目前，滴滴流水計價最高的是專車和豪華車。這兩種車型的計費會比較高一些。豪華車的起步價保底消費在80-108元。理論上來講，豪華車是有可能一天跑1000塊以上的。
但是，專車豪華車的訂單量稀少，司機絕大部分的時間都在等待訂單中渡過，一兩小時接不到一單非常正常。
通常大家認為口碑值高，多接單就能多賺錢，但這只是一個小要素，歸根結底還得靠拼，拼時長，拼精力，拼辛苦。
一天如果只跑滴滴的話，一天的正常流水超不過八百。我是一名全職網約車司機，從早上六點半出車，不間斷地忙到下午五點，流水最多可以跑到350。晚上七點出車，跑到深夜十二點結束，流水可以跑到兩百。這就已經很不錯了，但是時間太久了，也無法達到天天都這樣幹，時間決定了流水，身體決定了狀態。按時間來說，一個小時能跑到50元就已經很優秀了。平風時期，幾乎都沒有單量還要放空。
一位資深滴滴司機給想要跑滴滴的朋友一些建議：
跑滴滴首先是車型的選擇，個人建議重點考慮三年內二手車，這樣成本可以大大降低，要知道掙這幾萬可不容易。再者就是有條件的地區一定要改氣，切莫被改氣這事兒嚇倒，傷車幾乎可以忽略不計。計程車就是最好的例子。要知道燒氣可以大幅降低成本。因此在選擇車型上一定要選擇適合改氣的車型，這點可諮詢專業人士。
其次考量的就是你的辛苦，能否吃了這個苦這是關鍵。對於跑幾單就想掙錢，跑幾個小時就想要收益，如果是這樣的想法，那不可能，這個行業不太適合你。尤其是對於中小城市，沒有十二三小時的付出，絕不會有理想的收益。每個城市的大神，多數都在13小時左右。只有這樣才可能會有結果。
現在的滴滴不像剛開始了，之前補貼高加上一天跑的收入還不錯。如果當地單子少，加上一個租用車的錢。估計一個月也就五六千，現在很多用新能源跑費用稍微還能低一點。如果真的準備去跑滴滴，建議諮詢下跑滴滴的車主，問下單子多不多。租車一個月費用怎麼算收多少等等。
這就是這個行業的現狀，不是不能幹，而是看你的考量方向，看你能不能做到這些。如果你能做得到，那麼這行仍然是可以選擇的職業之一。