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成達萬高鐵年底開工 建成後成都7小時內直達北京上海
成達萬高鐵年底開工 建成後成都7小時內直達北京上海 2020-11-05 12:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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成達萬高鐵開工,未來成都到北京、上海只要7小時
成達萬高鐵開工，未來成都到北京、上海只要7小時 2020-12-24 13:57 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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成達萬高鐵今日開工!建成後成都到北京、上海將縮短至7小時以內
屆時，成都至上海、北京的旅行時間將縮短至7小時以內，成渝地區雙城經濟圈將與長江中遊、長三角城市群，以及京津冀經濟區實現高效便捷聯通，形成軌道上的城市群。他表示，成達萬的命名中，包含了起點成都和終點萬州，中間點出達州，一是說明這條線路走向將經過達州，二是突出達州在鐵路網中的樞紐地位。 ★ 四川為什麼需要成達萬高鐵？ 今天開工的成達萬高鐵，因為「砸鍋賣鐵也要修」被百姓熟知。對四川而言，為什麼成達萬高鐵如此重要？
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成達萬高鐵傳來最新消息,開工時間就在...
成達萬高鐵傳來最新消息，開工時間就在...日前，《新建鐵路成都至達州至萬州高速鐵路施工圖審核招標公告》在四川省公共資源交易信息網發布，這標誌著成達萬高鐵施工圖設計已基本完成，即將進入施工圖審核階段，為項目招標和全線開工建設奠定了基礎。
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成達萬、成渝中線高鐵最快將於今年年底前開工建設!
成達萬、成渝中線高鐵最快將於今年年底前開工建設！會上傳來兩個好消息：四川省發展和改革委員會副主任鄧長金在介紹成渝地區雙城經濟圈建設新機遇時透露，連接成渝的兩條高鐵線——成達萬高鐵和成渝中線最快將於今年年底前開工建設，渝西渝昆高鐵前期工作將加快推進，天府國際機場最快將於明年上半年投入使用。
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成達萬高鐵開工 建成後7小時到北京上海
昨日，新建成都至達州至萬州高速鐵路（以下簡稱成達萬高鐵），全線控制性工程華鎣山隧道、天府動車所破土動工，這標誌著成達萬高鐵建設進入工程實施階段。成達萬高鐵建成後，成都至上海、北京的旅行時間將縮短至7小時以內，成渝地區雙城經濟圈將與長江中遊、長三角城市群，以及京津冀經濟區實現高效便捷連通，形成軌道上的城市群。
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襄陽—成都!高鐵直達
成達萬高鐵獲批即將開建襄陽-成都將實現高鐵直達啦！近日，國家發改委批覆了國家鐵路集團有限公司、四川省發改委、重慶市發改委關於新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告↓↓這意味著鄭萬高鐵與成達萬高鐵將在萬州北站實現串聯兩條高鐵建成後襄陽人可乘高鐵直達成都啦！
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成達萬高鐵開工,建成後萬州至成都將縮短至2小時內
成達萬高鐵開工，建成後萬州至成都將縮短至2小時內 2020-12-24 16:28 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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成達萬高鐵,開工!
成達萬高鐵，開工！全線設13座車站，新建樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達州南、開江南、嶽溪7座車站，引入遂寧、南充北、萬州北3座既有車站，利用成自高鐵天府、天府機場、資陽西3座在建車站。配套建設天府動車所。建設工期5年。時速350公裡的成達萬高鐵建成後，將形成兩大高鐵通道，極大優化提升我省在全國鐵路網中的格局。
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今天,在天府新區,成達萬高鐵開工!
