這個月初，蕭山機場站樞紐及接線工程項目公示吸引了很多人的目光。
該項目線路全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站。
▲項目擬選址線路示意圖
其中位於錢塘新區的江東站尤其引人關注。上周就有網友在問政平臺上就江東站與接線工程的設置提出了很多問題與建議。
根據官方回復，江東站規劃設計為5臺11線高速場，可換乘在建的地鐵8號線，同時相關部門還在開展遠期將機場軌道快線延伸至江東站的線網研究。
主城區
交通、住房、學校、規劃
交通
1、九堡大橋拼接工程路段擁堵
問：東湖高架九堡大橋段，拼接工程已施工一年多了，車道變小更加擁堵，且車輛通行時，加塞情況頻發。希望交管部門改善擁堵情況。
杭州市公安局交通警察局回覆：自2018年11月18日起至2019年11月30日，東湖高架路（九沙立交至九堡大橋北段）將佔用車道施工。
該段雙向6條調整為雙向4條車道。交警部門將視情在九沙立交南口、九沙大道東和西上口、東德立交向南匝道等相關點位進行臨時管控。
為緩解堵情加劇的情況，目前主要通過九沙互通轉盤東口、西口以及九沙轉盤進入東湖高架南口三個位置使用信號燈科學提升通行效率。
住房
1、遠洋上塘宸章洋房價格
問：遠洋上塘宸章的洋房都是8層，應屬於小高層。高層與小高層的價格係數為1比1.15，而上塘宸章實際定價情況已經超過了1比1.2。
前段時間有綠城沁園洋房業主買貴退差價的先例，希望相關部門能進行查證。如果該樓盤確實存在問題，請按沁園同等情況進行處理。
杭州市住房保障和房產管理局回覆：「洋房」是企業自行營銷時所用的宣傳用語，杭州市相關部門在價格指導時從未參考所謂「洋房」概念。
近期部分媒體提及的按「洋房」定價以及對相關規則的解讀屬於嚴重的誤讀，與實際情況完全不符，告知相關媒體後，媒體已自行撤稿。
2、中天西城紀小區開放公共停車
問：中天西城紀小區物業在未取得業委會同意的情況下，私下對外開放地下車庫，進行收費停車，導致小區地下車庫現停滿外來車輛。
其也未對外來車輛出具收費憑據，未依法對停車所得收入進行公示及繳納稅金。在業主提出疑問時稱業主無權對這些公共區域提出疑問。
祥符街道辦事處回覆：經了解，中天西城紀小區目前尚未成立業委會，地下車庫未售的車位產權屬於開發商所有，目前由物業進行管理。
社區在中天西城紀小區主要出入口的崗亭內也發現有提供手撕發票及廢票箱。社區現已與中天西城紀物業聯繫並要求做到以下幾點規範。
對於車輛停放必須按規定進行有序管理；擺放的大量立樁及阻攔杆需確認長期有效；衡量每晚入庫業主車輛數，不得超過空餘車位總數。
學校
1、西湖府苑小學歸屬
問：開學伊始，都傳說西湖府苑小學將不再屬於西湖小學而是歸屬文新小學，但到現在學校也沒說法，請問西湖府苑小學是被改革了嗎？
最終是和文新小學合併還是獨立辦學？如果合併了，請問學生是否還要到文新小學上課？希望學校能拿出積極的態度，及時和家長溝通。
西湖區教育局回覆：自2019年8月起，杭州市西湖小學教育集團文新小學和杭州市西湖小學教育集團府苑小學實行連鎖辦學，統一管理。
為確保兩校區開學秩序穩定，學校在開學前就通過召開新生家長會、校級家委會會議等途徑進行溝通。開學至今，兩校區管理運作良好。
規劃
1、水澄花園隧道口
問：近期聽說原水澄花園附近隧道口的方案一被調整為方案二，出入口位置靠近小區門口，業主們得知此事以後在群裡紛紛表示不同意。
一來影響小區住戶；二來小區緊挨著幼兒園，隧道口建在附近不利於孩子的健康成長；三來隧道建成後，廢氣、噪音等問題要如何解決？
希望有關部門可以經過更為細緻的評估後再做決策，充分考慮水澄花園小區居民的意見改回方案一，讓隧道與小區大門保有一定的距離。
