自今年6月份以來，中印邊境問題持續升溫，印度往北方邊境地區投放了大量兵力，企圖藉此對中國施壓。不過從目前的情況來看，真正因為這些印度士兵感到著急的並非中國，而是印度軍方。因為冬季即將來臨，印軍的補給線愈發脆弱。
旁遮普邦公路被阻斷
印度軍事專家表示，新德裡在拉達克地區部署的軍警共有8萬餘人，他們至少需要100萬噸物資才能夠度過為期6個月的冬季。不過印度媒體卻報導稱，印軍的後勤問題已經到了難以掩蓋的地步，基本防寒裝備的缺口已擴大到30%以上，就連食品，取暖燃料也捉襟見肘，儲備量大概只有15~20萬噸，遠遠低於需求。
除了缺少大量後勤物資之外，印軍的補給線也因為農民騷亂以及冬季氣候變得愈發脆弱。印度「ENS」網站11月16日報導稱，旁遮普邦近期再次爆發了大規模農民騷亂事件，他們讓當地的公路以及鐵路系統無法正常運行，這將嚴重影響印軍的物資補給。
印度氣象部門發出警告
除了農民騷亂之外，印軍還需要面對惡劣氣候帶來的影響，而且這個影響顯得更為致命。據了解，NH-1公路是聯通利那加至列城的戰略通道，它全長434公裡，由於路面狀況以及周邊環境都較為惡劣，所以這條公路也被稱為世界上最危險的公路之一。
今年9月份，印度軍方直接徵用了NH-1公路，徵用期間，民用車輛一律不準駛入該公路。印軍所以這麼做，就是為了抓緊時間向前線陣地運輸更多物資。不過11月14日，印度氣象部門發出警告稱，拉達克地區即將迎來大雪，屆時，NH-1公路將徹底封閉。
印度氣象部門還表示，這場大雪可能只是暫時性的，但也可能是大雪封山期的開始。而後者對於印軍來說顯然是一個天大的壞消息，這將導致印軍損失一條重要的補給線，只剩馬來納裡高速公路可用，但這條高速公路也有被風雪阻斷的可能性。
總而言之，現在的印軍已經騎虎難下，處於進退兩難的地步了。繼續駐紮在拉達克地區需要面臨缺衣少食，甚至斷供的風險。但是撤軍的難度也同樣不小，恐怕莫迪已經在為這些難題焦頭爛額了。