浦東大道周六起封閉施工(附照片)(圖)

2020-12-12 網易新聞

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　　2014/11/24

　　綜合

　　東西通道和14號線合建工程分四階段進行浦東大道周六起封閉施工（附照片）

　　本報訊

　　（記者 何連弟）從本周六起，浦東大道將再次開始封閉施工。整個工程將持續約5年，對交通的影響預計持續到2019年8月。

　　根據浦東新區政府新聞辦發布的信息，東西通道和軌交14號線合建工程將於11月29日開建，屆時浦東大道（浦東南路至歇浦路段）將實施封閉道路施工，僅保留兩側5至7米通道，供沿線居民、單位的車輛、行人通行。浦東大道（歇浦路至居家橋路段）佔用部分道路施工。沿線30條公交線路因此改道繞行。

　　據介紹，東西通道工程於2007年4月批覆立項，2007年12月開建。在上海世博會召開前的2010年3月底前，完成了小陸家嘴區域地下通道主體結構1.03公裡路段，完成了小陸家嘴區域地面道路並恢復交通，完成了延安東路隧道浦東小陸家嘴進、出口匝道並交付臨時運營。截至目前，浦東南路以西土建工程基本完工，浦東南路至源深路完成了681米地下通道結構施工。

　　此次即將開工的為東西通道和軌交14號線合建工程，包括東西通道拓建工程、軌交14號土建預留結構工程。東西通道拓建工程西起延安東路隧道浦東出口，東至金橋路。其中，延安東路隧道浦東出口至陶安路段由「主線地下通道+地面道路」組成；而軌交14號線此次施工的6站6區間（陸家嘴站至龍居路站），與東西通道工程共用浦東大道走廊。

　　根據建設計劃，此次施工為四個階段。

　　第一階段（2014年11月至2017年8月），浦東大道羅山路以西區段兩側各闢建出一根5米至7米寬的通道，供單側行人、非機動車及沿線小型車輛單向通行，浦東大道羅山路以東區段保留4條機動車道、2條人行道及非機動車道的通行能力，各南北向道路通過翻交基本保證現有通行能力。

　　第二階段（2017年9月至2018年8月），保持上述交通狀況並翻交至道路中央。

　　第三階段 （2018年9月至2019年8月），浦東南路至羅山路由一來一去恢復至兩來兩去，即雙向4車道交通，羅山路至居家橋路仍保持兩來兩去。

　　第四階段（2019年9月開始），浦東大道全面恢復至三來三去的設計通行車道。

　　浦東東西通道工程西起延安路隧道出口，沿浦東大道走向，東至浦東金橋路，並與軌道交通14號線6站6區間共線，全長7.9公裡。工程主要分為地下道路和地面道路兩部分：地下道路全長6.1公裡，雙向4車道，設計車速50公裡/小時，施工時同步建設地鐵6站6區間的土建結構部分；地面道路全長7.9公裡，雙向6至8車道，設計車速40公裡/小時。

　　作者：何連弟

本文來源：文匯報 責任編輯：王曉易_NE0011

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