杭州市城鄉建設委員會回覆：市建委高度重視該問題，已召集相關部委辦局展開專題研究，會議明確現階段繼續按原方案推進工程建設。
後續如對方案進行調整，會充分考慮水澄花園業主反映的問題，各項審批工作按程序辦理，嚴格依照基本建設程序合法合規的組織建設。
2、金沙湖一期公園照明
問：錢塘新區金沙湖一期公園夜間沒有路燈照明，晚上想去公園散步，結果一眼望去全是黑的，存在安全隱患，希望增加照明設施。
錢塘新區資產經營集團公司回覆：目前公園正處於景觀提升建設，考慮施工實際情況，照明等基礎設施將在景觀工程中一併考慮設置。
根據相關項目最初制定的計劃，金沙湖公園整體工程預計將於2020年8月完工，並對市民開放。現工程正按計劃施工，沒有延誤情況。
餘杭區
交通、住房、學校、規劃
住房
1、新湖菲林山垃圾集置點選址
問：新湖菲林垃圾房所在位置，與保億圍廬僅一牆之隔，還是主要出入口，垃圾桶若推出來運到垃圾車上，會嚴重影響出行及進出安全。
而且該小區已經驗收交付，現在這時間點才建造垃圾房明顯不合理，建造區域也是隨意確定。希望相關部門介入調查協調，並重新選址。
餘杭區倉前街道回覆：經調查核實，這個正在建造的不是垃圾中轉站，是新湖果嶺菲林小區垃圾集置點，點位在新湖果嶺小區紅線內的。
方案已經徵求過小區內業主的意見，集置點也會有除臭設施。目前正在設計大門圖紙，完成後再對接兩個物業決定集置點的大門的位置。
2、中港羅蘭小鎮移除原有綠化
問：中港羅蘭小鎮交付後，開發商未取得規劃許可，私自移除了8幢旁邊原有的綠化，並大面積建造涼亭走廊，導致8幢業主出行不便。
而且還佔用了消防通道，如果小區內發生火情連消防車都進不來。另外開發商在施工時也未做好相關防護措施，居民出入8幢很不安全。
餘杭區中泰街道回覆：經工作人員調查了解，該處違建行為情況屬實。有關部門約談當事人自行整改未果後，已根據上級交辦立案查處。
學校
1、未來科技城新建學校進度
問：請問未來科技城第三中學、第四小學、第五幼兒園現在已經開始動工了嗎？具體什麼時候能夠竣工招生？都是在青楓墅園附近嗎？
未來科技城（海創園）管委會回覆：據了解，未來科技城第四小學已於2018年12月開工，根據工程計劃及進度，將在2021年9月完工。
未來科技城第五幼兒園於2019年1月開工，將在2021年9月完工；未來科技城第三中學也在2019年1月開工，預計2021年9月完工。
規劃
1、中泰街道二次供水改造進度
問：據杭州發布和水務集團消息，金岸提香小區二次供水改造7月份就已處於準備設計方案階段。現在已經到了9月，請問進度如何？
改造方案是否已經完成？具體什麼時候能夠進場施工？另一個已提交二次供水改造申請的小區新明半島是否已納入改造計劃，進展如何？
餘杭區水務公司回覆：經我集團公司核實，金岸提香小區已列入餘杭區2019年度二次供水改造小區，改造方案已完成，進場施工已開始。
臨時供水加壓設備已到場，水箱組裝完畢，預計在9月底完成臨時設備切換，其他工程目前也在同步施工中，累計完成總工程量的20%。
2、法拉利公園項目取消
問：多年前披露的十三五規劃中，有一個餘杭法拉利主題公園項目。請問如今這個項目是否還存在？如果在的話，目前具體進展如何了？
餘杭區中泰街道回覆：法拉利公園項目確曾有規劃意向，但經市場需求、環境影響等各方面研究和分析後，項目不具備可行性，已取消。
蕭山區
交通、住房、學校、規劃
住房
1、得力名望府小區出入口
問：名望府小區因彩虹高架互通建設、姑娘橋地鐵站建設等影響，小區現有的出入口狹小，導致居民出入不便，並存在一定的安全隱患。
