、車輛實時運行、交通事件和交通環境的動態化、一體化監測和預測。

記者留意到,深圳外環高速道路沿線布設了許多多功能智能杆。「沿線總共計劃布設135根,掛載基站實現全線5G通訊網絡全覆蓋」,深圳市交通運輸局相關負責人告訴記者,伴隨著外環高速一期工程通車,外環高速將成為全國首條以多功能智能杆為載體,實現5G網絡全覆蓋的新建通車高速公路。同時,這些多功能智能杆可以搭載智慧照明、交通監控、應急廣播、氣象監測等智能硬體,可以實現智能路網監測、智慧應急指揮、實時交通在線仿真、無人駕駛輔助等功能,為打造5G全息動態數字新一代智慧公路實現良好開篇。

全線建成後

連通10條高速公路8條快速路

記者從深高速公司解到,深圳外環高速的建設創下了多個第一:是國內公路行業首個「PPP」模式投資項目;全長93公裡,是目前深圳線路裡程最長的高快速路項目;是迄今為止深圳工程規模最大的項目—使用混凝土280萬立方米,相當於約3個水立方遊泳館體積,鋼筋85萬噸,相當於約8個鳥巢體育館用鋼量,全線橋隧比達59%,而且地質條件複雜,交通疏解難度大,項目建設難度高。

深圳市交通運輸局相關負責人表示,目前深圳還在推進外環高速公路深圳段二期工程建設和三期工程的規劃。深圳外環高速全部建成後,將與深圳10條高速公路(沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、惠鹽、深汕、鹽壩)和8條一級公路互聯互通,可有效加強珠三角南北方向高速公路主骨架聯繫,充分發揮高速公路網整體效益,改善區域交通運輸狀況和投資環境。可將深圳的經濟活力、技術優勢進一步向周邊地區擴延,促進深莞惠等地的高新技術產業、物流運輸業、旅遊業等產業發展,增加相鄰各地區的產業投資,對大灣區城市格局發展戰略具有重要作用。

此外,深圳外環高速作為深圳北部區域東西向交通互聯互通的重要骨幹線,建成後有助於分流深圳市外圍圈層東西向交通壓力,緩解機荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。項目可對全市十三個重點開發區域中的大空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現代服務業基地、大運新城、國際低碳城和壩光國際生物谷等六個區域發揮重要的交通融匯與集散功能,極大拓展了深圳的發展空間。

你對新高速公路的開通有什麼期待麼?

採寫|深圳特區報記者 餘海蓉 徐興東/文 劉羽潔/圖

視頻|視聽中心 羅健良

監製|黨毅浩

編輯|袁慧嶠(見習)

原標題:《橫貫深圳東西四區!外環高速深圳段一期本月底通車》

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