長三角城市群的一體化目前已經越來越明顯，其中一個長三角城市群一體化的先鋒就是，一個蘇州市的鎮，與上海關係密切，其密切的關係，甚至比上海市自己的鎮更近。
蘇州的花橋鎮是長三角城市群一體化的先鋒：它不屬於上海，卻已經融入了上海。
花橋鎮是蘇州市下轄崑山市下面的鎮，花橋鎮與上海的密切關係，體現的在兩個方面：
上海地鐵11號線通到花橋鎮，並有三個站點花橋鎮有一部分地區位於上海郊環線之內
可見，花橋鎮與上海的關係，其實比很多上海的鎮都密切。
上海嘉定-蘇州崑山一體化趨勢很明顯
上海嘉定是上海經濟實力最強的郊區，崑山是中國經濟實力最強的縣級市，二者的交界處，城市已經有融為一體的趨勢。這也是長三角城市群的一個代表。
上海嘉定區和崑山花橋鎮附近的衛星圖如下所示。
上海地鐵11號線總長達80多公裡，是世界上最長的地鐵線路。上海地鐵11號線西起花橋站，過光明路、兆豐路站後駛入上海境內，到嘉定新城站併入主線，穿上海市區而過，最後抵達上海迪士尼。
上海嘉定區和崑山交界處地圖如下所示，圖中藍色的部分是上海境內。
從地圖中可以看出，上海外環內有一塊地方是屬於江蘇省蘇州市崑山市的花橋鎮，長三角城市群的一體化，果然可以說是不分彼此。
上海軌道交通11號線有三個站位於崑山境內
上海軌道交通11號線有三個站位於崑山境內，其中第一站就是花橋鎮，第二站是光明路站，第三站是兆豐路站（位於上海郊環線內）。花橋地鐵站的景色如圖所示。
雖然上海軌道交通11號線在崑山境內只有3座車站，但其線路非常長，也就是說從花橋方向來的乘客可以直接乘坐地鐵到達上海市區，到底迪士尼。這種體驗，也就是長三角城市群一體化的表現。
崑山花橋是雖然行政區劃的建制只是一個鎮，但是其建設確實按照大城市的風格來建設的。崑山花橋的城市景象如圖所示。
崑山花橋比較標誌化的景象就是雙塔，這也是比較有現代城市的場景。
更好推進長三角城市群一體化
在2018年3月6日，長三角城市群一體化的項目又在推進。上海市發改委已經在召開座談會，討論花橋對接上海的現狀和需求。
目前的花橋已經是加快推進長三角城市群一體化先鋒：花橋的目標是高度依託上海發展的商務新城，緊隨上海龍頭而舞。
更好推進長三角城市群一體化的圖示如下所示。
為了更好推進長三角城市群一體化，兩地召開的各種會議如下所示。
長三角城市群的一體化，已經大勢所趨，在這種一體化的趨勢道中，花橋鎮就是一體化的先鋒。
事實上，花橋與上海關係非常密切，超過了上海市本身的很多地區。花橋已經融入上海長三角世界級城市群核心城市建設，並且號稱是「與上海同頻共振」的現代化商務新城。在長三角城市群一體化的進程中，顯然花橋已經是一個先鋒。
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