今天，在天府新區，成達萬高鐵開工！全線設13座車站，新建樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達州南、開江南、嶽溪7座車站，引入遂寧、南充北、萬州北3座既有車站，利用成自高鐵天府、天府機場、資陽西3座在建車站。配套建設天府動車所。建設工期5年。時速350公裡的成達萬高鐵建成後，將形成兩大高鐵通道，極大優化提升我省在全國鐵路網中的格局。
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成達萬高鐵正式開工!為成都東出和北上高鐵大通道
成都發布消息：12月24日，新建成都至達州至萬州高速鐵路開工動員大會在四川、重慶同時舉行。隨著華鎣山隧道、天府動車所項目開工，新建成都至達州至萬州高速鐵路（簡稱成達萬高鐵）正式進入工程實施階段。時速350公裡的成達萬高鐵建成後，將形成兩大高鐵通道，極大優化提升我省在全國鐵路網中的格局。
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@成都人@重慶人!成達萬高鐵開工了
（原標題：@成都人@重慶人！成達萬高鐵開工了） 成達萬高鐵開工動員大會今天（12月24日）上午10時許舉行，主會場設在成達萬高鐵四川段天府動車運用所建設現場，另設重慶會場和達州先期施工點會場。 隨著現場機器鳴響，四川段和重慶段均宣布開工。
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時速350公裡,成達萬高鐵開工
舉報 四川「砸鍋賣鐵也要修」 的成達萬高鐵開工啦
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成達萬、成渝中線高鐵確保年內開工建設
自今年初中央提出成渝地區雙城經濟圈建設以來，成渝兩地一批重大項目相繼開工。10月15日，記者從四川省發展改革委獲悉，截至9月底，今年推出的31個、總投資5563億元共同實施重大項目已相繼開工建設20個、累計完成投資260億元。其中，雙方正推動儘快落實成達萬、成渝中線高鐵等項目開工建設條件，確保年內開工建設。
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成達萬高鐵華鎣隧道段開始招標 計劃12月20日開工
封面新聞記者 曹菲11月18日，《新建成都至達州至萬州鐵路華鎣山隧道段站前工程施工總價承包招標公告》在北京市公共資源交易中心正式發布。根據招標公告，項目計劃12月20日開工建設，2025年3月竣工。招標內容為站前工程施工圖設計範圍內(不含雙塊式軌枕預製)的全部工程施工，包括橋梁1座、隧道1座、路基段75米。該段計劃於今年12月20日開工建設，2025年3月20日竣工。據悉，成達萬高鐵線路全長486.4公裡，其中新建鐵路432.4公裡。全線共設天府、天府機場、資陽西、樂至、遂寧、蓬溪南、南充北、營山西、渠縣北、達州南、開江南、嶽溪、萬州北13座車站。
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「砸鍋賣鐵也要修」的成達萬高鐵開工了
天府站動車所天府動車所毗鄰的天府站，是成達萬高鐵的起點站，也是成都市「三主三輔」鐵路樞紐客運站規劃布局中的三個主站（成都站，成都東站，天府新站）之一。車站總規模12臺22線，引入成自高鐵、成達萬高鐵、川藏鐵路等，並規劃引入西成第二高鐵、成昆高鐵及成都至三臺城際鐵路；軌道交通18號、19號 線及規劃26號、S7號、S15號線也在這裡接駁換乘。
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成達萬高速鐵路終於正式獲批 未來還有更多高鐵
這條被四川稱之為「砸鍋賣鐵也要建」的成達萬高速鐵路終於正式獲批，將於今年內開工建設。在成達萬高鐵獲批後不久，重慶至萬州的高速鐵路也得到批覆，並在幾日後舉行開工儀式。渝萬高鐵建成後，將與渝西高鐵、鄭萬高鐵共同構建起北京—西安—開州—萬州—重慶—昆明、北京—鄭州—萬州—重慶—昆明全線350公裡/小時的高標準京昆通道。
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正式開工!成達萬高鐵達州境內、成都天府站動工,全長486公裡
其中，要經過達州的成達萬高鐵是達州市民一直以來都很關心的項目，達州人民都期盼著成達萬高鐵能夠早日開工，早日修建投入使用。 今天（12月24日），期盼已久的成達萬高鐵終於開工啦！開工動員大會在四川、重慶同時舉行。伴隨著機器的轟鳴，位於成都天府新區的天府動車所（天府站）、達州市境內的華鎣山隧道正式破土動工！
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襄陽-成都將實現高鐵直達!
11月16日-11月22日，民發集團3.94億摘得龐公新區「硬核」地塊；兩盤取證，共取得預售住宅面積49019.07㎡；襄陽高鐵路網升級，襄陽-成都將實現高鐵直達，襄陽-荊門0.5小時直達！襄陽新疾控中心開建在即！
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成達萬、成渝中線高鐵將開建,成都天府國際機場明年上半年見面?
昨日上午，四川省發展和改革委員會副主任鄧長金在2020中外知名企業四川行首場大型專項活動——知名跨國公司投資四川座談會中提到：成達萬高鐵和成渝中線最快將於今年年底前開工建設， 成都天府國際機場最快將於明年上半年投入使用。