蕪湖軌道交通
蕪湖軌道交通是服務於安徽省蕪湖都市圈的城市軌道交通系統。蕪湖是安徽省第二個建設軌道交通的城市。
蕪湖軌道交通計劃建設市區線、市郊線、市域線等共11條線路，其中市區軌交5條線，市郊軌交4條線，市域快線2條（蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南城區-江北集中區快線）。已規劃的3條線總長104.81km，設站71座，其中換乘車站13座。
1、2號線在建，共設車站35座，其中高架站34座，地下站1座，項目總投資133億元，預計2021年開通試運營。
軌道建設採用龐巴迪INNOVIA300型單軌系統。計劃1號線6節編組，2號線初期4輛編組，近遠期6輛編組。
蕪湖軌道交通總規劃線路
蕪湖軌道交通線路圖
蕪湖軌道交通計劃共11條線，近期規劃由5條市區軌交線、4條市郊軌道交通線、以及蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南-江北跨區快線兩條市域軌交線組成。 至2030年，蕪湖軌道交通通車裡程將達到320公裡以上。
蕪湖軌道交通線路（2020遠期規劃）
蕪湖軌道交通1號線：線路全長30.375千米，共設24座車站(全部為高架站)，其中地下線0.885千米，地面及高架線路29.49千米；全線設1座車輛段和1座停車場，1座主變電所(港灣路主變所)及相配套的車輛和機電設備。控制中心為全網共享。
蕪湖軌道交通2號線：線路全長16.52千米，共設12座車站(高架站11座、地下站1座；從海事局站至育文學校站)，其中地面及高架線14.975千米，地下線1.545千米；1座車輛段，2號線新建2座主變所。
蕪湖軌道交通運營方
蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司
蕪湖市運達軌道交通建設有限公司
蕪湖軌道交通站點
名稱，裡程，沿線站點，狀態，標識色，計劃運營日期
蕪湖軌道交通1號線，30.375公裡，白馬山-蕪湖南站-珩琅山路-文津東路-會展中心-紅花山路-奧體中心-環城北路-鳩茲廣場-中山北路-赭山公園-赭山路-赤鑄山路-天門山路-天柱山路-港一路-武夷山路-裕安路-港灣路-鞍山路-龍山路-衡山路-泰山路-華山路-保順路 ，建設中，紅色，2021年12月
蕪湖軌道交通2號線，16.52公裡（一期），鳩茲廣場-文化路-神山口-蕪湖火車站-神山公園-雲從路-政務中心-海晏路-徽州路-夢溪路-萬春湖路 ，建設中，藍色，2021年12月
蕪湖軌道交通3號線，35公裡，-，規劃中，黃色，2025年
蕪湖軌道交通4號線，-，-，規劃中，紫色（待定），待定，名稱
開工現場
蕪湖（安徽省轄地級市）
蕪湖，簡稱「蕪」，別稱江城，安徽省地級市，長江三角洲中心區27城之一 ，華東重要的科研教育基地和工業基地、G60科創走廊中心城市、全國綜合交通樞紐、合蕪蚌國家自主創新示範區 。自古享有「江東名邑」、「吳楚名區」之美譽，明代中後期是著名的漿染業中心，近代為「江南四大米市」之首。
蕪湖位於中國華東地區，安徽省東南部，長江下遊，東西南北分別與馬鞍山和南京，銅陵、池州和安慶，宣城和湖州，合肥和滁州緊鄰。 蕪湖是長江下遊平原的組成部分，散落著零星的低丘和殘丘。呈北亞熱帶溼潤季風氣候。境內的蕪湖港是長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、貨櫃中轉港，國家一類口岸。
蕪湖最早見於史籍的地名是「鳩茲」，在今市東南約20千米的水陽江南岸。鳩茲城多湖塘沼澤地區，湖沼草叢，鳩鳥雲集，因此得名。漢武帝元封二年（前109年），鳩茲設縣，易名蕪湖。在鳩茲附近有一大湖因「蓄水不深而生蕪藻」，故得名蕪湖。1949年5月，蕪湖正式設立市建制。
2018年12月，蕪湖市入選2018中國大陸最佳地級城市30強、中國大陸最佳創新力城市30強。 2020年，入選「中國城市科技創新發展指數2019」第27。 同年8月，入選2019年度中國外貿百強城市。