馬航MH370失聯五周年 馬來西亞或將能夠恢復對馬航客機的搜索!

2020-12-24 安徽門戶網站

截止今天,還有不到4天,馬航MH370航班失聯光陰就滿整整5周年了。

作為全球第一例數年都沒獲得具體成果的大型客機失事事件,馬航MH370的一舉一動都受到了外界的普遍關注。近日,馬來西亞相關部門在都城吉隆坡舉行了一場紀念MH370失聯5周年的紀念活動,此次紀念活動展出了3塊經確認來自MH370航班的殘骸,而馬交通部長也親身列席了紀念活動,並當眾暗示倘使有公司提出可行搜救倡議和可信的新線索,馬來西亞或將能夠恢復對馬航客機的搜索。

北京時間2014年3月8日,一架載有239人的馬來西亞航空公司客機從吉隆坡飛往北京,從雷達屏幕上消失了,這一消息隨後佔據了各國媒體的頭條要聞。人們紛紛關注到底飛機去了哪裡?什麼原因導致失聯?無論如何,找到飛機是解開謎團的第一要務,可是四年多過去了,至今仍是未解之謎。

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    馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁於29日下午6時,通過電視臺針對MH370事件最新進展作出匯報,中央電視臺新聞頻道也進行了同步轉播。阿茲哈魯丁表示,在經過長時間「分析和推測」後,馬來西亞民航局今天正式確認馬航MH370飛機「失事」,並推定機上所有239名乘客和機組人員已經遇難。
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    MH370航班為馬來西亞航空公司航班,由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。
  • 馬航MH370客機失聯真相終於露出了
    近期他在個人博客中稱,馬航MH370客機失蹤前,美國正從阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊,並抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統,並打包在六個箱子中。按照早就制定好的計劃,MH370客機再次起航,到達南印度洋上空後實施技術墜毀,美國讓所有人認為飛機是燃油耗盡然後墜毀,並將責任歸給飛機的駕駛員。
  • 馬航失聯客機搜尋進入新階段 海底搜索將成重點
    (原標題:馬航失聯客機搜尋進入新階段 )據新華社北京4月28日電 綜合新華社記者報導:4月28日,馬來西亞航空公司馬航370航班客機已經失聯52天。負責協調南印度洋搜尋工作的澳大利亞方面當天宣布,空中、海面和海底搜尋迄今沒有發現任何同失聯客機有關的物體或碎片,搜尋工作即日起進入新階段,澳方將同馬來西亞、中國等國家繼續合作。澳大利亞總理阿博特28日與澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心總協調人安格斯·休斯敦在坎培拉澳國會大廈召開聯合新聞發布會。阿博特說,對失聯客機空中、海面和海底搜尋迄今沒有任何發現。
  • 馬航亞航「恩仇錄」MH370失聯傳聞亞航收購馬航
    然而對於馬來西亞最主要的兩家航空公司馬航(MAS)和亞航(AirAsia)來說,這個轉變只在短短一年之間:馬航接連遭遇客機神秘失聯和被擊毀事件,連年虧損的困境愈陷愈深;亞航一客機在雷達系統中神秘消失,預示著這家廉價航空公司前景難測。天災人禍的重擊之下,這兩個昔日敵手的關係又會發生什麼變化?
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    新華社發晨報訊(記者 吳婷婷)昨天下午,在吉隆坡馬航失聯航班新聞發布會上,馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·敦·海珊表示,馬來西亞沒有任何隱瞞,並否認了此前有媒體報導飛機失聯後繼續飛行4小時一事。18時許,在北京麗都酒店馬航家屬見面會上,馬航首席商務官Hugh dunleavy通報稱,MH370航班最後傳回信號的時間為3月8日凌晨1時07分。
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  • 馬航MH370失聯案:劫機?陰謀?著火?
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  • 1046天後,馬航MH370搜尋行動暫時中止…
    3月6日,在馬航MH370客機事件發生一周年之際,馬來西亞交通部長廖中萊介紹,搜尋船已完成2.6萬平方公里海域搜尋,約佔全部搜尋範圍的44%。3月8日,馬來西亞航空公司MH370客機失事事件調查團發布了馬航MH370中期報告,這份長達584頁的報告披露了一年來調查工作的進展和已經獲取的事實信息。
  • 馬航MH370客機失聯真相終於有答案了!震驚中國人!
    近期他在個人博客中稱,馬航MH370客機失蹤前,美國正從阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊,並抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統,並打包在六個箱子中。按照早就制定好的計劃,MH370客機再次起航,到達南印度洋上空後實施技術墜毀,美國讓所有人認為飛機是燃油耗盡然後墜毀,並將責任歸給飛機的駕駛員。
  • 馬航MH370客機失聯真相終於揭曉!整個世界都震驚了~
    近期他在個人博客中稱,馬航MH370客機失蹤前,美國正從阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏擊了美軍一支無人機控制部隊,並抓住了指揮官和重約20噸的無人機控制系統,並打包在六個箱子中。在達成協議後,這8名科學家和6個箱子被塔利班由印度轉送到了馬來西亞,並把貨物轉移到了中國大使館。為了安全運送貨物到中國,他們透過民用飛機MH370運送,認為美國CIA不會對民航怎麼樣。CIA則要求以色列情報部門協助奪回貨物,然後派出5名美國人和2名以色列人搭乘了這架飛機。之前官方也曾公布,在MH370客機上有2名使用偷盜的護照登機的伊朗人,其實這裡面也大有文章。
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    2018年10月29日,印度尼西亞獅航(LionAir)一架從雅加達飛往邦加檳港的航班在起飛13分鐘後失聯,航班號為JT610,機上181個乘客全部遇難。獅航是印度尼西亞最大的私營航空公司,也是東南亞第二大低成本航空公司。但由於其失事率之高,歐盟已將包括獅航在內的多家印度尼西亞航公司列入了禁飛黑名單。當然不靠譜的除了印尼的航司,還有馬來西亞的航司。