目前名望府僅有一進一出兩個出入口，而且限單進單出，特別是入口道路長度約500米，單車道，車輛無法掉頭，極易造成擁堵情況。
一進一出看似滿足出行需要，實際上並沒有那麼樂觀，小區共計1000多戶業主，每天進出僅靠一進一出著實有點捉襟見肘，高峰期尤甚。
另外這個區域因為是新街街道和新塘街道的交界位置，有多個工程項目的建設，周邊道路、綠化已是長期無人問津，市容情況非常惡劣。
蕭山區交投集團回覆：經調查，03省道東複線彩虹高架建設涉及到原有地塊的拆除及改建，對居民的出行確實帶來諸多不便，敬請諒解。
為保證工程建設，在施工前編制了道路通行保障方案，即進入周邊小區如名望府的車輛採用單車道單向行駛，並報公安進行了審批批准。
橋梁下部結構施工階段，在香樟路保留了兩個車道，但目前進入橋梁上部結構施工，原有空間無法滿足施工，故只能保留一個右轉出口。
我單位將會督促施工單位對施工區域的文明施工進行加強，加派保潔人員，並要求在該路段設置噴淋系統，做好降塵、降噪等防護工作。
規劃
1、杭州蕭山機場站樞紐及接線工程
問：想請問一下關於蕭山機場站樞紐及接線工程項目的幾個問題。蕭山機場站為幾臺幾線？江東站高鐵場幾臺幾線，有沒有預留普速場？
如果江東站預留了普速場，待以後建成，那麼現在的杭州站和杭州東站普速場會不會被改為城際站？南邊線路要如何怎麼進入杭州站呢？
另外建議湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線連通杭州北站，這樣以後杭州站以及杭州東也能進入湖杭連接線，緩解杭州東至杭州南之間壓力。
杭州市發展和改革委員會回覆： 經研究，鐵路蕭山機場站規模為2臺4線。鐵路江東站規模為5臺11線，規劃設計為高速場，未預留普速場。
關於與杭州站溝通問題，我委在委託開展利用規劃預留望江門線路實現本線與杭州站溝通等相關研究，最終能否實施尚有許多不確定因素。
關於江東站地鐵引入問題，目前在建的有地鐵8號線將引入江東站。另外相關部門正在開展遠期將機場軌道快線延伸至江東站的線網研究。
現已將引入桐鄉站滬杭高鐵場聯絡線工程作為本線的相關工程，納入考慮，但最終的接軌方案還需得到國鐵集團和鐵路上海局集團的同意。
富陽區
交通、住房、學校、規劃
住房
1、富春紅郡房屋缺陷
問：富春紅郡交付於2011年5月28日，在交付的第二年房屋存在的缺陷問題就開始暴露。經過政府的協調，房產公司承諾業主進行了整改。
2012年下半年，開發商開始了漏水維修和人行道地面的整改，但這些動作的結果都只是治標不治本，隨著年限增長房屋質量問題不斷增多。
現在小區八年年限已到，房產公司在沒有解決實質性問題的前提下告知全體業主，房屋保質期已到期，要退回保證金。請問這樣是否合理？
富陽區住建局回覆：經查富春紅郡小區物業保修金合計73萬元，目前已到期，房產公司要求退還保修金。但因反映情況較多暫時停止退還。
目前，富春紅郡仍存在房屋滲、漏水，地下管道沉降導致堵塞，太陽能管子脫落等問題。區住建局已責令龍暉置業認真履行物業保修義務。
規劃
1、場口鎮建設規劃
問：之前在場口鎮政府大樓一層看到了場口鎮的規劃圖，圖上顯示長深高速場口收費站由原來的場口鎮政府所在地周邊改到了駕校附近。
但最近中埠收費站取消，又開通了龍門收費站離駕校不到3公裡，是否意味著原來要把收費站改到駕校的規劃不能實施。有無新的規劃？
富陽區交通運輸局回覆：經規劃計劃科反饋，場口鎮確實有遷建杭千高速場口互通的設想，但考慮現有的條件，交通部門暫不支持實施。
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文章來源:浙江新聞客戶端